Не надо ни какой сложной начинки и обратной связи. Достаточно сигнала с ДПКВ. УОЗ смещается от оборотов. Такие вариаторы могут быть настроены как на линейную, так и не линейную зависимость.Очень туманная формулировка... что бы вариатор сам выбирал нужный угол, ему нужна серьезная начинка и наличие обратной связи от двигателя,
ГБО (газобалонное оборудование) на Ноver
Отправлено 24 December 2017 - 07:19
Диагностика и чип-тюнинг китайских автомобилей, прошивки под заказ. 8-993-706-06-07 Александр
В контакте http://www.rhservice.ru
Отправлено 24 December 2017 - 09:04
Не надо ни какой сложной начинки и обратной связи. Достаточно сигнала с ДПКВ
Саш, а я про что? Прочитай внимательней..
Виктор 9265922191
Отправлено 07 January 2018 - 21:03
Отправлено 07 January 2018 - 21:26
имеет ли смысл ставить гбо на наши h5? Реально ли есть экономия?
ГБО (с установкой) окупится примерно через 20 тыс. км пробега. Чем больше годовой пробег, тем быстрее окупится, тем больше экономия.
Нужен все таки вариатор для регулировки УОЗ?
Склоняюсь к тому, что он нужен. Но и без него машина едет не хуже, чем на бензине. Но есть и минусы: чем больше напихано электроники, тем больше вероятность того, что появятся (рано или поздно) проблемы, которые нужно будет решать.
В нашем городе Иваново вообще сложно с грамотными установщикам по гбо
Это очень важный момент. Без грамотных установщиков, без документов на установку и гарантии на оборудование и работу, устанавливать ГБО не стОит.
я бы хотел сделать всё официально с документами...
С отметкой в ПТС, если я правильно понял. Я тоже за легализацию, но глядя на аппетит охреневших посредников (13-15 тыс. + госпошлины), пока езжу не оформленным. Подожду лучших времён, когда эту процедуру упростят.
Из таблицы голосования склоняюсь к покупке BRC - но дорого, рассматриваю ещё DIGITRONIC
Тоже так рассуждал, но установил DIGITRONIC MAXI 2. А если с умом подходить к этому вопросу, то лучше устанавливать то оборудование, которое наиболее распространено в вашем регионе. Это тот же вопрос о специалистах.
Илья Клубный № 2101
Отправлено 07 January 2018 - 21:32
Отправлено 07 January 2018 - 21:40
рассматриваю ещё DIGITRONIC но пока трудно представить как это будет и на сколько это безопасно...
если есть сомнения в безопасности... тогда лучше ничего не делать, ИМХО конечно.
Отправлено 07 January 2018 - 21:49
Отправлено 07 January 2018 - 23:29
Привет всем!
у меня ребята такой вопрос,к чему нужно подключиться что-бы видеть расход газа на Муликронексе 750 , почитав тему я так понял что к ДПКВ так или нет ?
Отправлено 08 January 2018 - 06:00
что будет если оторвет баллон
Даже если вдруг такое случится, закинешь в багажник и потом на место поставишь. На машине смять его нереально.
к чему нужно подключиться что-бы видеть расход газа на Муликронексе 750 , почитав тему я так понял что к ДПКВ так или нет ?
К газовому клапану. На вход габаритов. В настройках указать, что этот вход контролирует газ.
Виктор 9265922191
Отправлено 08 January 2018 - 19:40
Отправлено 09 January 2018 - 10:08
Всем привет. Мой digitronic при автокалибровке советует мне подключить к контроллеру сигнальный провод лямбда-зонда для боле корректной работы автоадаптации. Кто сталкивался разъясните что к чему? В программе то показания лямбды отображаются....тогда зачем он рекомендует? Означает ли это, что мои установщики схалтурили и не сделали того, что должны были? Если подключить то каков будет результат? Ну и что же все таки делает Автоадаптация и как ею корректно пользоваться? Спасибо.
вот тут подробно рассказано про сигнал с лямбды и газовых мозгах
если в 2-х словах, то это подключение нужно для построения графика, глядя на который мастер(грамотный) сможет корректно настроить ГБО. Само ГБО настраивать ничего не будет(если верить видео)
Отправлено 09 January 2018 - 10:18
Отправлено 09 January 2018 - 10:32
Ну странно. Почему у меня программа просит подключить лямбду для более корректной работы автоадаптации...и при этом вольтаж лямбды у меня отражается в программе.
так может газомозг к OBDII подключен и поэтому видит напряжение на лямбде?
Отправлено 09 January 2018 - 11:27
Отправлено 24 January 2018 - 14:16
Доброго времени суток.
Скоропостижно скончался датчик давления газа MP01. прошел всего ничего 72 000 - 73 000
Новый заказывать 2400 в наличие 3500.
Кто нибудь перепаивал? На драйве смотрел там делал, но хочется спросить тех кто сам делал.
Как работает нормально все, где датчики MPXHZ6400AC6T1 заказывали.
Отправлено 25 January 2018 - 07:49
Да если кто знает артикул датчика температуры, напишите пожалуйста.
Отправлено 25 January 2018 - 12:01
Заказал датчик MPXHZ6400AC6T1 на али.
И пока будет идти пару недель (в лучшем случае) думаю а есть вариант обойти датчик давления что бы вручную включать подачу газа с кнопки так сказать, когда температура подросла, может кто то уже обходил сенсор MP01 В12.
Отправлено 30 January 2018 - 10:53
ребят, подскажите пожалуйста,каким объемом циллиндрический балон, можно инсталлировать в Н5, без переделок выхлопа и адсорбера..спасибо
Отправлено 30 January 2018 - 11:05
У меня был установлен на 85 литров,думаю больше вряд ли запихаешь без переделки .
Александр





