Сообщений в теме: 1643

[sergey1011 102 сообщений Авто:Hover H3]

И как с точки зрения практичности..... или сразу автомобильную лучше приобретать?

лучше купи стационарную по деньгам почти тоже самое а по связи в 10 раз лучше

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Встал перед выбором, какую станцию из двух предложенных взять MegaJet MJ-100 или MegaJet MJ-200. Мощность у обоих одинаковая до 8 Вт. В 100-й сетки С, D, E, в 200-й B,C,E, но есть еще двойной прием и сканирование. Цена примерно одинаковая. С сетка, я так понял самая используемая, какие сетки из оставшихся важнее?

[Korolevich 394 сообщений Авто:Hover H3]

Ребята, кто-нибудь пользует носимые СиВи... в частности присматриваюсь к Беркут, Егерь?

Ответ: здесь Только про Российские станции !!!

Сообщение отредактировал Korolevich: 28 February 2012 - 16:14

[Korolevich 394 сообщений Авто:Hover H3]

Приобрел я себе Megajet MJ-555. Вполне приятный аппарат, но после доработок. Доработки решил сделать по полной Я понимаю, что проще купить станцию, которую нужно минимально доработать или вообще не нужно (таких кажется нет, а есть пользователи, которых все устраивает, они же себя не слышат) НО !!! аналогов Мегажути 555 пока нет. Пришлось смотаться в Митино на закупки ну и попыхтеть с паяльной станцией 2 ночки. Так долго потому, что у меня аппарат с серийником 1106 а указанные доработки на 1104, и некоторые позиции у меня уже сделаны на фабрике, а некоторые сделаны наполовину, поэтому пришлось чуть ли не схему вырисовывать. Закупился с запасом, так как никто не продает микро CMD резисторы поштучно, а минимум по 50 штук (50 шт. = 20 руб). Разъем 100 рублей. Электролит 40 р. Улучшения получились достойные, самое главное я защитил рацейку от смены полярности и от пробоя процессора (а их пока в России нет). Ну и не менее важный элемент - это замена разъема тангенты на нормальный. Так же выбрал антенку Lemm AT-1000 Eagle, но ее тоже пришлось дорабатывать, так как даже самые дорогие антенны сильно бояться влаги, вот ссылка на доработку антенн. Конечно же самое сложное - это разобрать блок с катушкой, а делать это ПРОСТО НЕОБХОДИМО, иначе со временем от влаги может пропасть контакт между разными металлами (хром, алюминий и медь на медных заклепках) и еще вода легко затекает в сам кабель, серьезно нарушая его работоспособность, и найти эту неисправность практически невозможно, просто уплывет КСВ. Осталось сделать кронштейн, скорее всего закажу его из нержавейки по моему эскизу на Калужской оборонке. Если будет не хватать мощности (10 Вт) то придется найти свой старенький усилочек, от него правда (на несогласованной антенне) сильно ТРЕЩИТ центральный замок водительской двери, наверно так и норовит открыться, у меня вообще была мысль, что ховер можно открыть портативкой на передаче, осталось только подобрать частоту (попробуйте у кого есть, поднесите рацию и нажмите передачу). Как бы не пришлось экранировать блок управления центральным замком Вот как то так, скоро СНОВА вольюсь в ряды авто-СиБишников.

Сообщение отредактировал Korolevich: 28 February 2012 - 17:06

[nikom2 139 сообщений Авто:]

Приобрел я себе Megajet MJ-555. Вполне приятный аппарат, но после доработок.
Доработки решил сделать по полной Я понимаю, что проще купить станцию, которую

Пару месяцев назад тоже приобрел 555, пару дней все окей, потом минут пять работает и все меня не слышат. Полазив по инету решил доработать с помощью резисторов ( не глобально ) стало еще хуже. При этом еще кабель перетерся на антенне, в районе 5 двери ( магнитка 1600 мм). Укоротил кабель сантиметров на 40, ну думаю совсем работать не будет. Купил КСВ метр подстроить ( так и не понял по какой шкале выставлять) вообщем оставил как было. В конечном итоге пропаял микрофон на тангете, и все работает супер. Один дальнобой пристал на мкаде, что за рация, как модуляцию выставлял, типо слышно хорошо, голос разборчивый приятно слушать.Раньше была Vektor 27 comfort HP 18 ватка, тоже хорошая но места для неё не нашел. Кому нужно КСВ или мощность замерить, милости прошу.

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

... Купил КСВ метр подстроить ( так и не понял по какой шкале выставлять) вообщем оставил как было...
... Кому нужно КСВ или мощность замерить, милости прошу....

Улыбнуло.

PS Для информации: Что бы мощность замерить, одного КСВметра мало. Это так, к слову. Без обид.

[nikom2 139 сообщений Авто:]

Как то так OPTIM SWR-430 КСВ-метр с возможностью измерения мощности 27 МГц, 10/100 Вт.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал nikom2: 29 February 2012 - 07:45

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

Мощность не замеряется на антенне. Нужен эквивалент. Если будет интересно и не лениво прочитать, вот ссылка по поводу КСВ метров. http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=4&am...18ae3657b49cf9e

Сообщение отредактировал Bob_: 29 February 2012 - 09:55

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Встал перед выбором, какую станцию из двух предложенных взять MegaJet MJ-100 или MegaJet MJ-200. Мощность у обоих одинаковая до 8 Вт.

Повыбирал, повыбирал и купил MegaJet MJ-300. Теперь очередь встала за антеной. Будет 1,5 м. на магните.

[OKSi+KOKS 113 сообщений Авто:]

http://www.radio-liga.ru/good/2233/alan_78_plus подогнали вот такую станцию ,но без антенны не поможете с выбором. Хотелось бы до метра длинной и брало около 5 кило.(есть ещё и усилитель,но хотелось бы без него).Огромное спасибо!!!

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

По антеннам см. 445 пост!

[hellosergey 314 сообщений Авто:]

Повыбирал, повыбирал и купил MegaJet MJ-300. Теперь очередь встала за антеной. Будет 1,5 м. на магните.

Купил антену на магните Optim СB 27. Качеством связи доволен и по цене всего 850 руб. В условиях плотной городской застройки по прямой около 5 км. связь практически без помех, с примерно схожим по характеристикам комплектом рация+антена.

[andrew7860 32 сообщений Авто:]

Всем Привет! Поделюсь своим опытом: пользуюсь MJ 600+ и LEMM 2001 TURBO, усилитель KL 203. Качество связи отменное. Антенна стоИт полтора года(две зимы пережила), ничего не дорабатывал, замазал литолом только те места, где может попадать влага. Дальность?.. В условиях города сложно говорить, есть "мёртвые" зоны, электротранспорт, автобусы тоже "фонят" нехило, сетка проводов и т.д. и т.д. Ну скажем так: база(диспетчер) меня сышит с 25 км, с машины на машину- где-то 12-15(если кому интересно-могу померить точно ). Это на служебной ТЕАНЕ. Да, антенна на кронштейне, на крышке багажника. На своей четвёрочке (пока нет Ховрюши) MJ 300 и SIRIO 3000 T на водостоке- здесь чуть хуже, но переделывать не буду, продам так, надеюсь в этом году возьму Ховрентия Да, кстати: кто спрашивал сколько оборотов барашка LEMM- где-то 5-6, снимаю на мойке, SIRIO гораздо удобнее в плане снять-поставить. Исходя из своего небольшого двухлетнего опыта ежедневного пользования- оптимальный бюджетный вариант YOSAN 2204(отличается хорошей модуляцией в стоке) или MJ 300(400) и SIRIO 3000T. Это и буду ставить на Ховра, антенну обязательно на штатное место радиоантенны, а её на лобовик(таблетка с двумя усами).Во всяком случае,как тут правильно уже говорилось- антенна не меньше 1,7 м !!! Хотя в самом начале пользовал Т3-27МАГ, связь ничего себе, но со временем пришёл к длинным "хвостикам".Магнит натёр крышу. Наши гуру из радиослужбы посоветовали защитную плёнку на крышу,ту что клеят на экраны телефонов,буков и т.п. ИМХО, полезно тем, кто антеннку перекидывает с одного авто на другой- настройка не потеряется. Ну вот как-то сумбурно так написал,спасибо тем, кто дочитал. Всем удачи. Милых дам- с наступающим праздником. Андрей, С.-Петербург.

[ВОРОНОЙ 457 сообщений Авто:Hover H3]

магнит это хорошо но когда попадаешь в лес она постоянно падает и не нароком вам окошко может разбить

[andrew7860 32 сообщений Авто:]

А зачем Вам в лесу СВ-связь? Наш радиоклуб на выездах пользует переноски LPD-PMR. Полтора-два км ВО КАК хватает :)))

[andrew7860 32 сообщений Авто:]

Повыбирал, повыбирал и купил MegaJet MJ-300. Теперь очередь встала за антеной. Будет 1,5 м. на магните.

Поколхозьте на кронштейне.Поверьте-будет лучше.

[andrew7860 32 сообщений Авто:]

И ещё несколько слов по поводу MJ 555. Как верно пишут г.г. Korolevich и Бобёр станция "сырая", недоработанная.Один разъём чего стоит.Единственный + это скрытность- видна только "навороченная" тангента. ИМХО, далеко не каждый может взять паяльник и полезть перепаивать малюсенькие детальки, которые ещё найти-купить надо.А отдавать спецам в доработку станцию, купленную почти за 5 тыров как-то,извините "жаба" душит Спрашивается, на кой чёрт мне нужен такой девайс?! Я же не переделываю купленный мобильник или телевизор например. Но это, повторяю, только моё мнение.

[Ворчун 16 сообщений Авто:Hover H3]

А зачем Вам в лесу СВ-связь? Наш радиоклуб на выездах пользует переноски LPD-PMR. Полтора-два км ВО КАК хватает :)))

А затем, что лучше CB в лесу, из доступного и законного только сотовая связь. LPD - максимум 2 км, это и то, если на крышу машины залезть.
Хотя может у Вас леса другие или на покатушках больше 15-20 машин не бывает....

Был еще пост по поводу антенн, что нужно дорабарывать после покупки, чтоб влага не попадала... Да, дорабатывать нужно, а можно просто купить антенну SIRIO PERFORMER или ALAN PC и смело ставить не переделывая и ни чего не изобретая. Почему ни кого не смущает разница в цене между очень схожими внешне например Optim СB и Alan ML-145? Да все просто, можно купить за 900 р. антенну, потом её разобрать, пропаять, собрать на герметик, заменить родной кабель который на морозе становится деревянным, и зимой не ездить под ветками деревьев, по тому, что от удара веткой при -30 корпус катушки у Опима просто разлетается... Или можно просто купить антенну за 1500 и не париться, не паять и не клеить, даже на мойке её можно не снимать.

Заранее прошу прощения, если мой пост кому-то показался очень резким. Ни кого не хотел обидеть.

[Bob_ 348 сообщений Авто:Hover H5]

А затем, что лучше CB в лесу, из доступного и законного только сотовая связь. LPD - максимум 2 км, это и то, если на крышу машины залезть.

Странные леса у вас. У нас LPD 4вт на три-пять километров шарашат без всякой крышы.

Был еще пост по поводу антенн, что нужно дорабарывать после покупки, чтоб влага не попадала... Да, дорабатывать нужно, а можно просто купить антенну SIRIO PERFORMER или ALAN PC и смело ставить не переделывая и ни чего не изобретая.

А кто вас заставляет дорабатывать? Покупайте любую антенну, ставьте без доработки и пользуйтесь. Возможно все будет как-нибудь работать. Правда к весне вся эта связь накроется, да и станция возможно сдохнет, ну и наплевать. Купил все новое, опять поставил и опять все работает ( до следующей весны)

Заранее прошу прощения, если мой пост кому-то показался очень резким. Ни кого не хотел обидеть.

Сообщение отредактировал Bob_: 12 March 2012 - 10:00

[andrew7860 32 сообщений Авто:]

Странные леса у вас. У нас LPD 4вт на три-пять километров шарашат без всякой крышы

Да это не леса странные, а LPD-шки. Те, что по 2-3 т.р. за пару(мыльницы), те действительно 2 км "с крыши", а то и с ёлки.Нормальная PMR-LPD(5 вт) станция в сАмом густом лесу ну может не 5 но 3-4 км устойчиво "с руки", в поле 5-7, по воде 10-12. И потОм- машин у нас на выездах штук по 40-50. В движении- согласен СВ конечно лучше (в смысле-дальше), а когда в лагере? Как Вы себе представляете СВ ? Мне, чтобы позвать кого-то, надо подойти к машине, покричать его, а если его у своей машины нет? И чего?