Отправлено 30 January 2017 - 05:18
Да на шрусах все идут. Я здесь вот пытаюсь выяснить как передний кардан со шрусами на Ховере себя ведёт.
Как и на остальных машинах, что ему будет? Нагрузка на него в 4 с лишним раза (передаточное число редуктора) меньше, чем на ШРУСы приводов колес. Так что, если из качественных комплектующих, то и машину переживет.
Виктор 9265922191
Отправлено 08 February 2017 - 11:06
Так ведь у него и цена вдвое ниже, чем у "Рускардана". Да и делают, и заказы есть, и высылают. Я сегодня только звонил. Единственный минус 100% предоплата. Наложенным платежом не высылают через транспортную компанию. Может специалисты есть здесь, которые скажут что это такое: усиленный плунжерный шарнир, который там стоит. Может здесь собака зарыта, в плане слабая деталь для покатушек по говнам?
Отправлено 08 February 2017 - 12:05
Так ты это, давай контакты где такие делают. Будем менять.
Отправлено 08 February 2017 - 13:45
Контакты в этой ветке (8стр) - Илья_GR
Отправлено 08 February 2017 - 18:19
усиленный плунжерный шарнир,Маслёнка для шприцевания.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 08 February 2017 - 18:47
Почитал давно уже про переход на уазовский кардан, глянул цену на родной ховеровский (не менее 11 000), почитал скептиков утверждающих что всё это ненадёжно И теперь более чем уверен - купленый мною за 3230 кардан с уаз хантер 4ступенчатый (БАЛАНСИРОВАННЫЙ) и выточенные по чертежам (с небольшими корректировками) проставки (АПРИОРИИ СБАЛАНСИРОВАННЫЕ), всё это поставлю на свою машину и буду посылать тех, кто будет мне от зависти п..деть, что всё это не на долго. 
Отправлено 08 February 2017 - 18:59
Включайте передний мост,даже в городе по прямой переодически,минут на десять,шприцевать шлицы ТАПом (на старых машинах),ТАП разжжижает старую смазку.Это тоже самое,когда зимой,при нуле,включать кондиционер,смазка в системе смазывает уплотнение и не даёт резине сохнуть и трескаться.
Отправлено 10 February 2017 - 08:16
Включайте передний мост,даже в городе по прямой переодически,минут на десять,шприцевать шлицы ТАПом (на старых машинах),ТАП разжжижает старую смазку.Это тоже самое,когда зимой,при нуле,включать кондиционер,смазка в системе смазывает уплотнение и не даёт резине сохнуть и трескаться.
Вот и моё такое же мнение - провиснет кардан если им пользоваться только раз при покупке машины и второй раз через несколько лет. Я и летом им пользуюсь, когда задом на горку по траве не едет нифига, приходится просто включать ПП. А те кто по говнам лазит и вовсе не забывают про полный привод и всё работает. Тут вспомнил философию моего трудовика школьного "Машина должна работать, иначе она начнёт ломаться".
Отправлено 10 February 2017 - 14:15
всё это поставлю на свою машину и буду посылать тех, кто будет мне от зависти п..деть, что всё это не на долго.И правильно сделаеш ,я давно так поступил,да ине только я.Пока жалоб нет.
Отправлено 10 February 2017 - 18:06
шприцевать шлицы ТАПом (на старых машинах),Тап-15 это нигрол, что в мостах грузовых. Им в своё время обрабатывали скрытые полости.
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 12 February 2017 - 00:09
Сегодня поменял передний на "рускардан". На старом люфт в лицевом, крестовины поворачиваются рукой с трудом и хрустят. Отзывы о новом кардане естесно пока рано.Еще год назад периодически "жужжал" передний кардан. Был на ремонте в Экспокаре - говорят люфт (и хруст) крестовин. В субботу с Шурином в его сервисе сами провели ревизию. Итог - обе крестовины люфтят + порядочный люфт в шлицевом.
Отправлено 12 February 2017 - 07:57
Вчера поменял кардан ,установил купленный здесь на форуме осенью,на родном пробег 75т.км, крестовины под замену обе,одна люфтит,вторая закусывает,шлицевая люфт,но чуть чуть,шприцевал каждое то,старый хозяин видимо тоже не ленился обслуживать,вот сколько передние карданы ходят вообще? по максимуму?На своём крестовины поменяю,отверстие заглушу,а то напрягает,что половина(или больше?)смазки просто так пропадает.Кстати при шприцовке из под пыльника всего один раз выдавило смазку,и то с одной стороны,по двум-трём шлицам.
Отправлено 12 February 2017 - 18:05
Сегодня поменял передний на "рускардан"Без трудностей поставили? Проточки под болты были на фланцах?
Отправлено 12 February 2017 - 19:17
Кстати при шприцовке из под пыльника всего один раз выдавило смазку,и то с одной стороны,по двум-трём шлицам.Вот там и люфт.
,шлицевая люфт,но чуть чуть,шприцевал каждое то,старый хозяин видимо тоже не ленился обслуживать,Может только крестовины и заменить?!
Владимир.
Мудрость приходит с годами! Но иногда они приходят одни!
Отправлено 12 February 2017 - 19:37
Так и сделаю,а отверстие заварю нафиг,
Отправлено 12 February 2017 - 20:07
Лучше обесжирь и холодной сваркой за мазать.
Отправлено 12 February 2017 - 21:38
Отправлено 12 February 2017 - 21:58
Отправлено 12 February 2017 - 23:23
Проточек под болты нет, думаю чуток сдвинули уши. Кардан встал без проблем, ну разве только отверстия сверлом почистили, что бы болты входили.Без трудностей поставили? Проточки под болты были на фланцах?
Отправлено 13 February 2017 - 07:32
А обещали сделать проточки ! Подождем (вашу маму- подождем машу мать).
