Сравнение НИРФИ, ДАК (и другие)
Отправлено 19 January 2014 - 21:52
Вспомнился старый анекдот......интересно как он от этого открестица?
...придумает что-нибудь?
Гитлер принимает в своем кабинете Муссолини. Вдруг дверь рас-
пахивается, входит Штирлиц, ни на кого не обращая внимания, под-
ходит к сейфу, открывает его своим ключом и начинает рыться в
нем, выбрасывая ненужные документы на пол.
- Кто это? - удивленно спрашивает дуче.
- Русский разведчик Исаев, - безразличным тоном отвечает фю-
рер, - У нас Штирлицем числится.
- Так почему же ты его не арестуешь?
- А, все равно отвертится.
Отправлено 20 January 2014 - 02:02
Да и на сколько я помню НИФРИ развалились у Мельника, Биг Алекса, у Васи Базилио были с ним проблемы. И это только в нашей Питерской небольшой тусовке.
У Мельника открутилась ГП и раскрутился СБ, много раз обсуждалось, причина или прохо прикрутили ГП (без резьбастопа) или СБ перед устнаовкой разбирался на посмотреть и был собран без надлежащей центровик.
Произошло это черел 1.5-2года после установки, все решили по гарантии (котора по факту кже закончилась) + оплатили издержки по переборке и восстановлению редуктора (все бы производители СБ так относились к проблемам клиентов). Раскрутился и развалился совершенно разные вещи.
Аналогичный случай был этим летом у Михаила - Михалыч & Loga_Kul ( СБ из самой превой партии), открктились болты ГП (2шт. пришли в полную негодность), начали откручиваться болты СБ, вовремя скинуи редуктор, все закрытили на резьбыстов ездит дальше на томже СБ и тойже ГП, только только из 10 оставил 8 уцелевших болтов. Так Михаил честно признался что сам при установке не применял резьбастоп, затянул с хорошим моментом, так и ездил более 100т.км, через 3года болты гп открутились, началось биение от которого начали откручиваться болты ГП ... Ни каких притензий к НИРФИ не предъявлял, признал сою ошибку при первичной установке блокировки ...
У Биг Алекса никто не знает что произошло, он продал авто, там что то поломалось, ни фото ни подтверждений от него не было, один только треп...
У Василия (хороший был человек) проблем были с ГП т.к. Владимир из Чана Ремзона продал ему ГП с второсортного завода.
Не кажется странным что все проблемы именно в СПБ, может дело не СБ а в сервисе который занимался установкой?

Отправлено 20 January 2014 - 09:31
Ага и люфт более 60 градусов тоже из за гл пары)))У Мельника открутилась ГП и раскрутился СБ, много раз обсуждалось, причина или прохо прикрутили ГП (без резьбастопа) или СБ перед устнаовкой разбирался на посмотреть и был собран без надлежащей центровик.
Произошло это черел 1.5-2года после ус...
Отправлено 20 January 2014 - 17:44
Отправлено 20 January 2014 - 17:50
Отправлено 20 January 2014 - 18:08
Отправлено 20 January 2014 - 18:35
Добрый вечер. А можно ссылочку на эту блокировку? Или фото как она выглядит.Ездию на НИРФИ в передке с осени 2011 года. Проблем не знаю.
рассматривал ДАК в задний мост.. но по отзывам знакомых кто установил ДАК - очень маленький ресурс. 15000 в среднем. Поэтому шас устанавливаю в задний мост принудиловку от китаёзов. Ана...
клубный №1413
Я на Драйв2: ТЫЦ
Отправлено 20 January 2014 - 20:48
Вот тогда пусть пишут знакомые!...опять инфа из разряда "где-то слышал, кто-то сказал"...надоело уже!но по отзывам знакомых кто установил ДАК - очень маленький ресурс.
http://www.hover-club.ru/forum/forum92.html здесь описано как пользоваться поиском.Добрый вечер. А можно ссылочку на эту блокировку? Или фото как она выглядит.
Отправлено 20 January 2014 - 20:56
[/quote]
Уточню:я просил ссылочку на принудиловку от китаёзов. Аналог АРБ.
клубный №1413
Я на Драйв2: ТЫЦ
Отправлено 20 January 2014 - 21:09
Понятно. Выделяйте цитату в посте и жмите "быстрый ответ" под последним постом на странице,- тогда путанницы меньше будет.http://www.hover-club.ru/forum/forum92.html здесь описано как пользоват...
Уточню:я просил ссылочку на принудиловку от китаёзов. Аналог АРБ.
Отправлено 01 February 2014 - 13:52
Отправлено 01 February 2014 - 15:51
чтото не то!!...выделил....нажал....получилось пустое (см. "это как")Понятно. Выделяйте цитату в посте и жмите "быстрый ответ" под последним постом на странице,- тогда путанницы меньше будет.
Отправлено 01 February 2014 - 17:40
+100500Вот по поводу нагрузки на полуоси......а разве не наоборот усилие(которое шло на одну полуось) распределяется на 2 полуоси при нагрузке?
по всему что написал так скажу -слышал звон да не знаешь где он... (русская поговорка)Давай попробуем разобраться вместе:
Дифференцмал заблокирован, следовательно - правое и левое колесо крутятся с одинаковой угловой скоростью (словно они сидят на одной оси без дифа). При правом повороте правое колесо идёт по меньшему радиусу, следова...
на твердом грунте где норм сцепление второе колесо "тереться" не будет ибо самоблок не сблокирует это второе колесо - будет работать как обычн диф...а в каке СБ сработает и если у тебя вдруг в этой каке поворот то ДА! у обоих колес будет разный "путь" но!!! ...разве можно говорить что в этой каке протектор сотрется??!! http://www.hover-club.ru/forum2/public/style_emoticons/default/kol_crazy.gif...главное ! они оба тащут машину...и на тверд грунте при норм сцеплении что по прямой что на повороте СБ никогда не сработает
Отправлено 01 February 2014 - 23:32
Цель межосевого торсена у спорткара далеко не в улучшении проходимости (это просто как бонус). Фичя торсена у Ауди в возможногти загнать момен на заднюю ось в повороте для улучшения управляемости. Для внедорожника же заганять момент на одно из колес - не самая лучшая перспектива.ранее владел Audi S6 Quattro МКПП с торсеном в центре. И соотв. работу винтовых блокировок и их плюсы очень хорошо представляю
Для квайфа тоже нужна разность в скоростях. Хотябы минимальная. По другому НИКАК.что для квайфа не нужно разницы скоростей, достаточно начала "уплывания" момента с полуоси, а для дак нужна еще и разница скоростей
Отправлено 02 February 2014 - 00:16
+100500
по всему что написал так скажу -слышал звон да не знаешь где он... (русская поговорка)
на твердом грунте где норм сцепление второе колесо "тереться" не будет ибо самоблок не сблокирует это второе колесо - будет работать как обычн диф...а в каке СБ сработает и если у тебя вдруг в этой каке поворот то ДА! у обоих колес будет разный "путь" но!!! ...разве можно говорить что в этой каке протектор сотрется??!! kol_crazy.gif...главное ! они оба тащут машину...и на тверд грунте при норм сцеплении что по прямой что на повороте СБ никогда не сработает
+1000
Сразу видно что человек не только использует самоблок но и хорошо представляет его работу на разных покрытиях!

Отправлено 05 January 2016 - 18:44











