Сообщений в теме: 650

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

а куда уходит этот провод желто-зеленый, который остается просто отрезанным?

Замок зажигания, ЭБУ, ВСМ и т.д.

[LissNik 266 сообщений Авто:Hover H3]

Замок зажигания, ЭБУ, ВСМ и т.д.

Спасибо за ответ!

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Сделал сегодня по схеме Мегавольта, через предохранитель, посмотрю что из этого получится, а то надоело каждый раз включать и выключать свет. Вопрос возник другой, а куда уходит этот провод желто-зеленый, который остается просто отрезанным?

И я сегодня по Мегавольту сделал обрезание. До этого измерял индикатором, который в прикуриватель вставляется. При втыкании задней и при глушении машины, напруга подскакивала выше 15V. Теперь при заведённой машине 14,4 постоянно.

Купил в Китае вот такой предохранителедержатель  в заказе просил укомплектовать  предохранителем  в 1 А.

Была у меня заминка, как приподнять плату с предохранителям и релюхами. Оказывается он крепится в том же месте, где и фиксатор крышки блока предохранителей. Надо снять пластину с того же фиксатора :)

До этого лампочки жили по 3 месяца.

Сообщение отредактировал -=V=-: 01 April 2016 - 15:42

[LissNik 266 сообщений Авто:Hover H3]

Купил в Китае вот такой предохранителедержатель

Так такой и в наших запчастях продают, причем цена такая же))))

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Так такой и в наших запчастях продают, причем цена такая же))))

:) мне ближе до почты доехать, нежели на рынок. Не по пути... :)

[duzer40ru 59 сообщений Авто:Hover H3]

А где почитать? Запарился лампы БС менять. Нашёл здесь. Спасибо.

А там фотки блока предохранителей какой машины Н2,н3, 5? Или фишка на 4 провода есть у всех?

[Кряк ( Александр ) 6069 сообщений Авто:Hover H5]

Напиши Klotos - он изготовляет реле для ламп БС с функцией плавной подачи напряжения и стабилизацией на 13.2 вольта... просто одно вытащишь, другое вставишь....

Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 13 September 2016 - 08:48

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Фотки, очень похоже с 5 ховера.

Если я не ошибаюсь, то владельцы 3 ховера здесь писали, что частой заменой ламп ближнего не страдают. Эта болезнь только 5 ховера.

Сообщение отредактировал -=V=-: 13 September 2016 - 08:50

[korvol 24862 сообщений Авто:]

то владельцы 3 ховера здесь писали, что частой заменой ламп ближнего не страдают.

Страдают-страдают... Выход: убрать "подскок" напряжения при включении з.х., и установка реле, типа того, о котором упоминается выше. Всё это делается довольно просто.

[Sinc037 215 сообщений Авто:Hover H5]

У меня в ближнем лампы 65w уже год живут, до этого менял обычные 55w каждые 3-4 месяца.

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

На предыдущей страничке двое писали, что стабилизатор не помогает. Вообще, электронные детали, при стабилизации нагрузки в 50ватт, надо хорошо охлаждать, куда там в корпус релюхи, поставить хороший радиатор? - я не представляю. Да и стоимость переделки по Мегавольту дешевле.

Я переделал схему генератора в марте, после этого сгорела одна лампа, из тех, что стояла до переделки. Месяц назад из Китая пришла пара ламп (+30%), я их сразу вместе и заменил. Ближний не выключаю совсем, посмотрим на результат.

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Вообще, электронные детали, при стабилизации нагрузки в 50ватт, надо хорошо охлаждать, куда там в корпус релюхи, поставить хороший радиатор? - я не представляю

Не надо там никаких радиаторов - там ШИМ стоИт. У меня уже год такая релюха и ничего там не греется. 

[Maloy_T34 68 сообщений Авто:Hover H5]

Второй год пошёл, как поставил реле ближнего света с плавным включением ламп. Лампы за этот период ещё ни разу не менял, хотя стоят самые обычные OSRAM или NARVA, которые рублей по 100-150. Раньше хватало в среднем на 3 месяца

[duzer40ru 59 сообщений Авто:Hover H3]

Всё же по мегавольту дешевле выходит,а за реле много постов встречал что всё равно перегорают лампы каждые 3-4 месяца. Кстати поставил акб 75ку,лампы реже стал менять. Осталось разобраться где искать этот жёлто-зелёный провод на н3

Сообщение отредактировал duzer40ru: 13 September 2016 - 14:14

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

А на H2 так же делается?(имею ввиду с перерезанием желто-зеленого провода или там нет такого?) Тоже напряжение при задней переваливает за 15в судя по БК. Не успеваю менять лампочки задних габаритов.

Сообщение отредактировал р-а: 25 November 2016 - 11:40

[Мегавольт 3980 сообщений Авто:]

А на H2 так же делается?

Делается.

[sergey60 2031 сообщений Авто:]

Сделал весной у себя по методу Александра Мегавольта. Просто и быстро. Спасибо ему за информацию по переделке. Пока претензий нет. Изначально хотел сделать с реле и конденсатором прямо на генераторе, но сразу не получилось вытащить разъем с генератора, ну и забросил все это сооружение с реле и конденсатором на верстак. А потом подвернулся вариант Александра.

[Палыч 3131 сообщений Авто:]

Я, тупо подал "+" с клеммы генератора на фишку возбуждения. Проводок в 15см с предохранителем...

 

[р-а 270 сообщений Авто:Hover H2]

А как влияет на напряжение в бортовой сети задняя передача и перезании провода? Это просчет разработчиков? Какие последствия могут быть при таком изменение в проводке?

[a53ru 7636 сообщений Авто:]

Чесслово, поясните взаимосвязь, скачка напруги и ЗП.