Отправлено 26 November 2016 - 19:24
Да вот как раз и начитался, и насмотрелся про форсунки делфи и понял, что клапан сам пропишется. А поменял сам конечно. Выписал в бусторгдеталь и поменял.
сам клапан не пропишется ни через 500км, ни через 10000км
Аааааа..... Ну сначала как бы ошибка скидывается, а потом снова появляется.....
значит ты её не сбросил
Другой
Отправлено 26 November 2016 - 19:28
Александр К, найди сканер пропиши лучше.
Отправлено 26 November 2016 - 19:31
Александр К, найди сканер пропиши лучше.
)))) Найти бы ещё того, кто его, сканер, потерял))) Ладно, главное я понял, в чем дело. Спасибо!!!!!
Отправлено 26 November 2016 - 19:42
Отправлено 26 November 2016 - 21:26
джедай,сам клапан не пропишется ни через 500км, ни через 10000км..... Спорный вопрос ,мы везем 4 форсы в ремонт ,меняют все клапана и все распылители ,вставляем форсы в машину ,и машина едит ,и не чего не прописываем ,почему так ?
Дим, все очень просто ...
... спецы разбирают форсу, меняют клапан, потом ставят форсу с новым клапаном на стенд и прогоняют тестами на разных давлениях ... если форса с новым клапаном в разных режимах с новым клапаном работает нормально, то и машина будет ездить без прописки...
Генерирование нового когда форсунки для прописки - это длительный процесс ... стенд может гонять форсу на всех режимах час-полтора и потом только сгенерит новый код и это только одну форсу, а у нас их четыре, но тут есть след. закавыка ... чтобы код сгенерировался 100%-но нужно ставить новый клапан вместе с новым распылитель ... если распылитель старый, то на нем может быть выработка и стенд из-за этого в конце теста просто не выдаст новый код, так как параметры работы распылителя из-за выработки иглы просто не дадут это сделать, так как параметры работы форсы не попадут в нужный интервал параметров ... то есть вхолостую будут потрачены эти час-полтора ...
так кажется....
у меня при ср. скороти 100кмчас расход 7.4лна 100км
Гриш, на 80км/ч такой расход возможен ... на сотке он больше ...
Отправлено 27 November 2016 - 04:08
Аааааа..... Ну сначала как бы ошибка скидывается, а потом снова появляется.....
Потому что ошибка это следствие, проблему нужно устранить, а потом сбрасывать. Проблема может быть не именно в форсе, но и в проводке, и в мозгах самих. Попробуйте передернуть разъемы мозгов, возможно недостаточный контакт, бывает иногда такое.
Отправлено 27 November 2016 - 17:57
Ребята!! Всем огромное СПАСИБО за обсуждения и разьяснения по поводу ошибки р1174. Скажу откровеннее-только теперь понял полезность и значимость нашего форума! СПАСИБО!!!!
Отправлено 27 November 2016 - 19:00
Потому что ошибка это следствие, проблему нужно устранить, а потом сбрасывать. Проблема может быть не именно в форсе, но и в проводке, и в мозгах самих. Попробуйте передернуть разъемы мозгов, возможно недостаточный контакт, бывает иногда такое.
такая ошибка из-за проводки не возникает...почитай , что такое MDP....
Сообщение отредактировал джедай: 27 November 2016 - 19:01
Другой
Отправлено 27 November 2016 - 19:03
сам клапан не пропишется ни через 500км, ни через 10000км
значит ты её не сбросил
Заменил полностью две форсы на новые и ничего вообще не прописывал езжу ничего .Это груз сервисников прописывать .
Отправлено 28 November 2016 - 03:39
Заменил полностью две форсы на новые и ничего вообще не прописывал езжу ничего .Это груз сервисников прописывать .
Производительность старых и новых у вас приблизительно совпала, вот и не испытываете каких либо заметных неровностей в работе мотора. Но тем не менее прописка требуется.
такая ошибка из-за проводки не возникает...почитай , что такое MDP....
Почитал, рекстоновский форум причину как раз в проводке и нашел(ошибка таже, симптомы тоже). Ну, а по сути, тут немало причин, от подсоса воздуха и до датчика расхода воздуха. Вообщем копаться нужно.
Отправлено 28 November 2016 - 07:39
Мдааа..., танки все таки летают . Хотя и низенько низенько.....
Отправлено 06 December 2016 - 19:18
Всем привет! Снова проблемы братцы - плавают обороты на ХХ и на холодную и на горячую. Иногда стрелка еле колеблется в районе 750, а иногда амплитуда увеличивается от500 до 750, машина ощутимо вздрагивает, двигатель работает как бы волнообразно. Сегодня заглушил на заправке, стал заводить, пришлось несколько секунд покрутить раньше сразу схватывала.
Что может быть?
Попробую щас видос закинуть, может понятнее будет.
Отправлено 06 December 2016 - 19:31
baracuda, клапан ЕГР при глушении щелкает? фильтры еще живы? заправке доверяеш?
Отправлено 06 December 2016 - 19:39
Пусик, клапан хз, вроде нет, послушаю. С фильтрами все норм, тянет нормально, когда была проблема с фильтром то при разгоне машину как-будто за жопу прихватывают и осаживают. Заправка норм, всегда там заправляюсь. Стоя в пробке сегодня заметил - как начинают плавать обороты газану до 4-5к стрелка падает на место и вроде все норм, еле колеблется, но после нескольких троганий снова начинает колбасить от 500 до 750
Отправлено 06 December 2016 - 19:50
Отправлено 06 December 2016 - 20:24
baracuda, Послушай
Отправлено 07 December 2016 - 08:31
Отправлено 07 December 2016 - 18:15
Послушал, ЕГР щелкает три раза, когда глушишь. Еще заметил такую фигню - если заглушить когда колбасит то потом тяжело заводится, если дать ему просраться газанув до 3-4тыс. то стрелка успокаивается и после того как заглушил, заводится болееменее.
Отправлено 07 December 2016 - 20:03
Всем привет! Снова проблемы братцы - плавают обороты на ХХ и на холодную и на горячую. Иногда стрелка еле колеблется в районе 750, а иногда амплитуда увеличивается от500 до 750, машина ощутимо вздрагивает, двигатель работает как бы волнообразно. Сегодня заглушил на заправке, стал заводить, пришлось несколько секунд покрутить раньше сразу схватывала.
Что может быть?
Попробую щас видос закинуть, может понятнее будет.
У меня похожая фигня была - был бракованный ФТО.
Отправлено 07 December 2016 - 20:06
baracuda, такое ощущение что все симптомы и тебе дальше надо читать тему [font="helvetica, arial, sans-serif;color:rgb(0,123,217);"]Ремонт форсунок DELPHI .[/font]
[font="helvetica, arial, sans-serif;color:rgb(0,123,217);"]Поменяй еще раз ФТО для успокоения.[/font]
Сообщение отредактировал Пусик: 07 December 2016 - 20:10
