Готов предоставить , если есть такая необходимость. Производитель информацию не скрывал пока.
Необходимость есть - "страна должна знать своих гороев".
Я когда только начинали ставить НИРФИ вел список у кого какие стоят и с какими ГП (полезен тем что каждый сможет найти одноклубника в своем городе и из первых уст узнать достоверную информацию по работу самоблока), перестал вести на 100м самоблоке.
Рискну предположить, что Григорий с таким же успехом мог бы и ДАКи продавать, какая разница на чем бизнецц делать - был бы спрос. тоесть все "подталкивания" не более чем конструктивная критика и сравнение достоинств и недостатков. Все ИМХО.
Предположение имеет право на существование, т.к. Я предлагал (еще в 2008 году) Даковцам начать производство СБ на Ховер еще до появления на свет первого образца НИРФИ, в результате ДАКи на ховер были запущены в производство, опять же потом что Я отправил в Челябинск все необходимые образцы ...
Я не стал продавать ДАКи т.к. не тестировал их на своей машине, и не уверен в их ресурсе.
Так мужик из туареге вылез и спрашивает, а почему у меня два колеса одновременно крутят. А я ему и говорю!! Это заводской брак китайцев....
Правильно пусть боятся покупать китайцев, цены на них меньше будут поднимать ...
процесс доработки не стоит на месте.
К сожаления еще не начали производство ДАКов из "лезвий Рсомахи", во всех 100%самоблоках заложено самоуничтожение, на них нужно ездить все асфальта . ИМХО