масла для трансмиссии
Отправлено 05 January 2012 - 13:52
Сообщение отредактировал selsovet: 05 January 2012 - 13:58
Отправлено 14 January 2012 - 22:22
Ну вот вчера залил в коробчонку http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_%20multi.php координальных изменений не почувствовал если только 1-я стала лучьше входить при движении накатом на скорости эдак 5-15 км.ч. Шум ?? Хрен его знает ? Хуже точно не стало. Стоковое масло было все черное, откатал 10000. Посмотрим как дальше будет.
Забыл подитожить. Вошло 2.9 ну почти 3 литра. Что слил то и залил обратно.
================================================================================
===============
Ну что, месяц как я на вот этом масле http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_%20multi.php Как все было так и осталось, нареканий нет. В принципе можно было оставить стоковое масло, сильных морозов в столице нет (пока) при нагреве в пробках какое-то время начала хуже включатся первая скорость, потом опять все нормально. Не знаю, хуже точно не стало, лучьше на слух??? То же самое.
Сообщение отредактировал iron72: 14 January 2012 - 22:25
Отправлено 21 January 2012 - 01:28
Отправлено 21 January 2012 - 13:01
Я залил везде ХАДО, хоть и много вокруг него споров но мне важен результат- а результат тока радует (ХАДО лил во все авто, уже около 5 лет юзаю, но меняю тока на СТО у официального дилера ХАДО) читай мой журнал сообщение 19 http://www.hover-club.ru/forum/topic10396.htmlМне надо так,чтобы залить и больше непариться ближайшие тыс.50-70. Следовательно по этому надо что нить хорошего качества,там выше много написано что для наших коробок идет менирал...и много отзывов ,что на синтетике много шумов появляется.По этому и возник вопрос,и чтоб найти ответ нужна ваша помощь.
Да насчет минусов зимой бывает и 36-37 самый макс.помниться было давно -42. Этой зимой больше -15 еще не помню чтоб было.
Удачи.
Отправлено 29 January 2012 - 02:18
Вопрос знатокам, что значит не большое, и в другом описании масла большое смещение моста?Предназначено для смазки высоконагруженных главных передач с небольшим смещением моста, синхронизированных и несинхронизированных коробок передач с ручным управлением, а также передач рулевого управления и раздаточных коробок передач легковых, грузовых автомобилей и стационарных машин.
Отправлено 29 January 2012 - 09:12
HOVER Н5 ДИЗЕЛЬ (GW4D20) АКП
Редуктор задней оси - 2,7 л. (API - GL-5)
РК - отсутствует
Трансмиссионное масло в АКП - 8 л. (DEXRON 3)
Двигатель - 5,5 л. (API - CI-4, ACEA - A3\B4)
Прошу у всех прощения , но я не понял, получается что в электронную муфту подключения ПП Н5 TD вообще никакое масло не льется. Просветите пожалуйста, а то я в ожидании именно данного автомобиля, и хотелось бы владеть информацией.
В раздаточной коробке на Н5 масло залито 1,5 -+0,5л., но его замена не требуется на весь срок эксплуатации авто. Вот что написано в мануале по системе TOD
2. TOD maintenance
TOD transfer case must use Mobil LT oil only
TOD transfer case requires no periodical oil replenishing or change, maintenance-free for life
Any service related to oil change or replenishing should be made by the factory
Сообщение отредактировал 207: 29 January 2012 - 09:13
Отправлено 29 January 2012 - 20:33
Отправлено 30 January 2012 - 13:33
Отправлено 14 February 2012 - 15:16
Так и в раздатку синтетику, масло качественнее ведь, зимой будет мягче.
Интересная инфа.
http://xadonew.narod.ru/
а ничего что раздатка с электропереключением?
Отправлено 14 February 2012 - 19:54
Отправлено 14 February 2012 - 21:32
Отправлено 16 February 2012 - 21:46
Отправлено 16 February 2012 - 22:45
Отправлено 18 February 2012 - 21:58
GEAR 300 LS 75W-90
У меня в Ховере давно уже везде такое залито (в трансмиссии)





















