Сообщений в теме: 650

[klotos 252 сообщений Авто:Hover H3]

При том, что, при выключенном зажигании, они показывают одинаково.

Эту разницу 0,4В на разных вольтметрах могу объяснить падением напряжения в проводах. Для больших токов десятые вольта вполне возможны. Надо только понять, а что за токи текут между АКБ и точкой подключения БК.

Что скажешь, просто паранойя? :)

Думаю, да, паранойя)) 0,4В (разница после прогрева) сильно не скажется на долговечности БС. А если включить БС до заводки движка, то напряжение на них будет еще меньше (12 В у тебя?). Как известно, лампы перегорают "нахолодную" при включении.

На днях на своих померяю для интереса напряжения.

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

На счет генератора....
Поставил себе цифровой вольтметр непосредственно на АКБ и с грустью увидел, что сейчас (зимой), при холодном пуске, напряжение в сети 14.8В(при прогреве плавно спускается до 14.4)..
А БК меня убеждал, что 14.4 с опусканием до 1...

После замены генератора напряжение на вольтметре было 14,8 В, при ЗХ до 15,2 В аж подскакивало, прям сразу перегорела туманка, не долго думая переделал схему "по Мегавольту", теперь при 0 ... -5 градусов за бортом на холодную 14,6 В, при езде 14,2 В в среднем, лампочки не горят.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

daemon
у меня аксиомовский салон и электрика. при ЗХ по вольтметру напряжение вырастает на 0.1В, а БК вообще разницы не видит

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

daemon
у меня аксиомовский салон и электрика. при ЗХ по вольтметру напряжение вырастает на 0.1В, а БК вообще разницы не видит

Не претендую на истину, но может БК получает показания при включенном зажигании с некого стабилизированного источника или все действительно списать на потери в проводах под нагрузкой. Жаль, что ELM-327 и Torque бесплатная не выдает напряжение сети.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не претендую на истину, но может БК получает показания при включенном зажигании с некого стабилизированного источника или все действительно списать на потери в проводах под нагрузкой. Жаль, что ELM-327 и Torque бесплатная не выдает напряжение сети.

так нагрузки никакой нет, только зажигание

БК все снимает с диагностической колодки, не поленюсь зимой, переделаю желто-зеленый проводок с Геныча из любопытства.

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

так нагрузки никакой нет, только зажигание

БК все снимает с диагностической колодки, не поленюсь зимой, переделаю желто-зеленый проводок с Геныча из любопытства.

Если в эти выходные дорвусь до авто - сравню показания вольтметра и Torque Pro (только качнул и поставил). А с проводком - там все очень просто (не перепутать конец только, что на B+ подключается), если не понравится - легко вернуть как былО, но разница ощутимая по показаниям.

Сообщение отредактировал daemon: 02 December 2015 - 14:20

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А с проводком - там все очень просто (не перепутать конец только, что на B+ подключается), если не понравится - легко вернуть как былО, но разница ощутимая по показаниям.

Обязательно попробую, только выведу + после предохранителя сразу к плюсовой клемме (снизу), не люблю, когда у меня лишние + снаружи, без предохранителя, даже с хорошей изоляцией.
Кстати, лишней утечки при выключенном зажигании не появится?
Это, правда и самому легко проверить после разрезания провода...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Уже попробовал по дороге домой. Темно только блин :-) Короче, сейчас было До - 14.7В на АКБ, 14.4 на БК После ( присоединил желтозеленый через предохранитель к В+) 14.5 на АКБ, 14.4 на БК.. Т.е. на 0.2В реально упало. При включении всей эл. нагрузки на БК 13.9В, на АКБ остается 14.5

Сообщение отредактировал Александр2120: 02 December 2015 - 17:48

[daemon 440 сообщений Авто:Hover H3]

При включении всей эл. Нагрузки на БК 13.9В, на АКБ остается 14.5

Ну если я врубаю все, что только можно, у меня на аккум просаживается менее 14 В, при 2000 оборотах напряжение восстанавливается. А основные потребители (ближний, печка макс обороты, попогреи и обогрев заднего) не просаживают.

[Angel-Dark 346 сообщений Авто:Hover H3]

Две недели назад поменял все габариты. И вот сначала задний правый габарит, стал еле гореть сейчас уже левый стал слабее гореть. Лампочка становится зеркальной. Люди добрые подскажите, как это лечить. Каждые две недели менять лампочки не охото.

Прикрепленные изображения

• 

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Angel-Dark
Похоже на повышенное напряжение генератора.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Angel-Dark
Лампочки- "Мэйд ин Дерибас". Напряжение, я думаю, тут не при чём...

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

если колба темнеет, зеркалит, то эт лампа гуано, спираль не из вольфрама, а из ржавой проволоки

[korvol 24862 сообщений Авто:]

ампочка становится зеркальной.
Люди добрые подскажите, как это лечить.
Каждые две недели менять лампочки не охото.

Уже не раз тут писали - проверьте напругу при включении заднего хода. Потому что 15 с лишним вольт - это не очень хорошее напряжение для 12 вольтовых лампочек. У меня тоже зеркальными становились, пока схему не переделал. А бывало до 15,2 вольт на холодную при заднем ходе.

[klotos 252 сообщений Авто:Hover H3]

Вот так я защитил лампы БС и продлил их срок службы. В планах еще и на ПТФ повесить.

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вы блин даёте....

[гиви 434 сообщений Авто:Hover H3]

У меня за пять лет ни одной не перегорело, что с одним Генычем ( скорее всего чуть погроел после мойки), что с другим. И с конденсаторами и без :-) :-) :-)
ПС
Тьфу-тьфу-тьфу :-)
ПС
Слабое место - только диодные в противотуманках

Хотя, второй Геныч...

вот это дааа.и сколько часов они горели-примерно пробег

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

вот это дааа.и сколько часов они горели-примерно пробег

Имхо, пробег не так важен, важно число включений и напряжение.
М.б. еще и тряска, правда
А число включений - пропорционально году выпуска

[evgesha53 1445 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю я у себя ничего не делал. Перегорают лампы так же как и на всех авто. Раз два в год горит одна лампа ближнего ну итп.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю я у себя ничего не делал.

А у тебя пятый салон? Может, есть еще какие-то переходные варианты электрики?
К слову,
У меня дома постоянно перегорали лампочки...
Заменил выключатель - перестали :-)