Не завелся. Глохнет Ховрюша 5 ТД А
Отправлено 24 December 2012 - 14:02
Отправлено 24 December 2012 - 15:26
15.12 Заправился на Шелл (36 литров, ~ чуть больше полбака). Стандартно так там заправляюсь раз в 2 недели в среднем с момента покупки Ховера летом.
17.12 За 2 дня проехал 70+ км. По дороге домой с работы заглох. Удивился, завелся, поехал. На протяжении 10 км пути заглох еще порядка 20 раз. Дотянул до официалов, сдал машину.
18.12 Провели полную диагностику двигателя - ничего не показало. Машина отстоялась в тепле, завелась, не глохла. Приехал домой, оставил под окном с работающим двигателем часа на 3. Все норм.
19.12 Поехал утром по делам. Залил антигель HiGear. Ездил около 1,5 часов. Внезапно заглох. Завелся. Заглох. Попытался доползти до официалов самоходом, но на полпути заглох окончательно, завестись уже не смог, сел аккум. 5 часов на морозе -25 ожидания эвакуатора (обзвонил больше 50 фирм). Отволокли к официалам.
21.12 Сервис машину оттаял, снял фильтры (оба). Из фильтров слили жидкую сметану. Вердикт - говенная соляра. Вкрутили фильтры на место, погоняли двигло пару часов. Забрал. Залил еще антигеля и удалитель влаги. Поездил, еще пару часов под окном потарахтел.
22.12 Утром поехал в магазин. Опять начала глохнуть. Бак еще на 3\4 заполнен. Снова отогнал к официалам. Снова сняли фильтры, снова слили сметану. Попросил поменять фильтр грубой очистки. Машину на ночь оставили в теплом боксе с заведенным двиглом. За ночь сгорело где-то чуть меньше полбака.
23.12 Забрал машину. Влил удалитель влаги, 10 литров Нестевской солярки, сверху 3 литра керосина. Намотал за день порядка 50 км. Оставил с заведенным двигателем у дома. Тарахтела 10 часов. В 3 часа ночи ушел спать, двигло заглушил. Долил еще литровку керосина.
24.12 Завелся, поехал на работу. У работы с самого утра двигло не глушу, тарахтит вот уже 7-й час. Осталось чуть больше четверти бака.
Отправлено 24 December 2012 - 15:44
Из инструкции:Ну это проще, чем грушей сцеживать. Да и хранить слитое мне негде, гаража нет.
Двигатель с турбонагнетателем.
стр 14.
2. Не допускать продолжительной
работы двигателя в режиме
холостого хода (в течение более 20
минут).
Отправлено 24 December 2012 - 15:49
да ерунда это ....под окнами Л200 второй месяц не глушится2. Не допускать продолжительной
работы двигателя в режиме
холостого хода (в течение более 20
минут).
Другой
Отправлено 24 December 2012 - 15:51
Вот блин ХЗ. Я стараюсь не нарушать эту рекомендацию. Фуры зиму не глушат, L200 на другом двигателе...да ерунда это ....под окнами Л200 второй месяц не глушится
Отправлено 24 December 2012 - 16:21
Суммарно за 3 визита со стоимостью фильтра грубой очистки, его замены, диагностики двигла - 3,5 тысячи.sterver, сколько денег официалам отдал, если не секрет? Не предлагали они соляру слить?
Слить не предлагали.
Хм. Как-то непонятно такое ограничение. А что турбине случится от долгой работы на холостом?Из инструкции:
Двигатель с турбонагнетателем.
стр 14.
2. Не допускать продолжительной работы двигателя в режиме холостого хода (в течение более 20
минут).
Отправлено 24 December 2012 - 16:23
Не смазывается.Суммарно за 3 визита со стоимостью фильтра грубой очистки, его замены, диагностики двигла - 3,5 тысячи.
Слить не предлагали.
Хм. Как-то непонятно такое ограничение. А что турбине случится от долгой работы на холостом?
Дмитрий
Отправлено 24 December 2012 - 16:32
Проще и дешевле обойти фидьтр грубой очисткиСуммарно за 3 визита со стоимостью фильтра грубой очистки, его замены, диагностики двигла - 3,5 тысячи.
Слить не предлагали.
Отправлено 24 December 2012 - 16:50
Из инструкции:
Двигатель с турбонагнетателем.
стр 14.
2. Не допускать продолжительной
работы двигателя в режиме
холостого хода (в течение более 20
минут).
меня тоже этот вопрос мучает.на холостых больше 15мин.не держу.только по инструкции.и в нете тоже прочел.
кто скажет как быть стоит молотить или нет.???????????
Отправлено 24 December 2012 - 16:54
А в чем смысл крутить на холостых? На холостых глохнет даже быстрее. sterver просто вырабатывал топливоменя тоже этот вопрос мучает.на холостых больше 15мин.не держу.только по инструкции.и в нете тоже прочел.
кто скажет как быть стоит молотить или нет.???????????
Отправлено 24 December 2012 - 17:00
А в чем смысл крутить на холостых? На холостых глохнет даже быстрее. sterver просто вырабатывал топливо
согласен.а в пробке в пятницу на дачу из москвы часами на месте.как быть??????????????????
Отправлено 24 December 2012 - 17:00
Вот когда десятый год пойдет, тогда это показатель.да ерунда это ....под окнами Л200 второй месяц не глушится
Яков, №1452
Отправлено 24 December 2012 - 17:20
Часами? Такие пробки? У нас 15 минут - уже много.согласен.а в пробке в пятницу на дачу из москвы часами на месте.как быть??????????????????
Отправлено 24 December 2012 - 17:23
Часами? Такие пробки? У нас 15 минут - уже много.
это у вас а в МОСКВЕ.2-3часа пару км это нормально МОСКВИЧИ подтвердят.как быть.на вопрос ни ответил:????????????????????????????
Отправлено 24 December 2012 - 17:23
не переживай ...нихрена ему не будетсогласен.а в пробке в пятницу на дачу из москвы часами на месте.как быть??????????????????
Другой
Отправлено 24 December 2012 - 17:26
не переживай ...нихрена ему не будет
ХОРОШО БЫ.но почему пишут в натации и нете.не пойму где подвох.
Отправлено 24 December 2012 - 17:30
Как быть? Да, не обращать внимание, ехатьэто у вас а в МОСКВЕ.2-3часа пару км это нормально МОСКВИЧИ подтвердят.как быть.на вопрос ни ответил:????????????????????????????






