Сообщений в теме: 2239

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Если память не изменяет в 130 зиле были клапана с натрием В детстве его каким то образом умудрялись выколупывать оттель

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Были. Об асфальт треш стержень, потом его в лужу бросали. Как епнет, аж брызги в разные стороны По движку: Если не прав, поправьте. К примеру, возьмем 63-й митсубиси. Он в стоке 122 лошади. Программно задушен под евро5. Если разжать, сколько прибавит? Далее, башка одновальная, если поставить 2-х вальную сколько прибавит? Согласимся, что в этом случае ущерба двигателю не будет. Теперь поставим систему VVT, бесспорно мощность прибавится. Сколько лошадей снимем? Одна замена головы дает прибавку кобыл в 20. В итоге лошадей под 150 мы снимем, может больше. Теперь ставим турбину и получаем еще лошадей поболее. Ну и прямой впрыск топлива. Это прибавит еще в табуне. В итоге мы получим под 200 лошадок, может чуть больше. Н3 нью без прямого впрыска расчитан лошадей под 210. И это при том, что двс работает в щадящем режиме с турбиной. У митсубиши атмосферник 1.5 литра больше 100 кобыл выдает, почему из 2 л не выжать под 180? Думаю двигло нормальный, задушен под евро нормы.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

stafford
Леш всё это понятно...
формульный движок 1,6 выдает 700 лошадок...на 16 тыс оборотах
но ресурс на 2-3 гонки...
только вот большие движки способны время и нагрузки выдерживать

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Мне один моторист говорил, что если по уму соотнести мощность, вес авто, передаточные числа трансмиссии, количество скоростей, то можно ездить долго и счастливо. У знакомого Мерс компрессор купе, мощности хватает, вместо турбины компрессор на 0.5 бар, год выпуска 1992, пробег за 300 тыс. км, машина в идеале. А соотношение лошадей к весу без наддува хуже, чем на Ховере. Компрессор спасает и авто носится.

Сообщение отредактировал stafford: 18 August 2015 - 07:33

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

что если по уму соотнести мощность, вес авто, передаточные числа трансмиссии, количество скоростей, то можно ездить долго и счастливо.

само собою

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

Теперь поставим систему VVT, бесспорно мощность прибавится.

Так VVT ж вроде как не для мощности, а для "выравния" крутящего момента... На больших оборотах (или под нагрузкой) меняет фазы.

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Сравни мощность Н5 наши и китайские с VVT

[RacerMan 3533 сообщений Авто:Hover M2]

и китайские

Ну так там 16-клапанники с двумя распредвалами... это тоже самое как реношный(логановский) или тазовский мотор с 8- или 16- кланами сравнивать... (там VVT нет но есть разница в мощности).
А вот аналога своему 4G15 с системой VVTi я не знаю... (типа, чтобы тот же 1NZ-FE но был бы БЕЗ VVТ). На Н2 и Н6 стоит такой же, но с турбонаддувом (сразу на 50л.с. мощнее).

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера заехал в салон Haval ЮГ, что около звездной. Посмотрел машинки. На удивление машинку сразу дали на тест драйв. У дилеров тест драйвовский ховер днем с огнем не сыщешь. Что понравилось: Мотор работает очень хорошо. Легко крутится. Звуков разгона как на наших машинах нет и в помине. Все как на хороших корейцах. Разгон тоже вполне приемлемый, особенно после нашего который больше 20 сек))). Отделка качественная, приятная. В общем машина на первый взгляд радует. В салоне были еще H2 и H6. Оба на ручке. Конечно отделка в них лучше чем в ховерах. Особенно сидения понравились. Да еще в Н6 для водителя меньше места почему то оказалось, чем Н2. Вроде должно быть наоборот, но сидение не так далеко отодвигается.

[Tulen 99 сообщений Авто:Hover H3]

Вчера заехал в салон Haval ЮГ, что около звездной. Посмотрел машинки. На удивление машинку сразу дали на тест драйв. У дилеров тест драйвовский ховер днем с огнем не сыщешь. Что понравилось: Мотор работает очень хорошо. Легко крутится. Звуков разгона...

А, так с Вами мы вчера и здоровались) Приветствую!

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Значит да. День добрый!

[Tulen 99 сообщений Авто:Hover H3]

Значит да. День добрый!

http://www.hover-club.ru/forum/topic42186.html вот мероприятие на которое мы поедем.

[mrV 623 сообщений Авто:Hover H3]

Хорошие там места. Частенько езжу туда загорать. Если все сложится заеду!

[dimkanoginsk 393 сообщений Авто:]

Сегодня в ногинске навстречу проехал белый хавал с регионом 777. при беглом разглядывании вроде ничего)) В смысле 9))

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Дилерский или кто то купил?

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Доллар скоро 100 рэ перевалит а вы всё обсуждаете Н9. Он скоро за 3 лимона перевалит.Или кто-то в олигархи выбивается?

[валерий 64 3460 сообщений Авто:]

Доллар скоро 100 рэ перевалит а вы всё обсуждаете Н9. Он скоро за 3 лимона перевалит.Или кто-то в олигархи выбивается?

это точно ))) лесапед скоро не купим будет стоить как н9 )))

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Вот тады буите вспоминать, когда он стоил 2 149 000. Зарплаты то хер увеличат. Конечно тогда ТЛК Прадо на кочерге и тряпке с двигателем от мопеда будет желанной покупкой

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Вот тады буите вспоминать, когда он стоил 2 149 000. Зарплаты то хер увеличат. Конечно тогда ТЛК Прадо на кочерге и тряпке с двигателем от мопеда будет желанной покупкой

Наши ховеры то тоже в цене подрастут, а благодаря ирито(отсутствуют авто в продаже) на вторичке тож укрепятся.

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Наши ховеры то тоже в цене подрастут, а благодаря ирито(отсутствуют авто в продаже) на вторичке тож укрепятся.

Твои слова,да богу в уши!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!