Сообщений в теме: 5491

[morze 2978 сообщений Авто:]

Зачем тогда вообще их сравнивать? В чем то ховер лучше в чем то патриот. Не хочешь заниматься машиной не бери патриот, Хочешь и любишь (многие именно любят заниматься с машиной) бери. Все просто. Чего мы здесь из пустого в порожнее..... Я уже больше трех лет как доволен патриотом. И ховером был доволен, но перерос его именно во внедорожных возможностях. И эту темуи(покупку ховера) для себя закрыл окончательно. Выпустят они квадратиш-практиш-гут.... Рассомтрю этот вариант, ну а нет, то года через три или следующий патр или соболь. И я не понимаю зачем здесь приводить абстрактные автомобили..ховер без рейки и независимой подвески (ставший сразу на 300 тыр дешевле) и патриот с ними и подорожавший на те-же суммы.... Давайте рассматривать реальную машину (в данном случае патриот) по сравнению с реальными машинами...и не только ховером у которого перспективы ой как туманны.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Совершенно верно самое главное это кузов . Остальное по ходу , и под свои хотелки . Детские болячки - как правило уазоводы на них внимания не обращают , а они очень достают , но для Уаза это нормально . Дело в том что не каждый сейчас готов с машиной сам возится и таскают его в сервис с каждой мелочью . От сюда и большинство негативных отзывов . А сравнивать его с тем же Ховером это по меньшей мере как то не серьёзно . Моё же мнение при всём уважении к Уазу , пусть он будет у кого то но не у меня .

список то будет?

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

список то будет?

Нет не будет так как это не филиал приёмной  . 

Да и потом чего действительно одно и тоже перемалывать . 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

это мост состоящий из двух половинок

не важно сколько половинок....

принято говорить...разрезной и не разрезной.... 

 

 

готов с этим мириться а не думать сколько пробегает шайтанмашинка

не на всех машинка стоит...

на ниве например нет никаких машинок...так-же и на других.....

 

я сейчас не буду пускаться в глупую полемику...

но уже доказано что не зависимая подвеска на внедорожниках спереди не только не теряет в проходимости и увеличивает ходы подвески....но и улучшает управляемость в целом!

ИИИИИИ ничем она не уступает в прочности конструкции...

так что спереди мост...это в прошлом!....хотя и не плохо для бездорог

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 05 October 2017 - 16:44

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Михаил что лучше а грязи стальная полуось или шрус на шариках ?

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

шрус на шариках ?

лучше....

но мы про современность Саш

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

не зависимая подвеска на внедорожниках спереди не только не теряет в проходимости и увеличивает ходы подвески

Интересно, какая "независимая" так сможет? 

[morze 2978 сообщений Авто:]

Самурай....Что значит НЕ ВАЖНО??? Ты пожалуйста не путай теплое с мягким... Разрезной мост и неразрезной...это типы мостов!!! А независимая подвеска и зависимая это типы подвесок и это поверь очень важно.. А гелики, крузеры 70-е дефендеры и ренглеры и не знают что катаются на доисторических мостах а не на современной подвеске. Я не агитирую за полноценный мост спереди, да он на трассе хуже, но он имеет право жить на некоторых машинах, используемых вне дорог.

Сообщение отредактировал morze: 05 October 2017 - 17:41

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Интересно, какая "независимая" так сможет?

 

 

у меня подготовленная нива была "котлета"...с передним мостом от уаза...и что?

мы говорим про что???????????????????.....

про ТОООООООООООООООООООООО что я выше писал!!!!!!!!!!!!!!!!!!....что для гражданского пользования достаточно не зависимой!!!!!!!!!!!

читать умеем?

 

 

Разрезной мост и неразрезной...это типы мостов!!!

а на ниве какой мост?...спереди

поэтому ещё раз пишу...

что на независимой подвеске принято мост называть разрезным....потому что он состоит и нескольких сочленений и узлов...

так понятно? 

Сообщение отредактировал САМУРАЙ: 06 October 2017 - 06:46

[morze 2978 сообщений Авто:]

Это безграмотно, любой более менее понимающий человек ТАК не считает... Вот у нас....всех моих знакомых принято так есть по науке про разрезной и неразрезной и типы подвесок. Так понятно????? Пы.сы...это просто техническая безграмотность.... Зачем ее разносить и путать людей... У нас на районе тоже принято бутылки на траву кидать а не в урну...но разве это правильно??? Лан, проехали.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

что на независимой подвеске принято мост называть разрезным....потому что он состоит и нескольких сочленений и узлов... так понятно? 

Не согласен! Мост он и в африке мост!  Неразрезная балка штампованная сварная с отверстием для редуктора и приводов колёс - это неразрезной мост. А разрезной состоит из двух чашек картера, в которые вставлены балки (трубы) и сферические  окончания для поворотных кулаков. Разрезной мост можно располовинить, а не разрезной нет! УАЗовские мосты - это очередной гибрид разрезного моста (вставка трубы в огрызок чулка и обварена), а на грузовых такие не ставят - не выдержат нагрузки! 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

право уже....

вот читайте мать часть её....типы мостов

или это по вашему сочинялки?....

как я говорил так оно и есть...

http://100-bal.ru/sport/163257/index.html?page=10

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

или это по вашему сочинялки?....

Значит по передним мостам - судя по написанному,  разрезных нет если нет центральной опоры как  на рисунке (б) .Тогда сделаем сравнение крепления шаровой опоры переднего моста и крепления полуоси заднего моста. В чём различие?! Полуось крепится болтами и шаровая опора так же крепится болтами - это места крепления колёс, вот только разница в количестве деталей! http://avtofixit.com/post/2015/02/18/vidy-mostov-uaz Вот только на фото моста - это не УАЗовский!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 06 October 2017 - 08:33

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Интересно, какая "независимая" так сможет? 

 

Такая, например:

 

 

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Придурки б---ь  , им не когда не понять всё прелести ,  любовь ,  и уважения русского человека к этой машине . 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

[Андрей С 1114 сообщений Авто:Hover H3]

Если честно , я лично не понимаю людей которые купили а потом обсирают .  Глаза то где были когда брали . 

А если осознано пошли на это , то тогда и ныть нечего , знали на что шли . 

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Андрей С,Когда что то часто ломается,это не очень приятно,отсюда и негатив,это не только к УАЗу кстати относится 

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

Придурки б---ь  , им не когда не понять всё прелести ,  любовь ,  и уважения русского человека к этой машине . 

Им там ещё туалетной бумаги не предусмотрели! Да и обращать внимание на таких - себя не уважать! Это аморфный планктон!!! Им в жизни интересно только жрать да развлекаться! 

К стати, сегодня пообщался с владельцем "Соболя" полноприводного. Машина 2015г.в. , намёков на "рыжики" вообще нет!Ещё ничем не обрабатывал. Жрёт по городу (с его слов) 16-17л/100км.. Уж лучше такого "соболя" взять, чем не предсказуемого УАЗа!

Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 07 October 2017 - 11:44