Добрый день!
Проблема приключилась, поехал в командировку за 1000 км.
Мой железный конь начал капризничать.
На ХХ держит 1500. Дергается на 1 и 2 передаче. Ошибки нет.
Отправлено 16 February 2020 - 10:41
Добрый день!
Проблема приключилась, поехал в командировку за 1000 км.
Мой железный конь начал капризничать.
На ХХ держит 1500. Дергается на 1 и 2 передаче. Ошибки нет.
Отправлено 16 February 2020 - 11:41
Отправлено 16 February 2020 - 13:37
ДПДЗ можно проверить просто несколько раз нажав на выступающую часть, если обороты меняются однозначно на замену.
Отправлено 11 March 2020 - 12:54
Отправлено 11 March 2020 - 12:58
Трос газа не подклинивает?
Глянь в этих темах http://www.hover-club.ru/forum/topic1510.html
https://www.google.c...плавают обороты
Отправлено 11 March 2020 - 12:59
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 11 March 2020 - 12:59
Отправлено 11 March 2020 - 13:06
Отправлено 24 March 2020 - 20:23
Всем привет! Требуется помощь знатоков?
Пред-история: Куплен Hover H5 TD 2.0 4D20 2012г.в. На холодную без озверина заводится не хочет. Скинул обратку с форсунок и подключив через капельницу шприц посмотрел состояние форсунок....
1 и 4 лили безбожно, 2 и 3 вроде норм(хотя третья чуть больше чем вторая)! есть подозрение что именно поэтому заводится на холодную и не хочет.
закупил ремкомплекты (клапана,шайбы).
На днях ехал и на светофоре неожиданно заглох.... завел, машина еле еле едет.... чеков, ключей и т.п. на панели нет! насиловать не стал, включил аварийку и тихонько доехал до дома на скорости 10-20км, благо оставалось с километр.
сегодня выкрутил форсунки и увидел странную "эмульсию" белого цвета на распылителях 1,3 и 4 цилиндров! (еще что заметил в нижнем пазу не было резинок!!!) Посмотрел масло в движке через щуп вроде все норм, эмульсии нет!?
Фото форсунок прикрепил!
Руки растут откуда надо, просто у меня это первый дизель и я просто не знаю что думать!
Подскажите что это такое? может ОЖ попала в камеры сгорания???
Отправлено 24 March 2020 - 20:43
votsurx, а прокладку головки меняли? Если нет то пришел "пушной зверек".
Только есть две проблемы - это зря взяли "кота" в мешке и надо строго искать и покупать родные прокладки и расходники, за которыми надо побегать и поискать не скупясь.
Лучший вариант тащить машину в Москву.
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 24 March 2020 - 20:43
Отправлено 24 March 2020 - 20:44
при покупке меняли прокладку крышки клапанов.... из под нее подтекало масло! ну и соответственно ГРМ меняли! ну ГРМ это так на всякий случай!
Отправлено 24 March 2020 - 20:46
votsurx, КУ КУ я спрашивал про прокладку головки блока, а не про этот презерватив.
Отправлено 24 March 2020 - 20:52
Я так понимаю что если писец прокладке блока цилиндров то эмульсия была бы и в масле двигателя (хотя наверно через щуп этого и не увидеть, надо сливать масло)! если нет поправьте меня!
нет, прокладку блока цилиндров никто не трогал!
Отправлено 24 March 2020 - 20:55
А в антифризе масла нет? Его достаточно, машина не греется, в каком месте (на сколько часов) стрелка стоит на приборке? Что в расширительном бачке и радиаторе, есть эмульсия на крышке заливной головки?
Отправлено 24 March 2020 - 21:00
Ну и для интересса пробег сколько?
ot4igin, а я пока ничего про эмульсию не говорил, пока только спрашиваю у человека, а потом будем смотреть.
Отправлено 24 March 2020 - 21:01
машина не греется, двигатель работает с перебоями, ну это и понятно по эмульсии и мертвым форсункам. До этого двигатель работал норм, только не заводился на холодную! в расширительном еще не смотрел! для этого и обратился сразу на форум! гнать машину на сервис не хочу! просто прошу помощи понять что случилось и с чего начать в первую очередь проверку.
Отправлено 24 March 2020 - 21:03
Смотри сначала везде.
И что в твоем понятии не грелась ?
в каком месте (на сколько часов) стрелка стоит на приборке?
Отправлено 24 March 2020 - 21:07
пробег 130 тысяч... предыдущий хозяин дедуля умер, машину наследники продавали... видно что машина стояла год не меньше и за ней не следили.... когда покупал смотрели с компа все показатели движка были в норме со слов мастера.... поменял все масла, подтекающие прокладки, грм и все!
на машине проехал после замены расходников километров 200.... в процессе эксплуатации прогревалась до отметки 9 часов по циферблату.... после того как заглохла и непродолжительного пути домой перегрева не было, дальше двигатель уже не заводил. Выкрутил форсунки и сразу отписался тут!
Отправлено 24 March 2020 - 21:08
https://yandex.ru/tu...a-v-motore.html
Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 24 March 2020 - 21:12