Сообщений в теме: 4136

[Алексей А. 51 сообщений Авто:Hover H3]

Неужели так сложно ответить про маслянный фильтр? Он такой же как и на не турбированном h3?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Неужели так сложно оточнее ь про маслянный фильтр? Он такой же как и на не турбированном h3?

Да нет не такой. Сегодня ставил защиту . Так вот. Он больше по радиусу и по пузатие .точнее пока не чего не скажу.мне самому тоже интересно.

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

Да нет не такой. Сегодня ставил защиту . Так вот. Он больше по радиусу и по пузатие .точнее пока не чего не скажу.мне самому тоже интересно.

Хде фото??
По фильтру, менял при нулевом ТО, сейчас подниму заказ - наряд, сравню номера каталога, это все чем могу помочь...
Москвичи, что у вас со стендом?

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Хде фото??
По фильтнет ) менял при нулевом ТО, сейчас подниму заказ - наряд, сравню номера каталога, это все чем могу помочь...
Москвичи, что у вас со стендом?

С стендом пока не чего. ( 4 рубля за машину ~ меня лично жаба душит. Да и не к времени денюшков нет) номерок фильтра скинь . Фото вечером после 16 00 с дачи приеду .

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

В общем-то, похоже, что нет разницы в фильтрах. У меня по заказ - наряду: SMD360935 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ HOVER. Судя по каталогу Ирито - простой унивесальный фильтр...

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

В общем-то, похоже, что нет разницы в фильтрах. У меня по заказ - наряду: SMD360935 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ HOVER.
Судя по каталогу Ирито - простой унивесальный фильтр...

Ну не знаю. У меня какой-то пузатый .Надо в ирито заехать и попросить у них фильтр для пощупать .

[Алексей А. 51 сообщений Авто:Hover H3]

В общем-то, похоже, что нет разницы в фильтрах. У меня по заказ - наряду: SMD360935 ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ HOVER.
Судя по каталогу Ирито - простой унивесальный фильтр...

Это хорошо, а то я уже купил MANN 610/3.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Хде фото??

А мне вот интересно ! неужели не кто не чего не делает для улучьшайзенга ? или просто занимаются подглядыванием.

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте! Масляный фильтр у нас аналог Мицубиси MD136466 от Аиртрек турбо. Недавно купил книгу: Двигатели Mitsubishi 4G63, 4G63-Turbo, 4G64, Hyundai G4JP, G4JS Great Wall/Chery/Derways. Там описаны двигатели, включая навесное оборудование, с которых китайцы лепили свои. Что для нас там интересного: например то что, масло в наши движки рекомендовано 5W30, а интервал замены 1 раз в 5000 км, с заменой масло фильтра через 10000 км. Свечи рекомендуют NGK IGR6A или NGK PGR6A или DENSO P20PR-P8 c свечным зазором 0,7-0,8 мм.

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте!
Масляный фильтр у нас аналог Мицубиси MD136466 от Аиртрек турбо.
Недавно купил книгу: Двигатели Mitsubishi 4G63, 4G63-Turbo, 4G64, Hyundai G4JP, G4JS
Great Wall/Chery/Derways. Там описаны двигатели, включая навесное оборудование,
с ...

Цены на эти свечи заоблочные.800-1100 за одну.

[okkult 58 сообщений Авто:Hover H3]

С стендом пока не чего. ( 4 рубля за машину ~ меня лично жаба душит. Да и не к времени денюшков нет) номерок фильтра скинь . Фото вечером после 16 00 с дачи приеду .

это меня очень опечалило...
и еще, мне кажется, что у нас прошивки разные... такой разницы в поведении быть не должно на новых машинах с одной прошивкой...(((((((((((

[dimonpit 1065 сообщений Авто:]

Здравствуйте!
Масляный фильтр у нас аналог Мицубиси MD136466 от Аиртрек турбо.
Недавно купил книгу: Двигатели Mitsubishi 4G63, 4G63-Turbo, 4G64, Hyundai G4JP, G4JS
Great Wall/Chery/Derways. Там описаны двигатели, включая навесное оборудование,
с ...

А не посмотрите в этой книге, какое масло по АСЕА рекомендуется, А3 или А1(5) ?

Просто в родные Мицубишевские 4G63 рекомендуется А5 или Ilsac

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

[attachment=7953...

Нет пока ничего не делал, только поглядываю, вот теперь, наверное, что-то подобное сделаю. Заодно, наверное, вставки под противотуманки махну на с ДХО...

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

это меня очень опечалило...
и еще, мне кажется, что у нас прошивки разные... такой разницы в поведении быть не должно на новых машинах с одной прошивкой...(((((((((((

Да не переживай ! Я вчера на мкад (ночью ) дал ей под сраку -турбина тоже отключилась на 6000 оборотах (клюнула и не хило ) Ну а при переключении передач клевка нет. Может просто я как-то не так переключаюсь (неторопясь )

[asis 1877 сообщений Авто:Hover H3]

А не посмотрите в этой книге, какое масло по АСЕА рекомендуется, А3 или А1(5) ?

Просто в родные Мицубишевские 4G63 рекомендуется А5 или Ilsac

АСЕА А3/API SH/SJ или выше. Так написано.
Для H5 (Haval) 140kW 2.0T (4G63S4T) на сайте Mobil1 рекомендовано масло
Mobil 1 x1 5W-30 заправочный объем 4-4,3 л.

[Letum 82 сообщений Авто:Hover H3]

А ни у кого сканера, хотя бы elm327 нету? У Вас, прошитых? При отключении турбины джекичан не загорается? Посмотреть бы ошибку. Вообще проблему можно решить 2-мя путями: 1) правка прошивки 2) установка буст-контроллера и отключение родного соленойда вейстгейта. А вы смотрели на турбину при долгой езде на бусте по трассе. Прекрасный алый цвет :)

[Sergunka 1969 5021 сообщений Авто:Hover H3]

А ни у кого скапросматривались ы elm327 нету?клей ас, прошитых? При отключении турбины джекичан не загорается? Посмотреть бы ошибку.
Вообще проблему можно решить 2-мя путями:
1) правка прошивки
2) установка буст-контроллера и отключение родного соленойда ...

Сканер есть. Вываливалась ошибка Р2228 (не нашёл такую по каталогам )~ Джеки чан не загарался. Вчера просматривал (сканиравал) всё окей ошибок не обнаружено.

Сканер есть. Вываливалась ошибка Р2228 (не нашёл такую по каталогам )~ Джеки чан не загарался. Вчера просматривал (сканиравал) всё окей ошибок не обнаружено.

вот чего нарыл- http://ssangyong-club.org/forum/index.php?topic=7925.0 Но чек не загорался.

[Letum 82 сообщений Авто:Hover H3]

P2228 - ошибка датчика атмосферного давления. Косяк в распознавании данных с MAF. Сброс ошибки возвращает машину к жизни? Могу предположить следующее: при выходе на большие обороты у прошитых машин мозги позже открывают вейстгейт для того, чтобы турбина больше надувала. Турбина дует, мозги видят, что турбина всасывает воздуха больше, чем ей положено, следовательно что-то не так. После этого машина переходит на управление по топливной карте с открытым вейстгейтом. Вообще странная ошибка, она бывает или при мёртвом МАФе, или при неправильной настройке "не родного" МАФа. Знать бы, что в прошивке меняли. Может быть такое, что давку турбины подняли, а проверку какую-нибудь не отключили. Примерно такой же эффект может быть при утечке воздуха на впуске. Можно, кстати, проверить на нечипованной машине мою теорию. Надо снять шланг с актуатора турбины. Тогда турбина будет дуть на максимум. Надо будет на 3 или 4 передаче "тапка в пол" разогнаться и посмотреть, отключится или нет. Если отключится на 4-5 тысячах, то точно есть защита от передува.

[Korcar 272 сообщений Авто:Hover H3]

P2228 - ошибка датчика атмосферного давления. Косяк в распознавании данных с MAF. Сброс ошибки возвращает машину к жизни?
Могу предположить следующее: при выходе на большие обороты у прошитых машин мозги позже открывают вейстгейт для того, чтобы турб...

Я думаю, может Вам к Мегавольту в личку постучаться, договориться о диагностике ЭБУ? Это, наверное, будет быстрее, чем отключить ещё пару турбин у форумчан, в поисках причины ошибки

[свирепый Гарри 575 сообщений Авто:Hover H3]

Эх хе хе (((( Говорила мне мама ,,,семь раз отмерь, и один отрежь. Вообщем так. Поставил поперечины АМОС-Альфа, решил что слишком выступают за борта. Отмерил . отпилил. Та поперечина , что ближе к корме встала идеально, а вот вторая оказалась на 6-7 см короче, так -как рейленги на машине имеют не ровное расстояние , а ближе к лобовому расходятся. Померить не догадался. Кто ж знал. Вот такой получился косяк. Завтра буду искать одну поперечину. Может найду.

Прикрепленные изображения

• 
•