Перейти к содержимому

 

ГБО (газобалонное оборудование) на Ноver


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5349

Опрос: Отмечаемся об установленном ГБО (352 пользователей проголосовало)

У меня установлено ГБО

  1. Atiker (5 голосов [1.40%])

    Процент голосов: 1.40%

  2. Alpha (26 голосов [7.30%])

    Процент голосов: 7.30%

  3. Bedini (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  4. Проголосовал BRC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

  5. EMMIGAS (1 голосов [0.28%])

    Процент голосов: 0.28%

  6. ELPIGAZ (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  7. LANDI - Renzo (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  8. Проголосовал LOVATO (75 голосов [21.07%])

    Процент голосов: 21.07%

  9. Проголосовал OMVL (35 голосов [9.83%])

    Процент голосов: 9.83%

  10. Romano (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  11. STARGAS (3 голосов [0.84%])

    Процент голосов: 0.84%

  12. Tomasetto (10 голосов [2.81%])

    Процент голосов: 2.81%

  13. VIALLE (2 голосов [0.56%])

    Процент голосов: 0.56%

  14. Проголосовал DIGITRONIC (95 голосов [26.69%])

    Процент голосов: 26.69%

Голосовать Гости не могут голосовать

  ded.mazay.56 3356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 December 2017 - 15:05

ded.mazay.56
  • 3356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.
А газовые свечи это фетиш. 

Можно считать это убеждение Вашим личным и не являющимся доказательством того, что не нужно ставить свечи с другими характеристиками, влияющими на катушку, скорость воспламенения, время горения смеси, перегрев ?! 

 

 

на новые свечи выстави зазор 0,9 и будут тебе газовые свечи

Ну да! Только для бензина нужен другой зазор! 

а вот на патриоты лупят ГБО на заводе, вроде там свечи такие же как на бензине, не?

Дело не в заводе, а в том, что как работает свеча и как горит смесь, как перенапряжение влияет на катушку и всю систему при работе на бензине и газе! На сколько быстро меняется зазор при не правильном его выставлении?! Успевает ли сгореть бензиновая смесь при менее мощной искре и какие последствия?! С выгоранием центрального электрода увеличивается зазор и теперь уже газовая смесь не поджигается так, как при меньшем зазоре и следствие догорание при выхлопе и догорании в выпускном коллекторе с перегревом выпускных клапанов. Поэтому и рекомендуют и ставят (возможно и на заводе когда на совесть делают) свечи с тугоплавкими электродами тонким центральным, который не требует перенапряжения катушки. 


Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 05 December 2017 - 14:48

Владимир.

Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!


  Vik975 1374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 December 2017 - 16:02

Vik975
  • 1374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

Сколько слов то.... зазоры, перенапряжение. Я вот уже достаточно давно зазор не трогаю, и так все отлично. Вместе со сменой масла поставил комплект АУ17ДВРМ с зазором 1,1 - и до следующего раза.


Виктор 9265922191


  course 830 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 December 2017 - 16:19

course
  • 830 сообщений
  • Регистрация: 15.07.13
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто: 
  • TLC80 FullTime 2*Lock 4.5 АКПП

Сколько слов то.... зазоры, перенапряжение. Я вот уже достаточно давно зазор не трогаю, и так все отлично. Вместе со сменой масла поставил комплект АУ17ДВРМ с зазором 1,1 - и до следующего раза.

Для понимания глубины глубин, Нужно вспомнить как Дед Мазай появился на форум, на одной странице он спрашивает какой я оборудование лучше поставить, а на следующей странице Он уже с оборудованием BRC является экспертом по г б о. Очередная жертва маркетинга с заявками на понимание

  Vik975 1374 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 December 2017 - 16:25

Vik975
  • 1374 сообщений
  • Регистрация: 09.04.11
  • Город: Павловский Посад МО
  • Авто:Hover H5
  • бензин, газ

вспомнить как Дед Мазай появился на форум

Я это помню :kol_smile3:


Виктор 9265922191


  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 05 December 2017 - 17:06

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Справедливости ради надо сказать что я сам раньше был сторонником газовых свечей. И долгое время эксплуатировал свои авто на бриск сильвере. Более того на Гбо 3 без вариатора зажигания они давали и тягу и расход заметно для "попомера". Но всё хорошее когда нибудь заканчивается. На Ховере с вариатором эти свечи показали себя не очень. Был затруднённый пуск на газе, нестабильный ХХ , и что самое неприятное -калильное зажигание . Ещё заметил их крайне низкую живучесть с нашим бензином-быстро покрывались красноватым токопроводящим налётом и давали пропуски воспламенения.  Сейчас же использую свечи АУ17ДВРМ с штатным зазором и заменой при каждом то (10 т. км.). 



  Botsmann 1697 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 December 2017 - 19:13

Botsmann
  • 1697 сообщений
  • Регистрация: 29.06.13
  • Город: Севастополь
  • Авто: 
  • Lada Vesta SW Cross 1,6 MMC

Если на газу пропуски а на бензе все нормально - меняй катушку зажигания, обычно это первый симптом
 Не факт...

После замены родных свечек на NGK (зазор выставил 0,8), машина стала заводиться с пол-пинка, на бензине проблем не было, а вот на газе (на низах) при ускорении движок дёргался, с места быстро стартонуть не получалось - не хватало мощности, иногда стреляло в впускной коллектор.

Поставил наши АУ17ДВРМ 1,0 - вот уже 10 тысяч накатал на них  :kol_good:

Заказал катушку в Эмиксе.
Может быть и поторопился... 

Сколько слов то.... зазоры, перенапряжение.
Реклама и статейки в сети на всех по-разному действуют. 

Илья Клубный № 2101


  SturMAN62 437 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 December 2017 - 08:02

SturMAN62
  • 437 сообщений
  • Регистрация: 17.05.14
  • Город: Рязань
  • Авто:Hover H3
  • 2010, ГБО

Может быть и поторопился...

Botsmann, катушка подгорела когда он на искру от ВВ провода любовался))



  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 06 December 2017 - 09:26

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Botsmann, катушка подгорела когда он на искру от ВВ провода любовался))

Она и до этого уже начала ошибку давать при переключение на газ и когда на газу резко газ даешь.

В пятницу заберу, в субботу буду менять.



  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 December 2017 - 08:35

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Вчера забрал катушку в Эмиксе.

Катушку поменял быстро без проблем и проточный фильтр.

А вот что бы добраться до редуктора пришлось отсоединить шланги подачи антифриза, шланг подачи газа в двигатель, и плюс магистраль от баллона к редуктору.

Писчалка пикала, что газа нет а по факту в баллоне было полно газа 5 минут стравливал( я понимаю там постоянный остаток и все такое)

Когда все таки открутил место где предположительно должен быть фильтр еле еле открыл крышку, она буквально выстрелила там была пружинка и типа шайбы, и жидкость типа масла, позвонил другу в газовую сказал это конденсат сливай, слил, протер, собрал все. Сегодня утром заправил 15 литров газа, машина поперла на газу. Ошибки пропуска зажигания не появлялась. Плюс последнее время когда резко даешь обороты не доходя до 3000 начинала пикать типа газа нет, сейчас не пикает и обороты набирает резво.

Проехав немного все пропенил проверил пузырьков нет.

Доволен.

Сейчас откатаю, что залил заправлюсь и посмотрю на сколько хватит, думаю расход должен уменьшиться.

 

Прикрепленные изображения

  • 0-02-05-b61bdeae8be881fca49506305aaf19c58c1e34d837d1a751091457b164180eb4_full.jpg
  • 0-02-05-680bcec1b3c3f97bf6f160622cbc4b5243d5ccffa34597fd28a0e0cadb7c0bbc_full.jpg
  • 0-02-05-0f706cc4486e01f5f4aa90f573eae66f43380445918b2b114b03f6cae9ed1b0e_full.jpg
  • 0-02-05-1ac936f9973628b05425ec948aef0a563e554ae6b5855996b10ea843ee6c3e86_full.jpg
  • 0-02-05-e38e8537a327b742b45d47dfb52a460e2e920e7a32ccd89da7e9af29d1cb90d2_full.jpg
  • 0-02-05-1c1370d4dee470a119b73b08e36db4da0c3ee0f0d41ca79b3830a2f6a2624bcf_full.jpg


  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 December 2017 - 10:33

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Angel-Dark,Или не очень понятно на фото или в этом месте вообще не должно быть конденсата! Это вакуумная камера на редукторе. Если к этой крышке подходит вакуумный шланг-то точно. Скорей всего прохудилась диафрагма . Без ремкомплекта на редуктор разбирать его противопоказано. Да посмотрел внимательно на фото-всё правильно. Через вакуумный шланг подсасывало в движок "лишний" газ, а недостаток разряжения в камере не позволяло клапану открываться и поддерживать необходимое давление на выходе из редуктора. Фильтр находится под большой латунной заглушкой снизу от электроклапана. 


Сообщение отредактировал veps: 08 December 2017 - 10:39


  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 December 2017 - 11:02

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Angel-Dark,Или не очень понятно на фото или в этом месте вообще не должно быть конденсата! Это вакуумная камера на редукторе. Если к этой крышке подходит вакуумный шланг-то точно. Скорей всего прохудилась диафрагма . Без ремкомплекта на редуктор разбирать его противопоказано. Да посмотрел внимательно на фото-всё правильно. Через вакуумный шланг подсасывало в движок "лишний" газ, а недостаток разряжения в камере не позволяло клапану открываться и поддерживать необходимое давление на выходе из редуктора. Фильтр находится под большой латунной заглушкой снизу от электроклапана. 

Можно поподробнее где находится фильтр под какой латунной заглушкой?

Это под пружиной что ли?

Или вот там. Стрелкой указал.

Прикрепленные изображения

  • 0-02-05-1ac936f9973628b05425ec948aef0a563e554ae6b5855996b10ea843ee6c3e86_full 1 .jpg

Сообщение отредактировал Angel-Dark: 08 December 2017 - 11:03


  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 December 2017 - 11:05

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Нет. Электроклапан на корпусе редуктора. К нему (чёрная пластиковая катушка ) подходят провода. Если смотреть от него ниже- видно латунную заглушку. Фильтр за ней . Он многоразовый , промывается бензином. Левее от стрелки.


Сообщение отредактировал veps: 08 December 2017 - 11:07


  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 08 December 2017 - 11:11

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Нет. Электроклапан на корпусе редуктора. К нему (чёрная пластиковая катушка ) подходят провода. Если смотреть от него ниже- видно латунную заглушку. Фильтр за ней . Он многоразовый , промывается бензином. Левее от стрелки.

На фото выделил. этот? 

Хотел еще открутить посмотреть что это такое

Прикрепленные изображения

  • 0-02-05-1ac936f9973628b05425ec948aef0a563e554ae6b5855996b10ea843ee6c3e86_full 2 .jpg


  veps 3140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 December 2017 - 16:27

veps
  • 3140 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Редуктор у вас не Ловато не разу , а ОМВЛ! http://www.gazland.ru/images/imagesbig/omvl_cpr_901400cp.jpg    в нём фильтр с противоположной стороны:


Сообщение отредактировал veps: 09 December 2017 - 16:34


  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 11 December 2017 - 07:46

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Редуктор у вас не Ловато не разу , а ОМВЛ! http://www.gazland.ru/images/imagesbig/omvl_cpr_901400cp.jpg    в нём фильтр с противоположной стороны:

Спасибо



  Angel-Dark 346 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 December 2017 - 08:25

Angel-Dark
  • 346 сообщений
  • Регистрация: 12.08.14
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H3
  • Люкс, бензин-Газ, МКПП

Вчера вечером хотел почистить фильтр.

Снял аком, но когда разобрал выяснилось что фильтра не была под электро клапаном.

Выкрутил магистраль подачи газа там все почистил собрал.

А когда пришел домой поковырялся на просторах сети понял, что до фильтра не добрался совсем чуть чуть. Он там где магистраль входит. 

Сегодня надеюсь все сделаю.

На фото показал где фильтр, чуть чуть не добрался, вчера до него.

Прикрепленные изображения

  • 0-02-05-0f706cc4486e01f5f4aa90f573eae66f43380445918b2b114b03f6cae9ed1b0e_full 1 .jpg


  ded.mazay.56 3356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 December 2017 - 10:13

ded.mazay.56
  • 3356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Для понимания глубины глубин, Нужно вспомнить как Дед Мазай появился на форум, на одной странице он спрашивает какой я оборудование лучше поставить, а на следующей странице Он уже с оборудованием BRC является экспертом по г б о. Очередная жертва маркетинга с заявками на понимание

А если более правдиво сказать?! Спрашивал! Для себя делал выбор. BRC выбрал и сказал почему считаю его лучшим ( на тот день). И про вариатор повторю - когда без проблем работает оборудование, то городить всякую приблуду как "напёрстки" в карбюратор, капельницы, забор из выпускного коллектора и т.д., считаю бестолковым развлечением и сейчас! Почти 60т.км. без "вариатора" и нет желания его ставить - машина едет ни чуть не хуже на газе, чем на бензине! Из них почти 20т. км. на иридиевых свечах - разница есть! А желающим дополнительно лепить приблуды - на здоровье! Жертвы маркетинга ведутся на дешевизну, а потом докупают всякую хрень! В магазинах полно всякой гадости продают - и присадки всякие, а потом клинит редукционные клапана. Риботехнические жижы пробовали 25 лет назад! Потом долгое время (лет 20)  их не было в продаже, а сейчас атака на мозги возобновилась. Какая забота об автомобилистах!!! Заводы выпускают товар с меньшим ресурсом для того, чтобы покупали новые машины, а эти озаботились!   А понимания у всех разные! Я убеждён в том, что чем больше рекламы, тем хуже товар!!!


Владимир.

Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!


  course 830 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 December 2017 - 10:20

course
  • 830 сообщений
  • Регистрация: 15.07.13
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто: 
  • TLC80 FullTime 2*Lock 4.5 АКПП

А если более правдиво сказать?! Спрашивал! Для себя делал выбор. BRC выбрал и сказал почему считаю его лучшим ( на тот день). И про вариатор повторю - когда без проблем работает оборудование, то городить всякую приблуду как "напёрстки" в карбюратор, капельницы, забор из выпускного коллектора и т.д., считаю бестолковым развлечением и сейчас! Почти 60т.км. без "вариатора" и нет желания его ставить - машина едет ни чуть не хуже на газе, чем на бензине! 

Ну давай по порядку. Начнем с аксиом. ГАЗ имеет более высокое октановое число -аксиома. Более высокооктаное топливо горит медленнее - аксиома. Теперь расскажи как твое самое лучшее оборудование решает эти вопросы? То что едет как на бензе не аргумент, качество смеси регулируется на любом оборудование, можно сделать так что оно будет переть еще и лучше чем на бензе. 

 

Жду ответа на вопрос, как твое оборудование решает проблему нарушения цикла горения смеси? Т.е. не запланированное более длительное горение, под которое изначально не расчитана конструкция ДВС?



  ded.mazay.56 3356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 December 2017 - 10:47

ded.mazay.56
  • 3356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Жду ответа на вопрос, как твое оборудование решает проблему нарушения цикла горения смеси? Т.е. не запланированное более длительное горение, под которое изначально не расчитана конструкция ДВС?
А ответа и не будет! У меня ВСЁ работает как надо и для его настройки  есть спецы! 

А про ранний поджиг смеси - на сколько это увеличивает нагрузку на вкладыши и полезно ли это для других деталей я спорить не буду! Каждый останется при своём мнении.


Владимир.

Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!


  course 830 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 December 2017 - 10:48

course
  • 830 сообщений
  • Регистрация: 15.07.13
  • Город: Ростов на Дону
  • Авто: 
  • TLC80 FullTime 2*Lock 4.5 АКПП

А ответа и не будет! У меня ВСЁ работает как надо и для его настройки  есть спецы! 

А про ранний поджиг смеси - на сколько это увеличивает нагрузку на вкладыши и полезно ли это для других деталей я спорить не буду! Каждый останется при своём мнении.

 

Вот поэтому тебя и назвали жертвой маркетинга. Потому что личного понимания ноль.





Читают эту тему: 2