Сообщений в теме: 1141

[Robot JORDAN 1525 сообщений Авто:Hover H5]

Вопрос в том что именно было там залито до того... Вот это не понятно. Про прокачку... http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13 Вот тут хорошо написано. Вот это - цены на ремонт http://center-at.ru/pages/price.html На полную прокачку ехать пока даже и не знаю... Если уж другого выхода не будет, тогда придётся ехать. Вот примерно что есть в Москве

[Imot 1447 сообщений Авто:]

Мне Вардан у Темика менял на 45-ти, сейчас пробег 68 тык., полет нормальный.

[i_gibadullin 374 сообщений Авто:Hover H5]

Вот это - цены на ремонт

Я ранее не читал, у Вас, что коробка сломалась? При чем тут цены на ремонт? Сделайте полную промывку, для самоуспокоения промойте фильтр перед заменой. ну в пару рублей обойдется без стоимости масла.

[Robot JORDAN 1525 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня съездил в сервис Юг, сменили... Слили старую, залили новую. В мануале написано, что у нас там за жидкость, если что.

[domoi 814 сообщений Авто:Hover H5]

Я поменял на 46 000.правда не помню,что залили,в сервисе,предложили ,сказали хорошее и не дорогое,менял соклубник ,правда забил маслом все подкапотное пространство ,отмыть все не могу теперь:-) :-) :-) :-) :-) :-) ,меняли прокачкой,сейчас 75 000

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Я вообще всем рекомендую автоматику на механику менять - и проблем меньше

и Ховер на Бентли

[muxa158 90 сообщений Авто:Hover H5]

Хоть бы кто выложил фото где оно находится.

Какая из них перетирается?

Думаю что это у каждого по своему. У меня, чуть выше середины подъёма. Примерно там, где у вас на картинке цифрой 5 обозначено. Кстати, я так и не поменял шланг на трубки. Уже 11000 проехал на шланге.

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

недавно на скорости около 90-100 км было несколько резких толчков ,подскажите пожалуйста это акпп барахлить начинает?пробег 67000 км ,может масло пора менять????

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

недавно на скорости около 90-100 км было несколько резких толчков ,подскажите пожалуйста это акпп барахлить начинает?пробег 67000 км ,может масло пора менять????

Может фильтр заменить для начала. Вряд ли это коробас шалит, скорее мотор сбоит.

[BYHA 52 сообщений Авто:Hover H5]

Может фильтр заменить для начала. Вряд ли это коробас шалит, скорее мотор сбоит.

А масло в АКПП когда по срокам менять??

[Вован44 359 сообщений Авто:Hover H5]

А масло в АКПП когда по срокам менять??

Во время ТО-50 тыц

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Взял для замены в АКПП, как и KH.Dmitriy, GT ATF TYPE IV MULTIVEHICLE ... коробка корейская, масло тоже пусть будет корейское ... :о)) брал вот здесь http://gtoilshop.ru/transmisionnie_masla/t...multivehicle_4l ... спокойно отправляют через ТК в регионы ... помимо ATF для АКПП там же сразу заодно и прикупил GT DIESEL CITY 5W-40 (http://gtoilshop.ru/motornie_masla/motornoye_maslo_gt_diesel_city_5w40_20l) P/S/ ни в коем разе не реклама ...

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Народ, а зачем его менять, если оно чистенькое-розовенькое, коробас работает без глюков? У знакомого время замены подошло, глянули чистое, вот теперь в раздумьях, а оно надо? Кстати у соренто по книжке замена на 90 ткм.

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот и меня нашёл "пушной зверёк".... Утром, в пробке, заметил, что при переключении АКПП с первой на вторую получаю пинок в зад..... В ручной режим коробка не перестала переключаться. Так и горит-D. Еду. Выдался отрезок на ТТК где можно разогнаться. А коробка то не переходит на третью! так и пилит на второй. Обороты набирает, но не переключается. Потом всё таки переключилась на третью. И всё. Не выше. На приборке ничего не загорелось. Чек, ключ и т. п. Ну, думаю глюк в мозгах. Надо скинуть клемму и "обнулить" настройки. Вот доеду до места назначения и скину, Не далеко осталось. 6 км. Приехал. Остановился и показалось, что воняет маслом. Решил сначала проверить уровень АТФ в коробке. Открыл капот и, -всё ясно стало. Брызги масла спереди. Щуп соответственно сухой. Потом, почитав эту тему, с фонарём пошёл осматривать, искать место протечки. И точно. Как и было ранее описано, пластмассовая трубка с радиатора соприкасается с резиновым шлангом от ГУРа. В этом районе всё забрызгано маслом. В месте соприкосновения, пальцем, наощупь, ощущается явная потёртость . Трубка в этом месте стала плоской. Скорее всего там и дырка. Может совсем мизерная , более детальный анализ на СТО покажет. Так много и не надо. Там давление и постепенно выгнало. Вопрос вот в чём-судя по фото перетёрлась трубка № 5. А какой у неё каталожный номер? Как искать? И какую жидкость долить? Тут почитал, мнения расходятся....Склоняюсь к Декстрон !!!

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

а до этого капот не поднимали, не видели что трубка трётся? магистраль можно отремонтировать, способов множество, самый простой в месте протёртости перекусить трубку и соединить два концы резиновым бензо-маслостойким шлангом, шланг зафиксировать хомутами

[джедай 6179 сообщений Авто:]

...

коробка ушла в аварийный(3-я передача). надо было сразу капот открыть, а так, возможно, феродошкам в коробке пипец, а это ремонт