Сообщений в теме: 918

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

 Всем большое спасибо, очень приятно, что так быстро откликнулись. Машина во дворе, сбросил патрубок с турбины, вал турбины пальцами туго проворачивается, вероятно ей хана. Машина завелась, но работала не устойчиво с каким то стуком, прослушать не получается, т.к  отпускаешь ключ со стартера , то глохнет.   Вал турбины, крыльчатка, когда заводиш проворачивается с трудом, не активно. Люфта в валу не продольного, не горизонтального нет.

[Виталий Шилово 236 сообщений Авто:Hover H5]

Без турбины машина должна работать.Ищи причину .

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Без турбины машина должна работать.

Без турбины она, конечно, должна работать, да вот беда, турбина там не демонтирована и, как вариант, если рабочее колесо самой турбины оборвало и это колесо стало поперёк потока выхлопных газов, то о какой нормальной работе можно говорить? Всё это предположения и словами патологоанатома - вскрытие покажет... 

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо. Снял турбину, вал цел, но почему то свободно он не вращается. Масло на удивление чёрное, хотя прошло восемь тысяч.

     На настоящий период думаю, что турбина вращается с усилием из-за плохого масла, возможно ли кокс, завтра попробую её промыть. А вот стук и неустойчивая работа - может ли быть, что ремень недостаточно натянут?   Недостаточно натянут это по натяжителю, а если проверять пальцами на перегиб, то он в полне нормален.  Крайне не хочется вскрывать клапанную крышку, да и в друг и там ничего не увижу.

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

Масло на удивление чёрное, хотя прошло восемь тысяч.

Ну, как раз за восемь тысяч оно и должно быть уже радикально чёрным, поскольку сажу в дизельном двигателе никто не отменял. А куда и чем она может смываться? Только маслом и в масло.

Недостаточно натянут это по натяжителю, а если проверять пальцами на перегиб, то он в полне нормален. 

На перегиб в дизеле никто не проверяет, для этого существует автоматический натяжитель и даже "стрелочка специальная" предусмотрена. Соответствие меток на шкиве распредвала и коленвала проверялись хотя бы? Зря ты с дизельным Ховером связался с такими знаниями..IMHO. 

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

        По стрелкам на натяжителе я и сужу, что ремень ослаблен, это при холодном двигателе. Соответствие меток я не проверял, так как он не мог перепрыгнуть, но проверю. Я и ранее это видел, но не натягивал сильней, так как боялся уменьшить срок службы ремня. Это я делал из-за того, что качеству запчастей в настоящее время доверять нельзя, т.е. боялся, что ремень не соответствует своим размерам. А ранее по старинке ремень на перегиб и проверяли пальцами. Вероятно я не прав, так как ремень обтянулся и действительно прослаб, но хотел сделать как лутьше.

        На настоящий период думаю промыть турбину, натянуть ремень, сменить масло и пробовать заводить.

[zigzago 413 сообщений Авто:Hover H5]

        По стрелкам на натяжителе я и сужу, что ремень ослаблен, это при холодном двигателе. Соответствие меток я не проверял, так как он не мог перепрыгнуть, но проверю. Я и ранее это видел, но не натягивал сильней, так как боялся уменьшить срок службы ремня. Это я делал из-за того, что качеству запчастей в настоящее время доверять нельзя, т.е. боялся, что ремень не соответствует своим размерам. А ранее по старинке ремень на перегиб и проверяли пальцами. Вероятно я не прав, так как ремень обтянулся и действительно прослаб, но хотел сделать как лутьше.

        На настоящий период думаю промыть турбину, натянуть ремень, сменить масло и пробовать заводить.

Замена масла в дизеле по сервисной книжке  через 7000 км .

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Всем спасибо. Снял турбину, вал цел, но почему то свободно он не вращается. Масло на удивление чёрное, хотя прошло восемь тысяч. На настоящий период думаю, что турбина вращается с усилием из-за плохого масла, возможно ли кокс, завтра попробую её промыть. А вот стук и неустойчивая работа - может ли быть, что ремень недостаточно натянут? Недостаточно натянут это по натяжителю, а если проверять пальцами на перегиб, то он в полне нормален. Крайне не хочется вскрывать клапанную крышку, да и в друг и там ничего не увижу.

какой интервал замены масла? Судя по удивлению тысяч 15...

Замена масла в дизеле по сервисной книжке через 7000 км .

8000

Сообщение отредактировал Вячеслав: 24 January 2020 - 10:24

[Robin44 8312 сообщений Авто:]

8000

Тогда уж 7500, раз по сервисной книжке  

 

 

Соответствие меток я не проверял, так как он не мог перепрыгнуть, но проверю.

Вот, как раз, перепрыгнуть - это без проблем, при ослабленном натяжении ремня. И если на зуб, то будут проблемы с работой двигателя, а если дальше, то будут уже твои проблемы с кошельком, поскольку ремонт ГБЦ будет гарантирован, как минимум. Поэтому соответствие меток - это в первую очередь. 

Сообщение отредактировал Robin44: 24 January 2020 - 12:45

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

       Сманю фильтр, масло и буду пробовать. Может и действительно гидрокомпенсаторы из-за плохого масла не могут нормально работать. 

[Sanek69 2634 сообщений Авто:Hover H5]

       Сманю фильтр, масло и буду пробовать. Может и действительно гидрокомпенсаторы из-за плохого масла не могут нормально работать. 

Гидрокомпенсаторы и промыть бы не мешало.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Тогда уж 7500, раз по сервисной книжке Вот, как раз, перепрыгнуть - это без проблем, при ослабленном натяжении ремня. И если на зуб, то будут проблемы с работой двигателя, а если дальше, то будут уже твои проблемы с кошельком, поскольку ремонт ГБЦ будет гарантирован, как минимум. Поэтому соответствие меток - это в первую очередь.

7000! Я ошибся! Гыы Сам лично меняю через 7500, просто для удобства, легче запомнить когда менять в очередной раз...

Сообщение отредактировал Вячеслав: 24 January 2020 - 14:08

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

       К маслам отношусь с опаской поэтому думаю, что у меня был оригинал кастрол, но не смотря на это оно даже 8000 не выхаживает.

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

Юрий 1967 лучше бы Лукойл лил бы меньше проблем было бы.

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

К маслам отношусь с опаской поэтому думаю, что у меня был оригинал кастрол, но не смотря на это оно даже 8000 не выхаживает.

на дизеле масло темнеет за 1-3 тысячи уже, и это норма, там должно быть!

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

     Про Лукойл слышал много положительного.  Теперь и буду его заливать.

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

       Разрезал фильтр и к сожалению там стружка.

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Разрезал фильтр и к сожалению там стружка.

фильтр какой? Масляный?

[Суперчел 8651 сообщений Авто:Hover H5]

Володя конечно масляный!)

[Юрий 1967 111 сообщений Авто:Hover H5]

     Да масляный.