Сообщений в теме: 1532

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

татнефть очень хорошие масла, жаль купить их в последнее время проблематично, редко где увидишь, производлятся на современной импорной линии последнего поколения, синтетика путём синтеза из газа, качество супер, так что берите смело

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

татнефть очень хорошие масла, жаль купить их в последнее время проблематично, редко где увидишь, производлятся на современной импорной линии последнего поколения, синтетика путём синтеза из газа, качество супер, так что берите смело

Те масла Татнефть, что сейчас еще встречаются в продаже,это так сказать из "старых запасов" и на ПАО.
Новая линия запущена,но масла (готовый продукт) пока не выпускают.

ПыСы: информация от человека работающего там.

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

татнефть очень хорошие масла, жаль купить их в последнее время проблематично, редко где увидишь, производлятся на современной импорной линии последнего поколения, синтетика путём синтеза из газа, качество супер, так что берите смело

Юр, один хрен наши криворукие что нибудь напортачат ведь или дешевой куйней станут разбавлять

[aleks1508 2498 сообщений Авто:Hover H5]

Юр, один хрен наши криворукие что нибудь напортачат ведь или дешевой куйней станут разбавлять

Вот это точно.На сертификацию представляют качественный продукт,а гонят потом разное дерьмо с нарушениями технологии,лишь бы прибыль увеличить.

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Вот это точно.На сертификацию представляют качественный продукт,а гонят потом разное дерьмо с нарушениями технологии,лишь бы прибыль увеличить.

Делали анализы масел купленных на АЗС, все отлично с ними

[Злобный Фил 9 сообщений Авто:]

А про масло G-energy кто нибудь что скажет. Льет оф. дилер

[Злобный Фил 9 сообщений Авто:]

А еще вот такое масло предлагают залить Mobil Delvac 1™ 5W-40. Подскажите. вроде все характеристики совпадают. А то я закалебался уже масло выбирать.

По классификациям полностью подходит: API CI-4/SL; ACEA E7/A3/B4.

а если Mobil Delvac 1 5W-40 превосходит следующие требования или соответствует им: 5W-40
API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/SL/SJ
ACEA E7/E4
Cummins CES 20078/20077/20076/20075
Ford WSS-M2C171-D
Renault Trucks RXD
Global DHD-1
JASO DH-1
Mobil Delvac 1 5W-40 имеет следующие одобрения производителей оборудования к применению:
Detroit Diesel Power Guard Oil Specification 93K214
Mack EO-N Premium Plus 03, EO-M Plus
MB-Approval 228.5
Scania LDF
Volvo VDS-3, VDS-2
ExxonMobil рекомендует применять Mobil Delvac 1 5W-40 там, где требуются:
ACEA E5/E3
API CG-4/CF-4/CF
Caterpillar ECF-1
Cummins CES 20072/20071

[bashev 135 сообщений Авто:]

я лью Mobil Delvac 10W-40 синтетику, покупаю в разлив. уже откатал на нем 30т. замечаний нет. мне нравится сейчас 280р. за литр. А 5w40 на мой взгляд дороговата, для этого двигателя.

[Bombardier 74 сообщений Авто:]

В клубном сервисе в том году заливали мне Mobil 3000 Super 5W-40,сейчас купил такое же

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

В клубном сервисе в том году заливали мне Mobil 3000 Super 5W-40,сейчас купил такое же

уже обсуждалось, что в наш мотор подходят масла с допуском CI-4, а это как правило масла для тяжелонагруженной техники (коммерческий и грузовой транспорт)
Mobil 3000 Super 5W-40 этим критериям не удовлетворяет, это легкоходное масло

я лью Mobil Delvac 10W-40 синтетику, покупаю в разлив. уже откатал на нем 30т. замечаний нет. мне нравится сейчас 280р. за литр.

хороший выбор

Сообщение отредактировал юрокSP: 30 July 2015 - 18:44

[bashev 135 сообщений Авто:]

Mobil 3000 Super 5W-40 на этом масле убил двигун за 50т. Не исключаю что попадалось подделка.

Сообщение отредактировал bashev: 30 July 2015 - 19:47

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Mobil 3000 Super 5W-40 на этом масле убил двигун за 50т. Не исключаю что попадалось подделка.

Виктор,не факт что из-за масла.Может и твоя злая прошивка убила мотор

Сообщение отредактировал Д.А.В: 30 July 2015 - 20:09

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Виктор,не факт что из-за масла.Может и твоя злая прошивка убила мотор

Чисто по рассейски валить все с больной головы на здоровую.
А если серьезно, то в нашем китайском моторе не поймешь от чего страховаться. А в результате по любому наездник виноват.

[bashev 135 сообщений Авто:]

Виктор,не факт что из-за масла.Может и твоя злая прошивка убила мотор

есть сомнения , первая хондра пришла в 15т. пробега, а прошивка была далеко за 20т.

[An64 9155 сообщений Авто:]

я лью Mobil Delvac 10W-40 синтетику, покупаю в разлив. уже откатал на нем 30т. замечаний нет

Весело у вас тут.... Для тяжёлой техники масло лить начали?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

наш дизелёк неплохой, но он не для этой машины, это мотор для кроссовера весом в 1,5т., поэтому на нашем 2т. рамнике он постоянно нагружен и лить в него надо то что предписано производителем, чиповать такой тандем низкообъемного дизеля и тяжёлой машины убийственно для двигателя

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

наш дизелёк неплохой, но он не для этой машины, это мотор для кроссовера весом в 1,5т., поэтому на нашем 2т. рамнике он постоянно нагружен и лить в него надо то что предписано производителем, чиповать такой тандем низкообъемного дизеля и тяжёлой маши...

Да у Китайцев вообще проблема с двигателями.Ни одного нормального движка у них нет,в том числе собственной разработки,те же лицензионные митсубиши которые они ставят на Н5,Н3 работают в тяжелых условиях,т.к не рассчитаны на такой вес

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

дизель 2,8 нормальный мотор)), а так да, для бензинки под такую массу нужен от 3-х литров и выше либо маленькие объёмы надувать, но у маленьких объёмов с наддувом тяга хреновая в низком диапазоне и ресурс низкий

Сообщение отредактировал юрокSP: 30 July 2015 - 21:01