и много людей ДУМАЮЩИХ будет готово купить этот эксклюзив? полуХОВЕР полу ДЕРВЕЙЗ...ДЖИЛИ И непойми что.
Китайский автопром
Отправлено 24 January 2017 - 09:39
morze,да...стремно как-то всё это ![]()
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой...
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 24 January 2017 - 09:53
и много людей ДУМАЮЩИХ будет готово купить этот эксклюзив? полуХОВЕР полу ДЕРВЕЙЗ...ДЖИЛИ И непойми что.
Думаю все будет зависеть от цены. До 1.1млн. будут думать
Дмитрий
Отправлено 24 January 2017 - 09:55
Думаю все будет зависеть от цены. До 1.1млн. будут думать
Ну и от того что они сотворят, а вдруг? Уж больно не охота на Патра пересаживаться, избаловались уже ![]()
Сообщение отредактировал kalam: 24 January 2017 - 09:58
Отправлено 24 January 2017 - 10:07
Ну и от того что они сотворят, а вдруг?
А что они могут сотворить? Кузова они и раньше делали а дальше Ховеры вообще собирали на коленках, на заводе изоляторов, машины просто вручную катали от участка к участку.Не пугало? Комплектующие из Китая. Другое дело гарантия и сервис,будем подождать)
[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]В ноябре 2010 года 51 % акций Черкесского автозавода «Дервэйс» отошли в собственность «[/color]Сбербанка России[color=rgb(37,37,37);font-family:sans-serif;]»[/color]
Дмитрий
Отправлено 24 January 2017 - 10:07
Да и движок, как на ньюхе, уже известен...
И по ходовой, я думаю велосипед изобретать не будут, вопрос реальности этого мероприятия и цены, остальное ерунда.
Отправлено 24 January 2017 - 10:08
Отправлено 24 January 2017 - 10:10
До 1.1млн. будут думать
До 1.1млн. будут думать
Не будут, будут брать
Отправлено 24 January 2017 - 10:12
Акционерная структура компании по состоянию на февраль 2016 года[3]:
- «Сбербанк Капитал» — 98 %
- Дерев Хаджи-Мурат, президент компании — 1 %
- Романов Александр, вице-президент компании — 1 %
Никого тут нет, поближе к производителю? Может больше инфы даст. Всё-таки и людей же завод принимать должен, да и вообще если это правда весь город должен знать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Derways
По сути это уже не совсем частный завод)
Дмитрий
Отправлено 24 January 2017 - 10:14
Сейчас мощности позволяют выпускать до 50000 машин по полному циклу. завод нужно чем то загружать.
Дмитрий
Отправлено 24 January 2017 - 10:14
До 1.1млн. будут думать
Так, будут или не будут???
Голосовалку!
И тему на завод
Сообщение отредактировал kalam: 24 January 2017 - 10:15
Отправлено 24 January 2017 - 10:15
Владимир Козлов,Володь стремно за Дервейз...они много чего пытались начинать
Продают лошадиные силы а гонку выигрывает крутящий момент! Михаил....2282-ой...
ваз-2108..москвич-412й..крузак-80..мпс-1..субарик-импрезик..субарик-импрезик эс ти ай..фольс-пассат 5 + нивы и шнива
Ховер Н5 TDI AWD AT
Отправлено 24 January 2017 - 10:16
Я уверен что сохранится та тенденция которая была а именно ховер в среднем дороже патра на 100-200 тыс как и было
Живу так чтоб Уважали а не Жалели
Отправлено 24 January 2017 - 10:18
Я уверен что сохранится та тенденция которая была а именно ховер в среднем дороже патра на 100-200 тыс как и было
абсолютно прав, но то HOVER а не HOWER, раскрутка нужна
Отправлено 24 January 2017 - 10:19
Владимир Козлов,Володь стремно за Дервейз...они много чего пытались начинать
![]()
не мне адресовано но все же. От штучной сборки на коленках в 2003 и до современного завода полного цикла до 50000 машин в год. Это все таки шаг. Завод уже не совсем частный. Кавказ правительство тянет, рабочие места нужны. Надо смотреть.
Дмитрий
Читают эту тему: 5
(-
Google (1)







