пункт 2 мне пока не понятен. как и 4 и пятый кстати тоже). Машина для меня новая и от шнивы отличается.
о сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух) Надо вникать.
Отправлено 05 May 2019 - 21:49
пункт 2 мне пока не понятен. как и 4 и пятый кстати тоже). Машина для меня новая и от шнивы отличается.
о сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух) Надо вникать.
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 05 May 2019 - 21:56
Стойки стабилизатора удлиненные поставить не понятно?? CTR у меня ходят и ходят..., мост регулируют по факту. Смысл в чём у тебя рычаг /_ на изгиб рпботать будет, тоесть тебе его нужно выровнять по горизонту - грубо конечно но суть а этом. Когда машина на подъёмнике крутишь колесо и поймёшь закусывает его или нет. Мост чуть приспускают из за этого...пункт 2 мне пока не понятен. как и 4 и пятый кстати тоже). Машина для меня новая и от шнивы отличается. о сколько нам открытий чудных готовит просвещения дух) Надо вникать.
Отправлено 05 May 2019 - 22:01
Понял. не знал что они стойками называются. Не во всех машинах есть.
Всё теперь точно молчу)
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 05 May 2019 - 22:04
Не надо молчать, для этого форум и есть, а ещё тут поиск работаетВсё теперь точно молчу)
Отправлено 05 May 2019 - 22:07
У меня наверно как то иначе мышление работает, мы с поиском не на одной волне))) Он меня понимать не хочет как и я его)
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 06 May 2019 - 00:26
Сток ховер имеет высотупо аркам: перед 81см, зад 85см. Перед должен быть ниже зада по арке на 4-5 см, тогда рама находиться паралельно дороги. Lynx G12521LR зад газмасло. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпилить по длинне. Lynx G12497LR перед газмасло Пружины 2966-2902712 - патриот пикап (2 риски). Желательно поменять родные-жидкие проставки, на проставки от уаза 3160-2902738. Зад получится примерно 87-88см по арке. Спереди надо будет немного крутануть торсионы, что бы стало 82-83см по арке. Ховер станет на много собранней и пропанет валкость. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!! Перед Tokico E3708 газ-масло. Зад Kyb 845001 газ-масло серии Скорчед усиленные, но мягкие. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпилить по длинне Пружины Фобос 6483 (+40) Задние стойки стаба CTR CLN-3, длиньше родных на 1,5см Придется опустить бак, точней заднее крепление - 2 болта, подложить гайки и болты подлиньше (болт кронштейна генератора 2101), я опускал на 2см, так как тяга ложиться на бак, при вывешивании левой стороны. Что бы не опускать бак, у интернет продавцов (http://gw4x4.ru/index.php?id_category=8&controller=category&p=2), есть гнутая тяга 5900 р. Если будете делать на подъемнике, не пугайтесь, в жизни вывесить две стороны не реально!!! Задний мост сместиться вправо на 1-1,5см, я езжу так, но лучше переделать крепление панары(поперечная тяга), сделать его ниже на 5-6см или сделать (купить) регулируемую, тоже есть у инет продовцов. Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать. Опустить передний мост: Передние шайбы 18мм толщиной, диметр 45мм, отверстие 15мм - 2шт. Задние шайбы 15-45-15 - 2шт. Так же придется поменять болты, крепления моста, длиной 92-98мм (подобрать в грузовых запчастях), 14мм диаметр, 1,5 шаг резьбы НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!У меня наверно как то иначе мышление работает, мы с поиском не на одной волне))) Он меня понимать не хочет как и я его)
Отправлено 06 May 2019 - 06:32
Зад сделаю по первому варианту. Перед с заменой стоек и мост опущу.
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 06 May 2019 - 07:51
Отправлено 06 May 2019 - 07:56
2913 Всё чего бы я тут не понаписал-всё ИМХО
Отправлено 06 May 2019 - 08:22
... Lynx G12521LR зад газмасло. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпилить по длинне. Пружины 2966-2902712 - патриот пикап (2 риски). Желательно поменять родные-жидкие проставки, на проставки от уаза 3160-2902738. ... ... Зад Kyb 845001 газ-масло серии Скорчед усиленные, но мягкие. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпилить по длинне Пружины Фобос 6483 (+40) ...
Тоже готовлюсь...
Почему то во всех описаниях встречаю именно такое сочетание. А что, фобос с линксом не ставят? Думал именно над таким сочетанием, кто что скажет?
Тем более у фобоса пруток 14 мм, у патриота - 16 вроде как... С газ-маслом то можно и потоньше??
Сообщение отредактировал AlexSleep: 06 May 2019 - 08:25
Алексей #2853
Отправлено 06 May 2019 - 21:46
Все ставится на свой вкус! Перед Lynx G12528LR (+2см к стоку) Зад Lynx G12591LR (+5см к стоку) В нижний салент нужна втулка 16-19-44мм, заказать у токаря. Пружины Фобос 6483 (+40) Задние стойки стаба CTR CLN-3, длиньше родных на 1,5см Придется опустить бак, точней заднее крепление - 2 болта, подложить гайки и болты подлиньше (болт кронштейна генератора 2101), я опускал на 2см, так как тяга ложиться на бак, при вывешивании левой стороны. Что бы не опускать бак, у интернет продавцов (http://gw4x4.ru/index.php?id_category=8&controller=category&p=2), есть гнутая тяга 5900 р. Если будете делать на подъемнике, не пугайтесь, в жизни вывесить две стороны не реально!!! Задний мост сместиться вправо на 1-2 см, я езжу так, но лучше переделать крепление панары(поперечная тяга), сделать его ниже на 5-6см или сделать (купить) регулируемую, тоже есть у инет продовцов. Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать. Опустить передний мост: Передние шайбы 18мм толщиной, диметр 45мм, отверстие 15мм - 2шт. Задние шайбы 15-45-15 - 2шт. Так же придется поменять болты, крепления моста, длиной 92-98мм (подобрать в грузовых запчастях), 14мм диаметр, 1,5 шаг резьбы. Желательно перенести верхние шаровые под рычаг, что бы при накрутке торсов колеса не встали домиком. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!Тоже готовлюсь... Почему то во всех описаниях встречаю именно такое сочетание. А что, фобос с линксом не ставят? Думал именно над таким сочетанием, кто что скажет? Тем более у фобоса пруток 14 мм, у патриота - 16 вроде как... С газ-маслом то можно и потоньше??
Отправлено 07 May 2019 - 07:49
Все ставится на свой вкус! Перед Lynx G12528LR (+2см к стоку) Зад Lynx G12591LR (+5см к стоку) В нижний салент нужна втулка 16-19-44мм, заказать у токаря. Пружины Фобос 6483 (+40) Задние стойки стаба CTR CLN-3, длиньше родных на 1,5см Придется опустить бак, точней заднее крепление - 2 болта, подложить гайки и болты подлиньше (болт кронштейна генератора 2101), я опускал на 2см, так как тяга ложиться на бак, при вывешивании левой стороны. Что бы не опускать бак, у интернет продавцов (http://gw4x4.ru/index.php?id_category=8&controller=category&p=2), есть гнутая тяга 5900 р. Если будете делать на подъемнике, не пугайтесь, в жизни вывесить две стороны не реально!!! Задний мост сместиться вправо на 1-2 см, я езжу так, но лучше переделать крепление панары(поперечная тяга), сделать его ниже на 5-6см или сделать (купить) регулируемую, тоже есть у инет продовцов. Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать. Опустить передний мост: Передние шайбы 18мм толщиной, диметр 45мм, отверстие 15мм - 2шт. Задние шайбы 15-45-15 - 2шт. Так же придется поменять болты, крепления моста, длиной 92-98мм (подобрать в грузовых запчастях), 14мм диаметр, 1,5 шаг резьбы. Желательно перенести верхние шаровые под рычаг, что бы при накрутке торсов колеса не встали домиком. НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!!!
Понял, спасибо!
Алексей #2853
Отправлено 22 May 2019 - 16:37
По критикуйте такой вариант, не могу определиться до конца, на H3 нужен небольшойлёгкий лифт. У меня уже вкладки в браузере заканчиваются читать столько)
Перед E3708, зад E3810 (по длине такие же как 344410)
Пружины KILEN 59145 или LESJOFORS 4227564, 4262027 - пока не знаю, не выбрал, нужны помягче.
Перенесём шаровые под рычаги, сзади махну косточки на CTR CLN3. Посмотрим что там с защитой бака будет.
Давно ещё был сделан бодик 4см. Сейчас поставил 245/70/17, они почти в притирку, локер правда сзадни гнутый, притянул саморезом но этого мало.
P.S Торсионы уже крутили после установки новых колёс, слегка не ровно получилось, 87 лево. перед, 86 право перед, похоже нужно отрегулировать или перемерить.
Задача чтобы 245/70/17 сидели не так вплотную и не оторвать подкрылки в грязи, знаю что сзади брызговики нужно поменять бы ещё.
Сообщение отредактировал hsvt: 22 May 2019 - 16:39
Отправлено 22 May 2019 - 16:45
Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать.Что за бред вы пишите?А поставить длиннее шланг не судьба?
Отправлено 22 May 2019 - 17:32
Отправлено 22 May 2019 - 20:16
hsvt,Вот сейчас 245/70/17 стоят.Что мешает сделать нормальный лифт?Зачем изобретать велосипед?Когда он давно изобретен!
Дайте совет какой лифт нормальный? Я вот тут уже кучу всего перечитал...
Отправлено 22 May 2019 - 20:28
что то на бодик +40 совсем непохоже....
245/70/17 нормально встают уже при лифте подвески ![]()
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 22 May 2019 - 20:30