Сообщений в теме: 5647

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Если масло течет, значит оно там есть!

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

значит оно там есть!

или было!:)

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Если масло течет, значит оно там есть!

 

или было!:)

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Товарищи, подскажите в чем может быть проблема, после трех дневного простоя под машиной следы масла откуда и что может течь? Hower H5TD

Получил ответ?! )))) Каков вопрос, таков и ответ!

А если серьезно, срочно загляни под капот, сними пластиковую крышку ремня ГРМ и внимательно посмотри на ремень! Если он в масле, дело плохо, как для самого ремня так и для двигателя в целом! 

Закупай все сальники - коленвала, вала грм, чего там у вас ещё есть? Балансира может? 

И это в лучшем случае!

Хуже, точнее сказать дороже выйдет ремонт, если потек поддон или сальник маслонасоса - снимать поддон придется, а это снимать передний мост!

Помнится ценник объявляли мне с год назад за замену прокладки поддона 12 000 руб!

Если смотреть под двигатель все перечисленные подтеки будут видны в передней части двигателя!

В задней части двигателя обычно течет сальник коленвала задний или сальник коробки передач первичного вала.

Если коробка в масле сверху, значит течет заглушка головки блока (с торца двигателя, ближе к кузову) затягивать с заменой уплотнительного кольца данной заглушки опасно, так как масло разъедает шланг системы охлаждения и он в последствии рвется!

Либо обратись в клубный сервис, там ребята знают все дыры ))) в Ховре, помогут...

Сообщение отредактировал Любитель-A: 03 December 2018 - 22:01

[Kirill4521 5826 сообщений Авто:]

Либо обратись в клубный сервис, там ребята знают все дыры ))) в Ховре, помогут...

Вот дельный совет!!!

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Если коробка в масле сверху, значит течет заглушка головки блока (с торца двигателя, ближе к кузову) затягивать с заменой уплотнительного кольца данной заглушки опасно, так как масло разъедает шланг системы охлаждения и он в последствии рвется!

Дизель у него

[МолЧУН 2431 сообщений Авто:Hover H5]

Дизель у него

Серег, да если бы топику надо было ,он бы сделал фото , или объяснил на пальцах где течёт ,

[Любитель-A 1550 сообщений Авто:Hover H3]

Дизель у него

Чёй-то я попутал чтоль, вроде Н2 у него было в подписи? Ну да ладно, может хоть под двигатель заглянет )))))

[Костя Я 1160 сообщений Авто:]

чуваки! мож у кого было: иногда (иногда!) не выключается вентилятор. приходится тормозить и глушить на секунду движок, потом опять нормально. что умирает?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Чувак реально непонятно какой вентилятор тормозит

[Виктор29 2 сообщений Авто:Hover H5]

Добрый день! Кто может подсказать в чем может быть проблема. Во время движения при достижении скорости 80км/ч появляется нарастающий шум, пока не могу понять откуда, отключаешь передачу (в накат) шум пропадает сразу, может у было такое такое. Я новичок на Ховере. 

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Виктор29,Возможно КПП шумит. А вибрации нет? 

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Во время движения при достижении скорости 80км/ч появляется нарастающий шум,

А подробней?! Какой, на какой передаче, т.е. на что похожий. При выжиме сцепления не выключая передачу что происходит и какие звуки?! Шум откуда идёт? Возможно крестовины или редуктор моста. 

[Виктор29 2 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо за ответы! Шум идет на любой передаче при достижении скорости 80км, при выжитом сцеплении шум пропадает, сначало подумал на шипы на асфальте но шум пропадает на сцеплении и выключенной передачи, вибрации не ощутил.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Всем спасибо за ответы! Шум идет на любой передаче при достижении скорости 80км, при выжитом сцеплении шум пропадает, сначало подумал на шипы на асфальте но шум пропадает на сцеплении и выключенной передачи, вибрации не ощутил.

Склоняюсь к редуктору моста...

[korvol 24863 сообщений Авто:]

Склоняюсь к редуктору

Думается, при выжатом сцеплении тогда тоже могло бы шуметь - редуктор-то продолжает крутиться. Но шум пропадает.

Может, в КПП что... 

Сообщение отредактировал korvol: 25 December 2018 - 09:56

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Думается, при выжатом сцеплении тогда тоже могло бы шуметь - редуктор-то продолжает крутиться.

При выжатом сцеплении снимается нагрузка на редуктор, поэтому перестаёт шуметь...

[korvol 24863 сообщений Авто:]

снимается нагрузка на редуктор, поэтому перестаёт шуметь...

Может и так быть...   Но тут ведь как - может шуметь, а может и не шуметь. Может, такой "убитый" редуктор, что и без нагрузки будет шуметь. 

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Ничто не мешает проверить люфт редуктора моста...

[course 830 сообщений Авто:]

Коллеги, а кто сталкивался с запуском не с первого раза на холодную? Запускается раза со второго-третьего, причем приходится покрутить... Может и с первого, но опять же надо покрутить стартером секунд 4-5, раньше такого не было, запускалась что называют с пол оборота.

Свечи свежие, зазор проверил в пределах

Провода свежие

катушка проверена 

Думал может бенз выдохся (на газу езжу) выкатал, залил 20л свежего, ситуация та же

После запуска машина работает отлично, тяга в норме, не троит и т.д., на горяую запусу с пол оборота... Но стоит остыть...

ДТ ЭБУ проерял, показывает правильное значение.

Что еще можно проверить и куда заглянуть? :)