Ну по крайней мере все выхи????Ну это конечно я погорячился, так сказав. Я конечно понимаю, что не все выходные, но пока все же боюсь его покупать. Да и пока Hover не старый и всем устраивает.
А у новых думаю валяния под машиной совсем нет (гарантия).
На исправление поломок, хоть и гарантийных, надо тратить время на посещение салона. А это время, которое я бы мог потратить на прогулку с детьми например.
ну да сопливится да и фиг с ним пусть сопливится
Да если бы сопливилось, то конечно хрен бы с ним! Так на прошлой странице есть видео-пример, когда у человека утром чуть ли не все масло на асфальте. А если такая поломка будет по дороге на юг например, с семьей? Конечно я соглашусь, что такое может быть у каждого автомобиля и неломающихся автомобилей не бывает, но вот такие видео напрягают. Я поэтому и написал "Из крайности в крайность". С одной стороны огромные плюсы внедорожные, внутреннего пространства, но поломок побольше. Может быть я и не прав. УАЗа у меня пока еще не было. 
У меня на Ховере тоже из под задней заглушки сопливилось 65000 км и мне пофиг совершенно было! Масло за 10000 км не убавлялось по щупу не на миллиметр! Устранил течь, только когда прокладку ГБЦ менял.
Мне вот ПРАВДА ИНТЕРЕСНО - вам КОГДА НИ БУДЬ надоест спорить о том, какое г---о Патриот и какой хороший Ховер, и наоборот?!... Ну хватит уже поливать грязью одного и облизывать другого - У ОБЕИХ МАШИН есть и свои плюсы и свои минусы!!! Просто каждому - своё!!!
За 1,5 года пробежал на Патре 43000км. Из серьёзных поломок тфу-тфу, ничего не случилось, за исключением время от времени проявляющихся пропусков зажигания по разным цилиндрам на "мощностных" режимах.(но это отдельная тема и ПО СЕРЬЕЗНОМУ меня не напрягает!)
Всё работает, крутится, вертится как тому и положено! С мелкими недостатками комфорта по отношению с Ховером я просто смерился и всё! Кузов пока не гниёт, ржи ни где не обнаруживаю(хотя царапки ЛКП и имеются)!
На 60% а/м бегает по трассам РАЗНОГО качества, со скоростями 100-140км/ч. На 30% лажу по горным пыльным гравийным и проселочным местностям с разными геометрическими характеристиками, зачастую с использованием полного привода и понижайки. Ну и %10 бывает тяжелого бездорожья...
Под а/м регулярно НЕ валяюсь, з/ч регулярно по магазинам и базарам НЕ ищу. По мелочам иногда замарачиваюсь по своей же инициативе!
И с Ховром было ТАК ЖЕ(за исключением прогара прокладки головки)!
НОРМАЛЬНЫЕ ОБЕ МАШИНЫ… практически равноценные!!!!!!!! Как уже и сказал - с небольшими своими нюансами у каждой... Разве, что Ховер покомфортнее... И ВСЁ!!!
Ну правда - хорош уже из пустого в порожнее одно и то же постоянно!!!....... 
