Сообщений в теме: 839

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А где там прокладка под масляным радиатором ?

[roman-yazvenko 256 сообщений Авто:]

А где там прокладка под масляным радиатором ?

Между блоком и радиатором, на который накручивается маслянный фильтр.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

во млин, уже под масляный радиатор забрались очумелые ручки

[Игорь36 17 сообщений Авто:Hover H5]

прокладка утеряна ОД, думаю ездил без нее 2 ТО. Пытаюсь подобрать с фильтра масляного какого нибудь. Если кто ставил с какого отпишитесь.

[roman-yazvenko 256 сообщений Авто:]

прокладка утеряна ОД, думаю ездил без нее 2 ТО. Пытаюсь подобрать с фильтра масляного какого нибудь. Если кто ставил с какого отпишитесь.

Без неё нельзя ездить, масло течёт ручьем. От фильтра не подберёшь, по диаметру и профилю, нужна круглая. Набири в нете диаметр и сечение, если не ошибаюсь 73х4,5, но лучше померь.

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот и я решил посмотреть на оригинальный масляный фильтр, купленый в экзисте, так сказать изнутри
на фотках слева 1017100-ED01 - справа FO-046 Fortech, поставленный официалами на то-0
я был уверен, что стоит оригинал, все таки диллер масло заливал...
"масленка" вела себя адекватно - поэтому и куплен был фильтр 1017100-ED01 на замену масла
но когда был откручен фильтр - оказалось, что стоит Fortech
масло залил ZIC 5000 10W-40
меняю масло - ставлю фильтр (немного налил внутрь масла) - запускаю мотор - "масленка" потухла примерно секунды через три
ну думаю, сухой фильтр, все нормализуется - второй запуск без проблем
масло менял на работе, в боксе с утра плюс четыре по датчикам на колесах, завожу и все те же три секунды на "масленке"
еду домой, отсыпаюсь, а вечером собрался доехать до родителей
на улице минус двадцать два, завожу мотор - "масленка" горит уже секунд пять - купил, блин, оригинал
три дня с утра заводил машину, скрипя зубами смотрел на "масленку" и ждал приезда mann w920/45 в офис екзиста
меняю фильтр - все - "масленка" так же как и на Fortech горит секунду после пуска двигателя, что в боксе на работе - что после морозной ночи

Вот вам и оригинальные китайские фильтра - хотя то, что я увидел внутри - возможно грубая подделка на оригинал

катушка для такого большого корпуса - слишком маленькая оказалась
причем фильтрующий элемент в чашках был закреплен только сверху, а нижняя часть свободно гуляла в чашке
зато пружина прижимная оказалась мощной, она давит на катушку, которая просто прижимает своим телом обратный клапан

В Fortech обратный клапан прижимает тарелка на пружине, а центр прижимается еще и втулкой из пластмассы
катушка по размеру больше и нареканий к фильтрующему элементу не было

Перепускной клапан на обоих фильтрах есть, оригинал железный - Fortech похоже из пластмассы
разница по усилию на обоих примерно одинаковое
Fortech идет как аналог Mann - следовательно давление на перепускном клапане должно быть один бар

для себя решил больше не ставить так называемый оригинал из экзиста - будем искать достойную замену по параметру цена-качество
тем более заказал ФГО оригинал в экзисте, а при замене на фильтрах оказалась разным прижимное кольцо
на фильтре, купленным вместе с машиной, оно квадратное - на оригинале из экзиста - круглое

ну и собственно сами фотогрфии

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

Что то тема про фильтра затихла... Тут на 18 странице есть распил оригинального фильтра... Уж слишком внутренности отличаются от моего. Похоже, что есть фильтра - ПОДДЕЛКА под оригинал. У тех, у кого действительно настоящий ориганал, с "масленкой" никаких проблем и не возникает...

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

просьба к тем, кто ставит оригинальный масляный фильтр, нужны фотографии внутренностей...

[джедай 6179 сообщений Авто:]

не распиливал...ноу проблем

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

еще бы перепускной с чем нибудь сравнить
dr_dimetrix в своем отчете писал, что усилие меньше на оригинале, чем на mann
все-таки не правильно ставить масляный фильтр от бензинки на дизель...
сажи в масле больше - аналог должен быть для дизеля

[Xgrows 574 сообщений Авто:Hover H5]

все-таки не правильно ставить масляный фильтр от бензинки на дизель...
сажи в масле больше - аналог должен быть для дизеля

Mann W 914/28 - вот аналог для дизеля

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

споры про фильтр идут давно
кто то ставит w 920/45, кто то w 914/28 - но это подбор только по посадочному месту
долго спорили про перепускной клапан - но во внутрь заглянуть было не кому
на данный момент мы имеем внутренности 2 фильтров - моего и dr_dimetrix
и они совершенно разные
и теперь, чтобы окончательно выбрать аналог, нужны сравнения внутренностей
джедай я так понял закупает фильтра на китайском сайте - посмотрим, что там внутри
а гадать про перепускной клапан, не зная внутренностей, глупо...

[dr_dimetrix 73 сообщений Авто:Hover H5]

ВНИМАНИЕ ПОДДЕЛКА! На экзисте куплен оригинальный фильтр, который оказался совсем не оригинальным. 1. Коробка из белого картона в которую фильтр не влезает 2. Надписи на фильтре перевёрнуты и криво нанесены 3. Обратный клапан кривой и не герметичный 4. Перепускной клапан не герметичный(стоит с перекосом) 5. Фильтрующий элемент очень небольшой(высота 60 мм), бумага самая дешёвая(ярко жёлтого цвета), фильтрующая штора скреплена канцелярской скрепкой(не склеена совсем), штора приклеена с очень малым количеством клея(отрывается руками). Площадь шторы не замерял, не вижу смысла.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Ну и на ........ вы его покупаете ??? Жиды ...... !!! Ставьте MANN !!! Не засе....... мозги !!!

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

ВНИМАНИЕ ПОДДЕЛКА!
На экзисте куплен оригинальный фильтр, который оказался совсем не оригинальным.
1. Коробка из белого картона в которую фильтр не влезает
2. Надписи на фильтре перевёрнуты и криво нанесены
3. Обратный клапан кривой и не герметич...

вот вам и второй поддельный фильтр, купленный в EXIST

[Александр111 1469 сообщений Авто:Hover H5]

Штрихкод на коробке зачетный )) У меня вроде на всех фильрах голограммки наклеены еще. И ни слова на русском.

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

на данный момент exist закупает фильтр у двух поставщиков
я покупал тот, что дешевле и нарвался на не оригинал
dr_dimetrix скорее всего выбрал тот же ценовой вариант

ждем распил фильтра, купленного на сайтах китайского товара

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Восток - дело тонкое((

[dr_dimetrix 73 сообщений Авто:Hover H5]

Покупал раньше и тот что дешевле и тот что дороже. В первом случае приходил нормальный оригинал с наклейкой(номер под защитным покрытием, голограмма) только без коробки и с затёртым наждачкой логотипом GreatWall. Во втором случае то же самое(тоже с наклейкой) только в коробке, логотип не затёрт. А в этот раз ппц. Да кстати я обычно парами эти фильтры беру, так вот поехал сегодня в Exist и сдал второй на возврат денег. Распиленный оставил им на память(как выразился менеджер для того, что бы показать поставщику какие фильтры возить не надо).

[rroommiikk 40 сообщений Авто:Hover H5]

мой менеджер из exist сказал, что на все китайские автомобили очень большой возврат запчестей, идущих по оригинальному номеру но так как каталогов на китайцев практически нет - очень сложно подобрать что то не из оригинала