Чек не загорается?Всем привет. Хочу узнать кто сколько проехал с отключенным ЕГР. Себе поставил пластину с отверстием в 6мм.
Вопрос к Robin44. Какое ваше отношение к заглушкам, с отверстием и без.
Отключение EGR
Автор
джедай
, 09 Nov 2012 08:06
Сообщений в теме: 1879
Отправлено 12 January 2014 - 10:37
KH.Dmitriy
-
- 2748 сообщений
- Регистрация: 16.10.12
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross
Вопрос к Robin44. Какое ваше отношение к заглушкам, с отверстием и без.
Дмитрий
Отправлено 12 January 2014 - 10:46
Вячеслав
-
- 5201 сообщений
- Регистрация: 05.07.12
-
Город: Дедовск М.О.
- Авто:Hover H2
-
Бензин.
да, тоже интересно ваше мнение и по поводу его глушения вообще - программно...Вопрос к Robin44. Какое ваше отношение к заглушкам, с отверстием и без.
ЭВАКУАЦИЯ АВТО В ДЕДОВСКЕ, ИСТРИНСКИЙ И КРАСНОГОРСКИЙ Р-ОН
клубый № 1256
Hе суди о человеке по тому как он относится к тебе, суди по тому как он относится ко всем. И сам задумайся, почему именно к тебе люди относятся так, а не иначе... - ИМХО!
Bот и странный мы народ, всяк другого мнит уродом не смотря что сам урод - Леонид Филатов.
Отправлено 12 January 2014 - 13:33
Robin44
-
- 8312 сообщений
- Регистрация: 05.10.12
Почётный гражданин
-
Город: МО, Смол. обл.
- Авто:
-
Hover H5 TD AT
Моё отношение к отключению ЭГР на двигателях с механическими системами питания (то есть с классическими механическими ТНВД, будь они рядные, или распределительного типа) положительное, но с появлением электроники в управлении впрыском топлива всё стало не так однозначно и просто. Выскажу исключительно собственное мнение. Тупо глушить ЭГР всякими заглушками я не стал бы и не стану, что бы не писали по этому поводу, крутые и не очень, спецы в интернете. Даже к программному отключению ЭГР у меня весьма осторожное отношение, ибо никто не сможет объяснить, насколько в двигателе GW4D20 изменятся тепловые параметры в результате подобного отключения. Но здесь, на форуме, есть наикрутейшие специалисты по системам коммонрыл, так что вопрос, скорее, к ним. Я всё сказал))Вопрос к Robin44. Какое ваше отношение к заглушкам, с отверстием и без.
В глубоких знаниях глубокие печали...
Виктор
Виктор
Отправлено 12 January 2014 - 14:07
KH.Dmitriy
-
- 2748 сообщений
- Регистрация: 16.10.12
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:Hover H5
-
2.0 TD AT. Hover H2. Largus Cross
Спасибо. Значит и я глушить не стану. А вообще ЕГР нужно периодически чистить или только когда начинает барахлить?
Дмитрий
Отправлено 12 January 2014 - 16:07
Влпдимир
-
- 6 сообщений
- Регистрация: 28.12.13
-
Город: Железногорск Курск
- Авто:Hover H5
-
АКПП
[quote name='KH.Dmitriy' date='12.1.2014, 11:35' post='542864']
Чек не загорается
Нет. Правда проехал 150км. Побывал разные режимы.
Чек не загорается
Нет. Правда проехал 150км. Побывал разные режимы.
Владимир
Отправлено 12 January 2014 - 20:06
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Виктор,а они изменятся совершенно точно,глушить ЕГР большая глупость и это уже неоднократно подтвердилосьнасколько в двигателе GW4D20 изменятся тепловые параметры в результате подобного отключения.
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 20:31
Sashka579
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 27.11.12
-
Город: Люберцы
- Авто:Hover H5
-
2.0 ТД АКПП
Доброго вечера. А подскажите чем подтвердилось,что глушить EGR вредно?
Если двойная сплошная справа,это плохая примета
8-985-992-один четыре-0семь Александр. Клуб №1530
8-985-992-один четыре-0семь Александр. Клуб №1530
Отправлено 12 January 2014 - 20:48
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Заменой прокладок и головок блока
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 21:02
МолЧУН
-
- Партнёры
- 2431 сообщений
- Регистрация: 20.01.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
мкпп.дизель,ЧТ Full,Бодик ,Лифт .32/
Заменой прокладок и головок блока
Cаш, не на одной Н5,кто отключал у Мегавольта и Александра int...,еще не было случаев,или у тебя есть свежие данные?
Просто Дмитрий.
Отправлено 12 January 2014 - 21:11
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Дим,так отключай,я же не против
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 21:14
МолЧУН
-
- Партнёры
- 2431 сообщений
- Регистрация: 20.01.13
-
Город: Москва
- Авто:Hover H5
-
мкпп.дизель,ЧТ Full,Бодик ,Лифт .32/
Саш,уже 6 месяцев ,как отключил, полет нормальный, тьфу.тьфу.тьфу.Дим,так отключай,я же не против
Просто Дмитрий.
Отправлено 12 January 2014 - 21:16
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Я просто завидую,6 месяцев это не срок
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 21:37
roman-yazvenko
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 20.06.12
-
Город: санкт-петербург
- Авто:
-
Мохаве v6 3л.тд 8ат. Был Н5 ТД/АТ.
Никто не доказал ни пользу, ни вред. Я считаю, что лучше пусть температура сгорания( как считают) повысится, чем будет во впуск лететь всякое г------о. Срань в ЕГР я наглядно видел, а про температуру только слова. При ЧТ изменяется впрыск и обязательно нужно увеличивать наддув и качество сгорания топлива, а ЕГР только мешает.
Отправлено 12 January 2014 - 21:41
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Ну почему же слова,это доказанный факт!В выхлопных газах нет кислорода,надеюсь это вы отрицать не будете?а про температуру только слова.
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 21:43
roman-yazvenko
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 20.06.12
-
Город: санкт-петербург
- Авто:
-
Мохаве v6 3л.тд 8ат. Был Н5 ТД/АТ.
Я про вред от этого. Кстати, при настройке дизельных горелок на котлах отопления чем меньше кислорода в выхлопе, тем лучше сгорание. На неделе попробую замерить газоанализатором для горелок.Ну почему же слова,это доказанный факт!В выхлопных газах нет кислорода,надеюсь это вы отрицать не будете?
Отправлено 12 January 2014 - 21:46
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Ну если для вас перегрев головы не вред,мне дальше с вами не интересно
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 21:53
roman-yazvenko
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 20.06.12
-
Город: санкт-петербург
- Авто:
-
Мохаве v6 3л.тд 8ат. Был Н5 ТД/АТ.
Где цифры перегрева? На сколько градусов и где диапазон рабочих температур в камере сгорания?Ну если для вас перегрев головы не вред,мне дальше с вами не интересно
Отправлено 12 January 2014 - 21:59
wanderer
-
- 17344 сообщений
- Регистрация: 03.04.11
-
Город: Москва
- Авто:
-
Ховер 2,8 TDC
Так возьми и замерь,у тебя же заглушен,только мерь в камере сгорания,термометр можешь вкрутить вместо свечи накаливания
Александр
Отправлено 12 January 2014 - 22:04
roman-yazvenko
-
- 256 сообщений
- Регистрация: 20.06.12
-
Город: санкт-петербург
- Авто:
-
Мохаве v6 3л.тд 8ат. Был Н5 ТД/АТ.
Не найти такой термометр. Могу только выхлоп замерить.Так возьми и замерь,у тебя же заглушен,только мерь в камере сгорания,термометр можешь вкрутить вместо свечи накаливания
Отправлено 12 January 2014 - 22:54
AMATOR
-
- 326 сообщений
- Регистрация: 29.10.12
-
Город: Москва, ЮАО
- Авто:Hover H5
-
TD AT, лифт, бодик, чип Lite, 32"
Если хочешь убить газоанализатор - замеряй )) Состав выхлопа от котлов и от машин совсем разный. Моментально дохнут датчики.На неделе попробую замерить газоанализатором для горелок.
Сергей и Валя, клубный номер 1629
