Сообщений в теме: 2503

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

Похоже парни проблему вакуумного насоса решили сами китайцы, только пострадавшим не говорят, тут на форуме ссылку скинули на вновь открывшийся Интернет магазин «irito», вот я там скачал фото вакуумного насоса, он кардинально отличается от предыдущей модели, установленной на наших авто, «смотрите фото с новым насосом» Можете проверить сами, пальчиками поводить по нему с задней стенки будут чувствоваться ребра «смотрите фото со старым насосом» Так что дуйте, у кого АСЦ рядом и требуйте замену вакуумного насоса, по причине, (загорается сигнальная лампа (!- неисправности тормозов) при нажатии на тормоз на прогретом моторе), про провал ни чего не говорите, скажут это не как несвязанно и отошьют, а вот тормоза это безопасность, пишите претензию в Ирито, ну или покупайте новый насос, или удаляйте клапан из насоса и с провалом попрощаетесь. P/S Блин так торопились что даже заднею стенку без отлива сделали.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Баска: 15 November 2012 - 18:02

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Похоже парни проблему вакуумного насоса решили сами китайцы, только пострадавшим не говорят, тут на форуме ссылку скинули на вновь открывшийся Интернет магазин «irito», вот я там скачал фото вакуумного насоса, он кардинально отличается от предыдущей модели, установленной на наших авто, «смотрите фото с новым насосом»
Можете проверить сами, пальчиками поводить по нему с задней стенки будут чувствоваться ребра «смотрите фото со старым насосом»
Так что дуйте, у кого АСЦ рядом и требуйте замену вакуумного насоса, по причине,
(загорается сигнальная лампа (!- неисправности тормозов) при нажатии на тормоз на прогретом моторе), про провал ни чего не говорите, скажут это не как несвязанно и отошьют, а вот тормоза это безопасность, пишите претензию в Ирито, ну или покупайте новый насос, или удаляйте клапан из насоса и с провалом попрощаетесь.
P/S Блин так торопились что даже заднею стенку без отлива сделали.

баска можешь показать где этот клапан находится и не ПОВРЕДИТ ли чему нибудь его удаление??? у меня лампа не загорается, но провал раздражает...

[джедай 6179 сообщений Авто:]

прмсоединюсь к Хоме...а сколько новый вакумник стоит?

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

Я пока клапан из штуцера не удалил, (как это делать читайте тему- пишет РАСХОДНИК) Фото, где находиться насос и штуцер на насосе смотрите. По цене смотреть здесь http://parts.irito.ru/Catalog/ShowProduct....?ProductId=5321

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

баска можешь показать где этот клапан находится и не ПОВРЕДИТ ли чему нибудь его удаление??? у меня лампа не загорается, но провал раздражает...

Поставь АКПП в положение Р, понажимай на тормоз раз десять частенько на прогретом моторе, лампочка однозначно мигнет, это значить что разряжение отсутствует, соответственно и заслонка на турбине прикрылась. ПРОВАЛ.

P/S Ну естественно, провал еще сопровождается открытием ЕГРа, после прогрева выше 70с.
По заявлению РАСХОДНИКА который удалил клапан из насоса, такой провал можно не заметить.

Сообщение отредактировал Баска: 15 November 2012 - 19:27

[джедай 6179 сообщений Авто:]

он из золота сделан, чтоли.

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

он из золота сделан, чтоли.

напильник однозначно дешевле

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Я, что то не понял. В чем кардинальные отличия? В ребрах, что ли ?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Поставь АКПП в положение Р, понажимай на тормоз раз десять частенько на прогретом моторе, лампочка однозначно мигнет, это значить что разряжение отсутствует, соответственно и заслонка на турбине прикрылась. ПРОВАЛ.

Поясните какая связь между вакумным насосом и турбиной (что за заслонка на турбине про которую вы пишите)?

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

Поясните какая связь между вакумным насосом и турбиной (что за заслонка на турбине про которую вы пишите)?

Лучше если откроешь капот найдешь турбину, насос, то что их связывает и сам разберешься.

[Баска 293 сообщений Авто:Hover H5]

Я, что то не понял. В чем кардинальные отличия? В ребрах, что ли ?

Представь огромный завод инженеры, конструкторы, разрабатывали эту запчасть,
Установили станки, настроили конвейер, потратили кучу денег, и бац в какой то день,
Решили поменять, просто так решили изменить заднею часть насоса, хотя не факт что тока заднею. На сколько известно только GW производит 4D20, и естественно запчасти.

Сообщение отредактировал Баска: 15 November 2012 - 20:03

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Лучше если откроешь капот найдешь турбину, насос, то что их связывает и сам разберешься.

Спасибо об этом я прекрасно знаю, ......так что за заслонка на турбине?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Ну все же, для чего подводится вакуум к турбокомпрессору?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Для вакуумного регулятора наддува

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

хорошо,....а если не будет вакуума, что произойдёт, ну допустим при нажатии на газ?

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

Ну все же, для чего подводится вакуум к турбокомпрессору?

заслонка от вакуума толи закрывается толи открывается (не помню), делает она это за счёт насоса. когда насос нагревается начинает глючить какой-то клапан и разряжения не хватает для заслонки и даже (кто-то писал) начинает гореть или моргать лампочка не исправности тормозов (я у себя такого не наблюдал). вроде как-то так. вот только я не пойму (может пропустил) для чего этот клапан вообще нужен ? что и зачем он делает ?

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Юр ,ты меня спрашиваешь?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

да да, а клапан та, который сверху, что делает? и вообще, чем этот шток управляет?

Юр ,ты меня спрашиваешь?

Саш, нет мы разбираемся и я тоже разбираюсь......

[Вячеслав 5201 сообщений Авто:Hover H2]

ёлки-палки кто нибудь может сказать зачем нужен (или не нужен) этот клапан (который надо удалить) ??? а то я уже с напильником возле машины стаю...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Шток управляет заслонкой,заслонка стоит в выпускном коллекторе,заслонка служит для ........