Сообщений в теме: 794

[Anatom 47 сообщений Авто:Hover H2]

Всем спасибо за советы!!! Топливную систему я мыл - бак, насос, форсунки, измеряли давление в рампе, все в норме. После промывки резвости не добавилось, так же себя ведет. Датчиками не занимался - попробую почистить. Стоит ли грешить на лямбда-зонд (хотя джекичан не горит), пробег у машины приличный 130000 и этот датчик не меняли ни разу?

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Всем спасибо за советы!!! Топливную систему я мыл - бак, насос, форсунки, измеряли давление в рампе, все в норме. После промывки резвости не добавилось, так же себя ведет. Датчиками не занимался - попробую почистить. Стоит ли грешить на ...

Менять его не надо. Его нужно содержать в чистоте. А менять его тогда, когда он накроется. А если он накроется, то машина ехать не будет, чек гореть будет. Так что - мой и будет тебе счастье.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

И ли я "в лыжи обутый"?

Для информации: профиль на шестернях и шкивах вырабатывается! Зализанные кромки способствуют проскакиванию ремня ГРМ! Такое не раз случалось с ВАЗовскими 5ми движками.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

профиль на шестернях и шкивах вырабатывается!

Это же сколько лет должно быть машине и сколько сотен ремней на ней надо поменять, чтобы "выработать" ремнём зуб на шестерне? Ховер ещё столько не живёт.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Это же сколько лет должно быть машине и сколько сотен ремней на ней надо поменять, чтобы "выработать" ремнём зуб на шестерне? Ховер ещё столько не живёт.

Бывает что и одним ремнем ушатываются шкивы и довольно не хило

[Anatom 47 сообщений Авто:Hover H2]

А если всё же метка на 1 зубец не совпадает, какие симптомы будут, например если метка не совпадает в одну сторону и наоборот в другую? ps: на выходных промыл рекомендованные датчики. Заменил свечи и провода. После промывки почти пропал провал газа, но по динамике разгона ничего не изменилось. На холостых вроде газует хорошо, а на ходу - как будто лошадок не хватает, за зад будто тянут. Сцепление не прокручивает, именно движку мощи не хватает. Вывешивал машинку, крутил колеса, крутил кардан - тормоза и колеса не клинят, легко крутятся. Разогнался до 100км/ч - 35 секунд. Еще на холостых заметна какая-то низкочастотная глухая детонация движка.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

А если всё же метка на 1 зубец не совпадает, какие симптомы будут, например если метка не совпадает в одну сторону и наоборот в другую?

ps: на выходных промыл рекомендованные датчики. Заменил свечи и провода. После промывки почти пропал провал газа,...

А что с воздушным фильтром?

При несовпадении меток будет примерно то, о чём ты и говоришь. Но я не думаю, что тебе мудаки меняли ремень?! Для проверки меток достаточно снять верхнюю пластмассовую крышечку ременного привода и совместить метки на шкиву КВ и на распредвалу и сразу всё станет ясно.

[Anatom 47 сообщений Авто:Hover H2]

А что с воздушным фильтром?
При несовпадении меток будет примерно то, о чём ты и говоришь. Но я не думаю, что тебе мудаки меняли ремень?! Для проверки меток достаточно снять верхнюю пластмассовую крышечку ременного привода и совместить метки на ...

Воздушный фильтр тоже поменял. Спасибо за совет!! Надо метки посмотреть. На низах вообще тупит машина - кое-как разгоняется, а в горку вообще с трудом залазит.
И еще вопросик: загорится ли ошибка при неисправном датчике воздуха и давления и как его проверить на работоспособность?

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

И еще вопросик: загорится ли ошибка при неисправном датчике воздуха и давления и к...

Загорится

[Парфен 107 сообщений Авто:Hover H2]

Воздушный фильтр тоже поменял. Спасибо за совет!! Надо метки посмотреть. На низах вообще тупит машина - кое-как разгоняется, а в горку вообще с трудом залазит.
И еще вопросик: загорится ли ошибка при неисправном датчике воздуха и давления и к...

смотри метки.у меня так было.после замены грм проездил неделю машина начала тупить,реветь,неехать.сняли крышку грм ремень перескочил на 2 зуба.

[Dachnik 1444 сообщений Авто:]

и еще. забудьте про метки на шкиву, там столько рисок, что любую за метку принять можно. отвертка в свечном отверстии 1 - го цилиндра гораздо информативнее.

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

nemec
может и ролик,может и помпа,может и ремни....
у меня верищит помпа начиная с минс 5 где то......

да...добавлю...проверял снятием всех ремней с поочередным их одеванием и запуском двс....
кста..... помпу менял планово вместе с ремнями грм и роликами.....

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

nemec
может и ролик,может и помпа,может и ремни....
у меня верищит помпа начиная с минс 5 где то......

да...добавлю...проверял снятием всех ремней с поочередным их одеванием и запуском двс....
кста..... помпу менял планово вместе с ремнями гр...

Скорее всего - некачественный антифриз. Сильно меняется плотность при понижении температуры из-за чего возрастает нагрузка на помпу. После прогрева всё исчезает. Я бы начал с замены ОЖ

[М.А.А. 9029 сообщений Авто:]

АТАМАН
нет....не ож....на одном и том же я ездил и со старой помпой...
У меня не оригинал..и не сильно дорогая....Наверно подшипник тугой был....Сравнивать было не с чем....старая-люфт...а новая за крыльчатку туговато вращалась....Да хрен с ней....поверищит чуть..и .....Меня не напрягает....Первый пуск в гараже...а потом целый день нормально....Ну если машина на морозе часов 5-6 постоит....

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

У меня сейчас пробег чуть более 120. Ремень ГРМ поменял, а помпу не стал, т.к. на мой взгляд она была нормальной. Сейчас после ночной стоянки при минус 7 , после пуска тоже пару минут (до начала прогрева) стоит свист, а потом, как ты и говоришь, целый день всё нормально. Так что - я не думаю, что это тугой подшипник. Может резиновые уплотнения на помпе "поют песни"?

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

. Может резиновые уплотнения на помпе "поют песни"?

Скорее смазка подшипников, заполнение подшипника и температурный порог ни фига не соответствуют нашим условиям эксплуатации.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Скорее смазка подшипников, заполнение подшипника и температурный порог ни фига не соответствуют нашим условиям эксплуатации.

Возможно и такое. Ну пока этот визг не мешает. Ездить можно.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Обратите внимание на натяжной ролик кондея. Из всего что крутится на приводных он самый слабый.

[АТАМАН 691 сообщений Авто:Hover H2]

Обратите внимание на натяжной ролик кондея. Из всего что крутится на приводных он самый слабый.

При замене ремня я в нём подшипник перепрессовывал