Сообщений в теме: 3157

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

У меня светится только кнопка "Auto" на водительской двери. Больше ни на водительской, ни на других дверях кнопки опускания/поднимания не подсвечиваются... ХЗ в чем дело. Может они и не светились вообще, а может перестали после установки сигнализации.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

у меня светится только кнопка "Auto" на водительской двери.

Эээээээээ.....миль пардон, а у меня чё-то такой кнопки нету. Есть 4 кнопки СП, одна- разблокировка дверей и одна -разблокировка СП.


А вот светятся они или нет...наверное нет, иначе обратил-бы внимание ночью...

[сергей1959 34 сообщений Авто:Hover H3]

Рычажки подъема/опускания стекол светятся. Кнопки управления ЦЗ и блокировки управления стеклами нет.

+100-у меня всё точно так же.

[Botsmann 1697 сообщений Авто:]

Сегодня звонил к "официалам". У них там в салоне был Н3 люкс (без кожи), попросил их проверить. Сами мне перезвонили и уверили меня в том, что в комплектации "люкс" кнопки не светятся. Светится только "Auto".

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Все правильно. Подсветка только в кнопке Авто, в остальных тупо краска, без вариантов подсветки. Больше в Н3 ни одна кнопка не подсвечивается

[ruselektron 153 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, возвращаясь к теме злосчастного контроллера (модуля) стеклоподъемника, реально ли снять его, не снимая сам стеклоподъемник с двери?

[николай.кимры 4321 сообщений Авто:Hover H3]

Ребят, возвращаясь к теме злосчастного контроллера (модуля) стеклоподъемника, реально ли снять его, не снимая сам стеклоподъемник с двери?

Смотри,что делал Джедай.
http://www.hover-club.ru/forum/topic5206s380.html

[Yoda 60 сообщений Авто:Hover H5]

я также делал...хватило на 1день...так и пришлось менять контроллер

Ну все - задолбали меня эти контроллеры! Вторая дверь за год отказала. Да какой там за год - первая в августе, вторая в октябре. Обратился снова по гарантии, ответ - запчастей нет, ждите. Жду до сих пор. Достала проблема. На днях еду в сервис, подаю официальную притензию, потом пишу письмо в службу поддержки клиентов Ирито. Текст письма выложу в этой теме. Не равнодушные комрады, кто ратовал за коллективную жалобу - присоединяйтесь. И посмотрим на их ответ. Не решат проблему, я дальше пойду, опыт и ресурс имеются.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

контроллер стоит в китае 1300 ...у нас 2300...стоит ли связываться?

Ребят, возвращаясь к теме злосчастного контроллера (модуля) стеклоподъемника, реально ли снять его, не снимая сам стеклоподъемник с двери?

без снятия подъёмника ни как

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

я снимал и неоднократно только отвернув три болта крепления моторчика и отсоединив фишку разъема

[Yoda 60 сообщений Авто:Hover H5]

контроллер стоит в китае 1300 ...у нас 2300...стоит ли связываться?

без снятия подъёмника ни как

Это они пусть думают - стоит ли со мной связываться.

[sakezen 2835 сообщений Авто:Hover H5]

Не равнодушные комрады, кто ратовал за коллективную жалобу - присоединяйтесь. И посмотрим на их ответ. Не решат проблему, я дальше пойду, опыт и ресурс имеются.

Я, хоть и купил в Москве, но присоединюсь, если нужно.

А ты им покажи ссылки на наличие контроллеров в Москве в куче магазинов, может повлияет ?

[Yoda 60 сообщений Авто:Hover H5]

Я, хоть и купил в Москве, но присоединюсь, если нужно.

А ты им покажи ссылки на наличие контроллеров в Москве в куче магазинов, может повлияет ?

Собственно, вот моя обещанная претензия в Ирито (отправил сегодня). Ждем ответа.
Уважаемая компания Ирито!
С марта 2012 года я владею а/м Great wall Hover H5 TD AT, купленным у Вашего официального дилера в г. Краснодаре (ООО «Автовек-К»). В процессе его эксплуатации я столкнулся с низким качеством комплектующих запчастей и безразличием дилерской сети в целом к устранению системного (массового) недостатка в работе автомобиля Great wall Hover H5.
Дабы не быть голословным, привожу ссылку целого раздела на форуме Клуба владельцев и любителей Great wall Hover (http://www.hover-club.ru/forum/topic5206s340.html) с подробным описанием нескольких десятков случаев выхода из строя и не корректной работы стеклоподъемников, длящихся на протяжении около двух лет, имеющих идентичные либо схожие симптомы, которые в полной мере относятся и к моему автомобилю. Там же Вы можете оценить эффективность принимаемых дилерской сетью мер по решению данной проблемы.
Если коротко, для меня - владельца автомобиля (попробуйте представить себя на моем месте) это выглядит так: В одно прекрасное утро, Вы – обладатель относительно нового (менее 25 тыс. км пробег) и достаточно дорогого (865 тыс. руб.) Ховера, приходите на стоянку и видите пустой оконный проем одной из дверей Вашей машины. Понимаете, что окно, мало того что самопроизвольно открылось на запертой машине, так еще и не закрывается. За год это у Вас уже второй такой случай – только на другой двери. Первый раз в сервис-центре поменяли стеклоподъемник в сборе по гарантии, но предупредили, что поломка достаточно распространенная, им известная, но полностью не решаемая, потому как виновата некачественная комплектующая запчасть – контроллер стеклоподъемника, продолжительность жизни которого коротка и непредсказуема. И вот, Вы снова можете получить неописуемое удовольствие от поездки с открытым окном, в дождь из Питера в Краснодар (спасибо, что в октябре, а не в январе). Все-таки добравшись до родного дилерского центра, узнаете, что, той самой запчасти в наличии нет (очень быстро разбирают), надо ждать ее поступления из Москвы.
Это реальная история – моя. И все что для меня на этот раз сделали в официальном сервис-центре Great wall в г. Краснодаре (ООО «Кубань-авто-техника») – отключили стеклоподъемник водительской двери (теперь окно всегда закрыто). Обещали заказать новый, сроки не назвали, просили меня позванивать (позваниваю до сих пор – с октября, ответ один – запчасти нет!) А недавно данный сервис-центр закрылся. В Краснодаре остался один дилер - ООО «Автовек-К», но и там говорят, что данных запчастей нет, они заказаны, но их ждут с лета прошлого года! 27 января проходил ТО в «Автовек-К» и обратился к инженеру по гарантии с просьбой принять официальную заявку на ремонт стеклоподъемника, в чем мне было отказано! Ответ тот же – запчастей нет, и в ближайшее время не будет, т.к. последняя квота на стеклоподъемник – 100 шт. на всю Россию. Крайне не приятно когда твоя машина в любой момент, без твоего ведома, снова может остаться открытой. Но выбора нет. Дилер его не оставил. Ведь даже замена запчасти, как я уже убедился на собственном опыте, не решает проблему, если новая запчасть - такая же некачественная. Значит, покупатель вынужден бесконечно платить за барахло!
И все потому, что продавец, которому проблема хорошо известна, предусмотрительно решил:
1) Делать вид, что проблемы не существует (иначе за 2 года ее бы уже решили);
2) Менять не «глючный» контроллер, цена которому около 1300 руб. на китайском сайте, а только в сборе с механизмом подъемника и мотором (так проще и выгодней – читай дальше);
3) Назначить за это ценник 8,8 тыс. руб. запчасть + 5 тыс. руб. замена - и это только за одну дверь! (напомню – у меня их в прошлом году на новой машине полетело два).
Такой вот Российско-Китайский сервис!

Вывод: Когда продавец (здесь под этим понятием я подразумеваю: изготовителя, дистрибьютора и сервис в одном лице) получает прибыль за счет проблемы, которую он же создал и не желает устранять, то это ни что иное как ОБМАН ПОТРЕБИТЕЛЯ!
Цивилизованный подход к сервису в данном случае один: поменять качество комплектующих и пригласить владельцев проданных автомобилей в дилерскую сеть для бесплатной и оперативной замены проблемных запчастей на новые, не имеющие заводских дефектов, а компенсацию убытков истребовать у поставщиков некачественных комплектующих.

Подытожив изложенное, от лица всех владельцев и любителей марки задаю Вам простые вопросы:
1) Вы действительно думаете, что применяемый Вашими сервисными центрами подход к ремонту не отпугивает потенциальных покупателей, а упущенная выгода от их потери будет компенсирована прибылью от продажи дефектных запчастей?
2) Не желаете ли Вы на деле подтвердить лозунг, который задекларирован на официальном сайте компании «Ирито» (цитирую: «Владельцы автомобилей, купленных в дилерских центрах Ирито, полностью защищены от проблем с ремонтом и обслуживанием») и решить раз и навсегда цивилизованным способом МАССОВУЮ СИСТЕМНУЮ ПРОБЛЕМУ РАБОТЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ а/м Great wall Hover?
Вашу реакцию намерен осветить на форумах Клубов владельцев и любителей Great wall Hover.

Алексей г. Краснодар.

[docent46 522 сообщений Авто:Hover H5]

Собственно, вот моя обещанная претензия в Ирито (отправил сегодня). Ждем ответа.
Уважаемая компания Ирито!
С марта 2012 года я владею а/м Great wall Hover H5 TD AT, купленным у Вашего официального дилера в г. Краснодаре (ООО «Автовек-К»). В проц...

Смелое письмо, но Ирито непробиваемое, им все по барабану, как и GWM.
Хотя некоторые дилеры пытаются хоть как то решатьпроблемы, но без поддержки Ирито это у них не получается.

[Dervich 82 сообщений Авто:Hover H5]

Можно подать коллективный иск в суд. Тогда они точно не отвертятся.

[Котя 205 сообщений Авто:Hover H5]

Может кто-то подскажет, что может быть, не работает стеклоподъемник левой задней двери

[stafford 12443 сообщений Авто:]

В прошлом владел Лифаном. Не понравился стук в клапанном механизме, пробег был около 20 тыс км. Писал дистрибьютору, дилеру, на Дэрвейс. Похрен всем. Решил найти сайт производителя. Нашел и там аж 4 адреса электронки. Написал на англицком и о чудо, отписался мне Петр Лифан (это он так назвался, родное имя хрен выговоришь). Из Китая приехали 4 представителя, Петр и представители Дэрвейс. Объяснили, что это особенность двигателя такая, но реакция. Мне понравилось, но жаль, что у них нет внедорожников. Вот так вот. Да, статуса дилера после этого лишили Авто Мир

[Wolf SPb 4866 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

В начале недели перестали реагировать на нажатия кнопки управления стеклоподъемниками на водительской двери ... цз работал без нареканий, кнопка блокировки стекол не работала, со штатного пульта при закрытии авто и попытке поднять все стекла удержанием кнопки ничего не происходило ... с кнопок на дверях стекла опускались и поднимались - правая сторона согласно обычному алгоритму работы, а вот заднее левое двигалось при нажатии рывками по 2-3см ... покурил эту тему .. спасибо тем кто докопался до истины проблемы ... сегодня разобрал заднюю левую дверь и отключил стеклоподъемник ... после этого управление с водительского пульта всеми стеклоподъемниками вернулось в штатный режим, само собой кроме заднего левого стекла, которое отключил ... так как открытие и закрытие заднего левого стекла - это не так критично, как например стекло водительской двери, и время терпит, в Китае был заказан контроллер (именно на заднюю левую дверь с зеленой наклейкой) ...

[M!KR()BUS 1176 сообщений Авто:Hover H3]

В начале недели перестали реагировать на нажатия кнопки управления стеклоподъемниками на водительской двери ... цз работал без нареканий, кнопка блокировки стекол не работала, со штатного пульта при закрытии авто и попытке поднять все стекла удержан...

Еще одна машина с задней левой дверью......(на моей памяти уже 4 :)))) В ошибках всегда ругается на короткое в К-линии. У Сашки Тривила такая же проблема :) и еще у одного знакомого также вылечил и решил эту проблему временно. А вот блок достать трудновато в ирито они разлетаются часто как пирожки.

[Тарас 88 сообщений Авто:Hover H3]

Всем добрый вечер. У меня третий день не работает управление с водительской двери остальными стекло подъёмниками. Кнопка блокировки стекол тоже не работает. Причём по отдельности водительский работает, на дверях кнопки работают. Закрываются - открываются все нормально, без рывков и прочего. Скидывал клему, ноль эмоций. Смотрю здесь пишите в основном про Н5, у меня Н3 с новым салоном. Как думаете, дело в этом контролёра или просто мог накрыться блок с кнопками? Просто пока времени нет разобрать вот и спрашиваю на всякий случай.