Главная Пара и размер колес на бензиновых Ховерах
Отправлено 13 September 2012 - 16:21
Отправлено 13 September 2012 - 16:26
сдавал задом уклон где то 20%, если не больше, протяженность подъема метров 60, вот там воняло конкретно, и только потому, что 122 л/с явно мало для этой махины. и никакие ГП не спасут
У меня было аналогично с уклонами, а когда одновременно уклон + поворот

Отправлено 16 September 2012 - 20:52
По трассе 2500-3500об, крейсерская скорость 110-130км/ч, в нас. пунктах встречались пробки...
Замеры сделаны на 5й передаче, ГП 4.88, резина 265/65/17, Ховер 2.4л, 4G64, лифт (более 10см), прошивка сток, 2 пассажира + 280кг в багажнике, АИ-92 Лукойл, направление Москва - Н.Новгород - Нижегородская обл.- Москва:
обороты - скорость по GPS - скорость по спидометру
3000об. - 104км/ч - 108км/ч
3500об. - 120км/ч - 125км/ч
4000об. - 137км/ч - 142км/ч
4500об. - 154км/ч - 160км/ч
быстрей разогнаться не позволял поток попутных автомобилей и плохие тормоза, запас хода педали газа еще был приличный...
Разгонно-тяговыми характеристиками полностью доволен, ехать приятно, обгоны проходят на 4й - 5й передачах (обороты в пределах 2500-3500), КПП переключал редко (в основном только в городе) почти как на автомате, нас. пункты проезжал со скорость 75-80км/ч на 5й передаче...
Погрешность GPS и спидометра в 4% никак не напрягает (никаких корректировок не делал), скорей полезна - будет меньше штрафов.

Отправлено 16 September 2012 - 22:22
У меня Ховер Н5 2,4L резина 235/70R16 ГП 4,55 (СБ в заду) за з/ч GR спасибо
Сижу и думаю где же подвох?
Скорость спидометр- Скорость GPS-обороты
107-90-2600
118-100-2900
124-105-3000
142-120-3500
163-137-4000
очень похожие цифирки

Владельцы Н5 с 4.88 пожалуйста выложите точные замеры Скорость спидометр- Скорость GPS-обороты и обязательно точный размер резины!
Катаю 31 колесики на 4.88 полет нормальный!
У тебя колеса на 15 дисках?
Если, да то замерь их фактический диамерт, может оказаться что на самом деле они не 31' как написано, а 30.6'.
Такая погрешность отслеживается на американских размерах - пишут 31'x9.5xR15, а фактический размер 30,6'

Отправлено 17 September 2012 - 09:28
Отправлено 17 September 2012 - 09:53
Григорий, а какие обороты ДВС будут при скорости 108 км/ч по GPS при ГП 4,22, колеса стоковые, т.е. 235/65/R17?
Я выкинул свои 4.22 еще 85т.км назад и затрудняюсь ответить на этот вопрос

Отправлено 17 September 2012 - 10:05
Вроде бы в диапазоне 2800-3000Григорий, а какие обороты ДВС будут при скорости 108 км/ч по GPS при ГП 4,22, колеса стоковые, т.е. 235/65/R17?
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 17 September 2012 - 11:07
Отправлено 17 September 2012 - 11:49
ГП4.22, колеса 235/65 R17( 738 mm (29.0'')обороты 3000-3100 (смотря какое состояние резины) скорость 120км/чтогда какие обороты ДВС будут при ГП 4,55 и 4,88 при скорости 108 км/ч по GPS? размер тапок вроде роли не играет, только погрешность спидометра
ГП4.55, колеса 245/70 R16 (750 mm (29.5'')обороты 3400-3500 скорость 120км/ч
ГП4.88, не юзал.
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 17 September 2012 - 18:00
тогда какие обороты ДВС будут при ГП 4,55 и 4,88 при скорости 108 км/ч по GPS? размер тапок вроде роли не играет, только погрешность спидометра
Размер "тапок" имеет значение - чем больше тем меньше обороты!!!
На 4.88
обороты - скорость по GPS - скорость по спидометру
3000об. - 104км/ч - 108км/ч

Отправлено 17 September 2012 - 19:12
С большими тапками, сперва сложно разогнать а потом трудно остановитьРазмер "тапок" имеет значение - чем больше тем меньше обороты!!!
Вечная память. Подробности тут: http://www.hover-club.ru/forum/topic19936s0.html
Отправлено 18 September 2012 - 17:13
вообще есть ли смысл
Что для Вас важней показания точность показаний спидометра (при желании можно всегда скоректировать по установленую ГП) или динамика автомобиля в повседневной езде и тяга на бездорожье?
Также от передаточного соотношения ГП зависит на сколько долго прослужит сцепление и остальные агрегаты трансмиссии...
Относительно практики установки, у моего соседа н3 на 265/70/16 , он долго думал что ставить 4.55 или 4.88, в результате остановился на 4.88 и не капли не жалеет.

Отправлено 18 September 2012 - 18:06
Сообщение отредактировал XpycT: 18 September 2012 - 18:06
Отправлено 18 September 2012 - 18:11
31 тапки, гп 4.88 спидометр после ста начинает врать огого как!
Измерьте настоящий диаметр колес, возможно 31' - это только красивая надпись на колесе.
У меня с колесами 30.6', погрешность спидометра порядка 4%
Если сильно раздражают показания спидометра установите корректор на датчик скорости и показывать начнет один в один с GPS.

Отправлено 18 September 2012 - 18:28
да не не сильно раздражает!особо не парюсь по этому поводу!
Меня напрегало когда на 4.22 и резине 265/65/17 спидометр показывал меньше чем фактическая и GPS с радаром ДПС - приходилось платить штрафы.
Сейчас все в допустимых пределах, но все почемуто пишут не про то как машина поехала на ГП4.88 (наверно к хорошему быстро привыкаешь), а про разницу в показаниях спидометра и GPS.
P.S. Показания GPS тоже далеко не истина и могут колебаться и истинного значения в зависимости от разных факторов, лучше мерить скорость радаром ДПС!!!
Сообщение отредактировал GR_V: 18 September 2012 - 18:29

Отправлено 18 September 2012 - 18:38
Да, да. И получать результаты по почте в виде фотокарточек.P.S. Показания GPS тоже далеко не истина и могут колебаться и истинного значения в зависимости от разных факторов, лучше мерить скорость радаром ДПС!!!
Отправлено 18 September 2012 - 18:39
С первым согласен, а вот второе неочевидно.С большими тапками, сперва сложно разогнать а потом трудно остановить
Возможно, наоборот штатные тормоза работают эффективнее, нет микропроскальзываний (на которые АБС не реагирует).
Да и юза уже с реагированием АБС гораздо меньше.
Отправлено 18 September 2012 - 18:43
Сообщение отредактировал shumila: 18 September 2012 - 18:47








