Сообщений в теме: 1022

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Думаю можем и подготовленными не пробиться, но давай всё же об этом в Оренбургской ветке поговорим, а то офф топим тут.....

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Ну теперь я весь 100% полный привод!! Дак начал работать в 100% режиме, не только хруст и удары но и визг резины на повороте..

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Макс, а как себя ведет ДАК при маневрах задним ходом?

[кев 106 сообщений Авто:Hover H5]

Ну теперь я весь 100% полный привод!! Дак начал работать в 100% режиме, не только хруст и удары но и визг резины на повороте..

Я забыл про визг резины, когда поставил 265/75/16. Успеть бы на желтый мигающий проскочить...

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Я забыл про визг резины, когда поставил 265/75/16. Успеть бы на желтый мигающий проскочить...

У меня 32 стоят муды.

Макс, а как себя ведет ДАК при маневрах задним ходом?

Один два щелчка. Если поворот то тоже стук и хруст!!самое интересное что после набора скорости этого нету, все это в основном при троганье!! И на низкой скорости.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

В положении 4х2 тоесть на заднем приводе( ДАК 90/100 в переднем мосту) щелчкает и трещит постоянно вне зависимости от скорости . Включая 4х4 треск и щелчки пропадают и ДАК начинает работать так как и надо, на прямом участке такое впечатление что машина прилипает к асфальту и держит заданный курс. Отсюда вывод: ДАК не должен в постоянном режиме крутить одну полуось, для нормальной работы ДАКа необходимо вращение двух полуосей. Но ездить с постоянно вкл. П.П. не гуд. Придется ставить хабы чтобы отключить вращение полуоси и избежать щелчков. Мой вывод ДАК 90/100 передний мост без хабов нормально работать не будет! Это лично моё мнение.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

В положении 4х2 тоесть на заднем приводе( ДАК 90/100 в переднем мосту) щелчкает и трещит постоянно вне зависимости от скорости . Включая 4х4 треск и щелчки пропадают и ДАК начинает работать так как и надо, на прямом участке такое впечатление что машина прилипает к асфальту и держит заданный курс. Отсюда вывод: ДАК не должен в постоянном режиме крутить одну полуось, для нормальной работы ДАКа необходимо вращение двух полуосей. Но ездить с постоянно вкл. П.П. не гуд. Придется ставить хабы чтобы отключить вращение полуоси и избежать щелчков. Мой вывод ДАК 90/100 передний мост без хабов нормально работать не будет! Это лично моё мнение.

вот это правельный поворот! дак у тебя сейчас старается подключить отрубленную полуось,вот и щелчки!!!хаб тебе в путь! при установки100% блокировки в передний мост надо ставить хаб!

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

В положении 4х2 тоесть на заднем приводе( ДАК 90/100 в переднем мосту) щелчкает и трещит постоянно вне зависимости от скорости . Включая 4х4 треск и щелчки пропадают и ДАК начинает работать так как и надо, на прямом участке такое впечатление что машина прилипает к асфальту и держит заданный курс. Отсюда вывод: ДАК не должен в постоянном режиме крутить одну полуось, для нормальной работы ДАКа необходимо вращение двух полуосей. Но ездить с постоянно вкл. П.П. не гуд. Придется ставить хабы чтобы отключить вращение полуоси и избежать щелчков. Мой вывод ДАК 90/100 передний мост без хабов нормально работать не будет! Это лично моё мнение.

Вот и я полгода назад предполагал,что в наших передних мостах в отличии от УАЗовских с хабами возможно такое поведение ДАК.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Вот и я полгода назад предполагал,что в наших передних мостах в отличии от УАЗовских с хабами возможно такое поведение ДАК.

дак у тебя сейчас старается подключить отрубленную полуось,вот и щелчки

Конструктора ДАКа должны были это знать что у нас крутиться одна полуось.

Хорошо что Григорий с хабами как раз вовремя заморочился спасибо ему.
Сегодня приобрету еще один девайс ХАБЫ.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Конструктора ДАКа должны были это знать что у нас крутиться одна полуось.

Они это знали изначально, так же я дополнительно поднимал с ними этот вопрос когда отправлял образы дифов для разработки ДАКов.
На все мои вопросы ДАКовцы меня уверяли что в режиме 4х2 в переднем моту ДАК будет работать как штатный диф, но я им тогда не особо поверил...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

В положении 4х2 тоесть на заднем приводе( ДАК 90/100 в переднем мосту) щелчкает и трещит постоянно

Слушай Саш...думал, думал и одна идейка пришла в голову.....: а тебе шайтанку правильно собрали? не могли ли вилку не так воткнуть?....такое впечатление что у тебя полуоси замкнуты постоянно, от того и ДАК трещит.........у меня тишина!

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Слушай Саш...думал, думал и одна идейка пришла в голову.....: а тебе шайтанку правильно собрали? не могли ли вилку не так воткнуть?....такое впечатление что у тебя полуоси замкнуты постоянно, от того и ДАК трещит.........у меня тишина!

Не Олег, у него на пп не трищит. Только в режиме 2/4.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Не Олег, у него на пп не трищит. Только в режиме 2/4.

Так на ПП момент от кардана идёт!....хотя ХЗ,- зимой то я с включенной постоянно ШМ ездил,- и всё равно не трещала.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Решили на ромашке погадать?Пусть мастера кто ставил снимают и смотрят

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю собрали нормально. Когда заливали масло и прокручивали руками колесо в перед и назад чтоб ДАК маслом наполнился левое колесо не крутилось. Может я не прав в данной конструкции шайтанки не очень разбираюсь.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Да нет....теоретически прав....тольо если крутить медленно дифф не блокируется.............Но Александр прав, надо осмотр и резюме специалистов, не должно так быть.

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

Так на ПП момент от кардана идёт!....хотя ХЗ,- зимой то я с включенной постоянно ШМ ездил,- и всё равно не трещала.

Олег может из за того у тебя нет треска что ДАК 100/90 и шарики при движении в перед находятся в замкнутом состоянии хотя кто его знает.

Решили на ромашке погадать?Пусть мастера кто ставил снимают и смотрят

Ребята смотрели все установлено правильно.
Короче вчера поставил ХАБы и проблему треска решил. На П.П. ДАК ведет себя без нареканий. Лично мое мнение ДАК 90/100 в переднем мосту как свободный диф ведет себя не корректно из за того что крутится одна полуось. Вообще блокировкой можно сказать доволен по прямой машина идет как поезд по рельсам. Будем дальше тестить!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

....хотя ХЗ,- зимой то я с включенной постоянно ШМ ездил,- и всё равно не трещала.

Со включенной ШМ и не должно ничего трещать, просто крутит кардан и все ....

Олег может из за того у тебя нет треска что ДАК 100/90 и шарики при движении в перед находятся в замкнутом состоянии хотя кто его знает.

Думаю так и есть, вращает кардан в обоих положениях ШМ, и трещать не чему.

Вердикт под ДАК и Локку желательно ставить механичекие хабы и отключать обе полуоси. ИМХО

[box-68 184 сообщений Авто:Hover H5]

ДАК потихоньку начинает нравиться. 12 мая ездил тестить предсказуемое поведение Ховрюши на бездорожье очень порадовало. Однако ДАК 90/100 передний мост должен работать в паре с хабами.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

ДАК потихоньку начинает нравиться. 12 мая ездил тестить предсказуемое поведение Ховрюши на бездорожье очень порадовало. Однако ДАК 90/100 передний мост должен работать в паре с хабами.

Ну вот , а ты паниковал , все работает достойно. Теперь наслаждайся девайсом!!