Сообщений в теме: 1146

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

А никто не пробовал змеевик вокруг выхлопного тракта обмотать закрыть чехлом из асбеста и толстой фольги и тосол через него пустить...., дарю идею!

А, "карлсон"не устанет летать во время движения,охлаждая антифриз?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Поставь электро или механический клапан, остановился- открыл, поехал- закрыл.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

А никто не пробовал змеевик вокруг выхлопного тракта обмотать закрыть чехлом из асбеста и толстой фольги и тосол через него пустить...., дарю идею!

Этой идеей ещё в 80-х на Запорожцах пользовались! Так что- плагиат....
:-)

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Этой идеей ещё в 80-х на Запорожцах пользовались! Так что- плагиат....
:-)

Да ну!....а я то всю жизнь думал, что на запорожцах было воздушное охлаждение!

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Да ну!....а я то всю жизнь думал, что на запорожцах было воздушное охлаждение!

Ну, мы вроде про отопление говорим, а не про охлаждение..

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

А никто не пробовал змеевик вокруг выхлопного тракта обмотать закрыть чехлом из асбеста и толстой фольги и тосол через него пустить...., дарю идею!

Да как вариант можно попробувать так замутить.Возни только многовато а так идея имеет существования.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

у нас уже есть такая система на дизеле!! и называется она холодильник выхлопных газов системы ЕГР, принцып работы тот же самый: система охлаждения отбирает тепло от выхлопных газов, только толку от этого мало, выхлоп на дызеле почти в 2 раза холоднее чем на жижигалке надо установить в ховер отопительный котёл: на дровах, солярке, бензине, можно на газу+газовый балон ну и радиаторы бытовые силуминовые, можно тёплые полы замутить(трубки в пол и бетонную стяжку)

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

надо установить в ховер отопительный котёл: на дровах, солярке, бензине, можно на газу+газовый балон ну и радиаторы бытовые силуминовые, можно тёплые полы замутить(трубки в пол и бетонную стяжку)

Это тоже как вариант ,только что это ХОВЕР или машина 21 века получится

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну, мы вроде про отопление говорим, а не про охлаждение..

Если охлаждение воздушное, то откуда антифриз в запорожце появился?

[Леонид-65 4325 сообщений Авто:Hover H5]

Если охлаждение воздушное, то откуда антифриз в запорожце появился?

А кто мешает поставить жидкостный отопитель салона с забором тепла от системы выпуска и теплоносителем в виде антифриза?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

А кто мешает поставить жидкостный отопитель салона с забором тепла от системы выпуска и теплоносителем в виде антифриза?

Да никто....только зачем?...у меня в запорожце печка была- в майке ездить можно было.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

на 5-м дизеле геныч мощный 120А, киловат с него можно в лёгкую забрать на отопление

тем более зимой ему нихрена не будет, не перегреется

очепятка 110А

[MAX1414 679 сообщений Авто:Hover H5]

Да всё хорошо но если бы что по проще и эфективно вот было бы здорово.

[кудряшка 3125 сообщений]

Олег,так там почти Вебаста стояла,только с надежностью беда была.Кстати на Татре 603 такая же конструкция печки была И никто не жаловался

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

на магирусе два таких отопителя

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Олег,так там почти Вебаста стояла,только с надежностью беда была.Кстати на Татре 603 такая же конструкция печки была И никто не жаловался

Насколько знаю,вся "беда" заключалась в заклинивании кварцевого стержня в колодце...и соотв. его поломке, а при ежемесячном его вынимании (зимой) и чистке колодца, я вообще проблем с той печуркой не знал...разве что слишком жаркая.....ну да ладно, в сторону уходим.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

.разве что слишком жаркая.....ну да ладно, в сторону уходим.

дык, нам на дызель такая и нужна

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

дык, нам на дызель такая и нужна

У неё размер довольно не маленький....примерно 50-60см в длину и 20-25 в диаметре....и ещё она на бензусе.....есть военные и дальнобойные на соляре , но они ещё больше.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

У неё размер довольно не маленький....примерно 50-60см в длину и 20-25 в диаметре....и ещё она на бензусе.....есть военные и дальнобойные на соляре , но они ещё больше.

да, пригорбатить места подходящего нет))
склоняюсь к выбору мощного эл.тепловентилятора(ов) с термостатом, протянуть провод от геныча, дополнить эл. реле выключения при превышении нагрузки, чтоб геныч не спалить

[Александр АМ 9012 сообщений Авто:]

У неё размер довольно не маленький....примерно 50-60см в длину и 20-25 в диаметре....и ещё она на бензусе.....есть военные и дальнобойные на соляре , но они ещё больше.

Есть меньше,в половину...Я думаю,нужен все таки жидкостный подогреватель....МАЗа нового получал...За три зимы ни разу на холодную не заводил...Ставил таймер на 2часа...Утром мотор горячий,в кабине ташкент...