Сообщений в теме: 5349

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Сергей С

Вроде все сообщения перечитал, но не нашел.
Чип МОД7, вариатор опережение 7 град., а марка ГБО какая?

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

Вариатор на 9 град стоит с плавным уменьшением. Марку ГБО чуть позже напишу, документы в машине лежат, а машина на мойке. Кстати по впускным клапоночкам где-то слышал, что зазор вообще меньше нормы можно делать. Продувка будет лучше, а они все равно постоянно охлаждаются.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Вариатор на 9 град стоит с плавным уменьшением. Марку ГБО чуть позже напишу, документы в машине лежат, а машина на мойке.
///

ОК!
Еще вопрос - когда вскрывали, клапан один прогорел или другие тоже на грани были?

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

Один хорошо прогорел, остальные на грани.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

Один хорошо прогорел, остальные на грани.

А с чего взял что виной всего ГБО?

[Божий Воин 270 сообщений Авто:Hover H5]

Я себе планирую поставить ГБО в ближайшем будущем. Тем более мой брат открыл конторку свою по установке ентого самого ГБО. Ставить буду импоршное и баллон и само ГБО и к томуже 4 поколения, это что с впрыском если я правильно выразился! Ну короче которое самое последнее - этим вопросом мой братишка заниматься будет. Как поставлю отпишу об ощущениях!

[Лёша 303 сообщений]

Ну короче которое самое последнее - этим вопросом мой братишка заниматься будет. Как поставлю отпишу об ощущениях!

Самое последние это пятое, с впрыском жидкой фракции. Поставишь отпиши, будет интересно.

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

У нас их еще нет. Пока последним считается 4-ое.

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

http://www.shansgas.ru/katgbo/Great_Wall/ Мне здесь ставили. http://www.shansgas.ru/katgbo/1/?id=123 это моя машина.

[maximcka 55 сообщений]

Если варик 60-2, то на Н5 он не подойдёт. Обсуждали с производителем, на 69-м двигателе датчики как то по хитрому реализованы.
Обсуждали здесь: http://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=3...12&start=30

что-то я по твоей сылке не заметил ни одного сообщения что вариатор не подходит на н5

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Вот и первые проблемы. Не критичные, но не приятные. На 2000-3500 оборотах при среднем и сильном нажатии на педаль газа появились рывки. До и после этих оборотов рывков нет. Если медленно разгоняешься, то тоже нет рывков. На бензине проблемы нет. Заказал свечи Denso K20TT и вариатор. Возможно нулевик забит уже, как то он потише начал рычать Если это из-за нулевика, то будет круто. Нужно будет каждые две недели его продувать. А так, по прежнему едет лучше на газе, чем на бензине, прогрев и переход на газ не более, чем через 2-е минуты (50град.С).

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Я не особо к газу.Не люблю,или боюсь наверное.Ну и в целом нихрена не понимаю в газе.Но интересовался современным оборудованием.И очень восхищён его преимуществами.Так-же понял,что прогар клапанов на газу это миф.Всё это из-за не своевременных или кривых обслуживаний,настроек. И именно по этому понял,что к газу нужно относиться очень чистоплотно. То есть при проблемах ехать к хорошим настройщикам.Хотя может Вы и являетесь таковым. Извините если не в тему.

[Dimm 1494 сообщений Авто:Hover H2]

Обидно будет, если приеду к настройщикам, а проблему найдут в забитом нулевике, свечах или ВВ. Механику проверю сначала. Время то прошло всего-ничего. Не должны настройки сбиться. А так, конечно, к настройщикам ГБО. Первая машина с газом. Ничегошеньки не знаю. зубов бояться в лес не ходить

Сообщение отредактировал Dimm: 22 September 2011 - 22:02

[Лёша 303 сообщений]

что-то я по твоей сылке не заметил ни одного сообщения что вариатор не подходит на н5

Привет Макс, зачем гадать, связывайся с производителем, общайтесь, задавай ему вопросы. Там в теме про GW все модели в кучу свалены, из за путаницы сразу разобраться сложно. Мне то, на BRC в варике необходимости нет.

.... а проблему найдут в забитом нулевике, свечах или ВВ. ..

Угу, газ к этому чувствителен.

[maximcka 55 сообщений]

Так-же понял,что прогар клапанов на газу это миф.

самое главное, газ для авто - это чисто экономия денег на топливе! чтобы было всё в ажуре нужно на газу ездить потихоньку (плавный разгон, размеренное движение)... для металла нежелателен бешенный разгон и постоянное вваливание...
вот вспомните раньше была бензиновая горелка (автоген), почему от неё отказались в пользу газовой!? потому что темрератуна на выходе в 3-4 раза выше, кпд выше... метал режит быстрее и проще...
так вот у нас в двигателе что-то подоброе происходит только в меньшей степени...
октановое число выше, температура горения выше, двигатель горячее, карлесон включается чаше... бензин взрывается (микровзрыв) а газ горит... так вот эта струя пламени (чем тепка сильнее давит на педать) - пагубнее...

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Сходите, на красный этот вопрос поизучайте, не надо подводить теорию под то чего нет... Там люди с приборами делали замеры на обоих видах топлива.

[serega-podolsk 98 сообщений Авто:Hover H5]

Ездию уже год на ГАЗу и никаких проблем. За рулем почти каждый день. Бывает одна проблема, когда плохой ГАЗ заправиш т.е ( на разгон туповата) а так все нормально

[Сергей С 3303 сообщений Авто:]

Вчера сам перестроил клапана, были выпуск - 0.30, впуск - 0.20, (ставил моторист) очень шлепали. Поставил выпуск - 0.20, впуск - 0.10, сейчас тишина, только газовые клапана стрекочут.

[Базилио 1906 сообщений Авто:Hover H2]

А с чего взял что виной всего ГБО?

Что-то Сергей не захотел ответить, ну да ладно.
Не могу вспомнить где-то видел фото крепления газ-балона(цилиндр) в место запаски, помогите кто знает где, ну не найти мне никак.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

На красном Василий ...и у Решика в журнале посмотри....