да ребята из Лобни мне так и сказали это опасно, можно и голову сломать. толковых людей по этому процессу нет. да и лучше пусть прокладку порвёт чем голова лопнет. хотя я думаю при правильной сборке и хорошей эксплуатации наши двигатели должны долго бегать. ещё бы цепь вместо ГРМ и вообще счастье.Можно не варить,а зачеканить,но тебе это не нужно
а есть и моя мысль))) может как раз голова давление держит хорошо а вот прокладка штатная нет и если поставить медную то можно забыть о проблеме?
продавить, проесть, прогрызать и т.д. не важно что за слово, смысл вы уловили. почему много машин и именно в этом месте? не бывает таких совпадений)))У антифриза рабочая температура около 100 градусов, при 115 он закипает, что он может прожечь?
