Отправлено 15 September 2017 - 14:20
Просто за державу обидно! Мы им всё, а они нам УАЗ..причём тут держава и власть? просто на местах некоторые начальники вместо того что бы заботиться об подчинённых и развитии производства, предпочитают есть хлеб с маслом и чёрной икрой с двух сторон))). причём тут держава?
подними рядовому сотруднику зарплату до 30т.р. и ужесточи контроль. так думаю люди сами халтурить перестанут так как достойно будет оплачиваться хорошая работа.
Отправлено 15 September 2017 - 14:53
джон_престон
думаю дизель Патриота такой же загадочный как и дизель Ховера.
Сам ты загадочный.Не знаешь нашего движка а хаешь его налево и на право.
Сообщение отредактировал Sanek69: 15 September 2017 - 14:54
Отправлено 15 September 2017 - 15:34
Отправлено 15 September 2017 - 15:44
Сообщение отредактировал morze: 15 September 2017 - 15:45
Отправлено 15 September 2017 - 16:09
В след. Году грядет ЗМЗпро. Со 150 лошадками...там посмотрим отзывы.
Так был уже ЗМЗ 406, на ГАЗ 3110, я почти 120 тыс на нём наездил, нормальный мотор.
Отправлено 22 September 2017 - 00:13
Сообщение отредактировал Wolf SPb: 22 September 2017 - 00:14
Отправлено 22 September 2017 - 06:43
Отправлено 22 September 2017 - 09:56
что в этом хорошего? обычное подорожание закрашенное под заботу о покупателях. какие то опции навертели ни кому не нужные. лучше бы ролики заменили на хорошие и рейку вместо рулевых тяг. а то подогрев лобового, датчики парковки (глюченые) кому этот хлам нужен? людям необходим народный авто, недорогой, ремонтопригодный и более менее надёжный. а не мультимедия с тачскрином, идиотизм.
Отправлено 22 September 2017 - 10:37
Отправлено 22 September 2017 - 11:28
Кстати подогрев лобового офигенная функция. Я ее оценил зимой.
Особенно это можно оценить, когда камень прилетит и стекло под замену.... 
вроде от 9500 руб. цены начинаются...
Андрей (Клубный №2014), Кубический Мъ
Отправлено 22 September 2017 - 11:42
Отправлено 22 September 2017 - 12:57
Отправлено 22 September 2017 - 12:59
Ну а на остальные деньги закупаешь нормальные ролики-патрубки-детальки и меняешь.Тогда нужно ещё меньше цену ставить! Цена конечного продукта, а не ведра с отходами - это товар, не требующий немедленного изменения в конструкции!!! Так можно предложить купить зимние женские сапоги и сделать из них босоножки! Зато на свой вкус!
обычное подорожание закрашенное под заботу о покупателях. какие то опции навертели ни кому не нужные. лучше бы ролики заменили на хорошие и рейку вместо рулевых тяг.Согласен! До сих пор со шкворнями не могут (или не хотят) разобраться какую конструкцию надёжней сделать! Вместо этого давно можно было и независимую как на Ховере сделать!
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 22 September 2017 - 13:33
Отправлено 22 September 2017 - 13:42
Руки прочь от уаза!!!
Руки прочь от Уаза !!! 
. Машина зверь . Ну и не дай бог его для себя иметь , пусть будет у кого нибудь .
Отправлено 22 September 2017 - 15:28
Вместо этого давно можно было и независимую как на Ховере сделать!независимая дорого я согласен терпеть ухабы но что бы дешевле и надёжно.
Ну и не дай бог его для себя иметь , пусть будет у кого нибудь .вы просто не знаете о чём речь я тут рулевой наконечник менял, даже машину не домкратил и колесо не снимал))) коврик постелил и так всё поменял)))
Отправлено 22 September 2017 - 15:32
Каждому свое...мне нравится....очень.Руки прочь от Уаза !!!
Отправлено 22 September 2017 - 17:14
Каждому свое...мне нравится....очень.
Конечно . Свой уаз например я одновременно обожаю и ненавижу .
Отправлено 23 September 2017 - 07:05
вы просто не знаете о чём речь я тут рулевой наконечник менял, даже машину не домкратил и колесо не снимал))) коврик постелил и так всё поменял)))Вся беда в том, что рулевые тяги не защищены ничем и первый пень в лесу может быть вашим с последующим снятием и правкой об тот же пень или дерево (кто умеет это делать)! Да и езда по мокрому снегу и воде с последующим похолоданием грозит аварией! Поворотные кулаки после обмерзания этой кашей не поворачиваются на нужный угол! На моём были "военные" мосты и поэтому их можно было хоть ломом очищать,а эти гнутся от удара! Эти экскриментаторы на УАЗе занимаются ухудшайзингом внедорожных свойств. Сделали бы переднюю часть ходовой как на Ховере и задний мост такой же, тогда и у меня сразу бы появился интерес к такой машине! Пусть рулевой редуктор оставят старый (червяк-гайка) с усилителем. При сильном ударе ролик трескается и вал гнётся ( знаю по своим приключениям), но это элементарно меняется. А желание ездить на машине, а не машина на тебе, есть у каждого! Покупать конструктор не для многих. С возрастом нет желания ковыряться с машиной, но ездить на ней желание не уменьшается, т.к. передвижение без машины уже вызывает затруднения, а передвижение с комфортом только увеличивает желание даже при такой езде, как сейчас со скоростью черепахи в городе и по МКАД!
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 23 September 2017 - 13:43
УАЗ Хантер - вот достаточно адекватный продукт в линейке УАЗ. Простой как АК, отличное средство для езды по бездорожью за адекватные деньги! Ну или патр в самой мин комплектации. Как ни крути, а УАЗу на бездорожье конкуренции нет. Отличная машина помесить грязь... Но вот нафига они с той-же платформой в город лезут непонятно "создан для бездорожья обновлён для города" что в нём для города, парктроник влепили?!! Только хуже сделали!
