Сообщений в теме: 1022

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

В своё время инициатором на Ховер был Ибрагим (ник).........и ещё ребята потом подключились на их сайте.. и дело сдвинулось............................. если вы думаете , что ДАКовцы сидят и мечтают , как сделать блок на дизель, вы очень глубоко заблуждаетесь.... этой темой возможно занимается один Григорий (GR_V) , но отнюдь не в филантропских направлениях. Копайте, долбите, доставайте... и придёт вам счастье!

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Скорее машины уйдут в металлолом,чем мы увидим первый ДАК на дизель.В задний мост уже не так актуально,потому что есть нирфи,а вот в передок бы, да с хабами-вот это была бы тема.

На сколько я знаю ДАК на дизель пока не запускали в разработку (образцы не спрашивали).

P.S. Хабы на TD чуть задерживаются, бразильцы готовят оснастку для серийного производства. У Н5 TD слишком уникальные шлицы приводов, нет совместимости ни с одной машиной....

этой темой возможно занимается один Григорий (GR_V) , но отнюдь не в филантропских направлениях.

Я Даковцам отправил все образцы для запуска производства на бензиновые Ховеры.
Еще до запуска разработки СБ Нирфи на ховер, связывался с Челябинском по этому вопросу, в итоге года три и первые даки поставили GW.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

На прошлой неделе установил ДАКи в оба моста и сразу же имел возможность опробовать их в "боевых" условиях на Euro Trophy 2013.
Вряд ли эту тему он читает, но тем не менее хочу поблагодарить коммерческого директора ООО "ДАК" Кошкарова Андрея. Не вдаваясь во все подробности о причинах, но блокировки понадобились СРОЧНО!.. Андрей вник в ситуацию и задняя блокировка поехала в Питер ещё до того как мы успели её оплатить!.. Затем звонок Алексею Щукину (Чинаремзона) и за два вечера плавно перетекающих в ночь и раннее утро, благодаря Алексею, в пятницу в обоих мостах моего боевого друга стояли блокировки!!!

В моей категории было три этапа с разными целями и грунтами.
Подробности опишу в своем журнале (созрел наконец на создание), а пока только кратко.
Стихия ДАК - грязь!.. На твердых грунтах, как любая жесткая блокировка, ДАК создает проблемы при рулежке.

На первом этапе была гонка в песчаном карьере. Что бы при поворотах не промахнуться в створ "Ворот" необходимо вовремя сбросить газ, разблокировать ДАК, иначе не смотря на "руль до упора" - автомобиль упорно едет прямо.:)). Времени привыкнуть к поведению ДАК на песке не было, учился на ходу, но время показал не плохое, в т.ч. благодаря ДАК на крутых подъемах с поворотом (некоторые вставали там поймав диагоналку).
На втором этапе было ночное ориентирование. При ориентирование, для фотофиксации, требуются существенные маневрирования на ограниченной площади. Вот тут я очень раскаивался что не успел приобрести ХАБы! Ибо на достаточно твердой поверхности, с блокировкой 100/90 в переднем и 90/100 в заднем мостах, я напоминал себе слона в посудной лавке! :(
Ну и соответственно результат на этапе показал довольно посредственный...
Третьим этапом была "линейка". Вот тут я смог в полной мере насладиться установленными блокировками!!! По грязе, по колее, из колеи - идет ИЗУМИТЕЛЬНО! Ни каких диагоналок или даже намеков при пересечение на малой скорости тракторной колеи по диагонали в любом направление!.. Ехал с удовольствием и сумел частично отбить потерянное на предыдущих этапах!

P.S. Хочу написать более подробный отчет с комментариями, но не раньше чем дома отремонтируют сеть и у меня будет интернет (на работе нет времени на большие посты).
На вопросы, не требующие обстоятельных ответов, отвечу тут.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Вряд ли эту тему он читает, но тем не менее хочу поблагодарить коммерческого директора ООО "ДАК" Кошкарова Андрея

Поверь,- читает.

Ибо на достаточно твердой поверхности, с блокировкой 100/90 в переднем и 90/100 в заднем мостах, я напоминал себе слона в посудной лавке! :(

Виталь, неужели у тебя ещё кнопки (ШМ) до сих пор нет??? при постоянно включенной конечно рычагами дёргать приходится как эквилибристу, но зато в повороты хоть заходить можно.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Виталь, неужели у тебя ещё кнопки (ШМ) до сих пор нет???

Олег, эта кнопочка у меня появилась ещё до того, как о ней написано было на красном, но уже перед гонкой выяснилось, что моя ШМ отказалась работать!!! Пришлось её ручками включить и разъем разомкнуть...

[Strannik077 323 сообщений Авто:Hover H3]

Всем добрый день. Прочитал всю тему. Хочу ДАК в задний мост установить, вопрос, сколько у кого они уже проехали км. Интересует ресурс. В связи с тем что в месяц я накатываю около 3 тысяч километров, а то бывает и больше, как надолго мне его хватит?

[limon27rus 790 сообщений Авто:Hover H5]

Всем добрый день. Прочитал всю тему. Хочу ДАК в задний мост установить, вопрос, сколько у кого они уже проехали км. Интересует ресурс. В связи с тем что в месяц я накатываю около 3 тысяч километров, а то бывает и больше, как надолго мне его хватит?

У меня пробег около 38000 пробег нормальный!
Что заметил, так это при пробеге около 30000 появился небольшой треск при движении задним ходом!

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Пробег с даком 10000 на 3000 начал щелкать, щас 100 блок!!!! Пока так.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

У меня наверное т 10 на переднем .... на заднем ммм - поменьше (не засекал)....Ну так вопрос собсно про задний,- при движении задним ходом с поворотом на 90 гр. у меня внутренне колесо пытается переставиться раза 2-3.......Но! вот щелчками я это никак не могу назвать.......это скорее похоже на ..........как- будто рассыпавшися подшипник полуоси перещёлкивает...звук глухой.

[Strannik077 323 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо за ответы. Получается что больше 10 тысяч мало кто накатакл на ДаКе? Интересно, 10 тысяч я за 2-3 месяца накатаю, ну а дальше, будет жить или нет. Буду тогда дальше думать, какой ставить. Может кто еще отпишется.

[Vitale 1218 сообщений Авто:Hover H2]

Буду тогда дальше думать, какой ставить. Может кто еще отпишется.

ДАК для УАЗиков выпускается уже давно. На форуме у них можно найти статистические данные и опыт продолжительной эксплуатации.

"Дорогу найдет ищущий" (с)

[Strannik077 323 сообщений Авто:Hover H3]

ДАК для УАЗиков выпускается уже давно. На форуме у них можно найти статистические данные и опыт продолжительной эксплуатации.

"Дорогу найдет ищущий" (с)

Согласен про Уаз, но меня интересует на Ховер. Если бы был запасной авто, согласен, воткнул и все, пока не умрет, прокатал, затем думай чего с ним делать. А так как авто одно, ну вот как то на 25 рублей совсем не охота угареть через 3 месяца.

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Согласен про Уаз, но меня интересует на Ховер. Если бы был запасной авто, согласен, воткнул и все, пока не умрет, прокатал, затем думай чего с ним делать. А так как авто одно, ну вот как то на 25 рублей совсем не охота угареть через 3 месяца.

Тут вопрос идет еще в чем, даки в данный момент имеют и поколения. У меня стоит еще первого поколения, а вот у Денизы уже 5 поколение и гораздо интересный и намного окуратненько сделано. На них он 5000 наверно откатал и все ок!с Дака с прыгни врать не хочу!

[Strannik077 323 сообщений Авто:Hover H3]

Тут вопрос идет еще в чем, даки в данный момент имеют и поколения. У меня стоит еще первого поколения, а вот у Денизы уже 5 поколение и гораздо интересный и намного окуратненько сделано. На них он 5000 наверно откатал и все ок!с Дака с прыгни врать не хочу!

Спасибо за подсказку, учту.

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Как я давно не заходил. Всем здрям. Отпишу самочувствие ДАКа. 11ткм, масло не менял. Пипец. Работа его радует. На лысине по чернозему едет, иногда встаёт. Но этоже не МТ. Однако его неоспоримые качества на бездорожье не так важны. Все мы верим и многие убедились лично что в этом он супер. Многих и меня так же, волнует будет ли он мешать в городе. Мешать громко сказано. Стопорение блокировки это конечно же плохо, но случай такой редкий. Пока 1 раз и слышал. В остальном он терпеливо таит свой потенциал. На 6-8ткм мой ДАК стал пощелкивать. Щелчки не очень красивые. Но они бывают редко. В основном на вывернутом руле. Как поступать? Таить потенциал и как дедушка трогаться на поворотах. Но если есть возможность то я не доезжаю впритык к повороту. Потом при зел свете газую>нейтраль или сцепление>по инерции поворачиваю>и на выпримлении ускоряюсь. Всё на автомате. Даже не замечаю. Сестра только спросила (она тоже водит) почему я бросил газ, прервал разгон. По поводу щелчков. Звук конечно некрасивый. Дружбан гыгыкнул типа мост накрылся. Однако машина вышла с парковки и полетела. Всё работает. Если после поворота не бросить машину накатом то ДАК может ещё пару раз щёлнуть. Если дать газ на развороте и позволить внутреннему колесу прокрутиться, а на пыльном или мокром+гладком асфальте крутануть пятак, то АВС выдаёт ошибку. Горит чек. Проверял, в этом положении тормоза не АВСят. Лечу перезапуском дв на светофоре или где либо. В основном полет нормальный, разочарований нет. Всё как и ожидал и даже лучше. Пошли дожди буду обуваться в МТ. Уж очень горю желанием грязь помесить.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

Пока 1 раз и слышал. В остальном он терпеливо таит свой потенциал.

1-го раза вполне хватит, чтоб оказаться в кювете)), тьфу-тьфу 3 раза
лично я бы побоялся ездить быстро с такой блокировкой

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Невижу оснований так волноваться. Вот наш товарищ с заблокированым катает и ничего. У страха глаза велики. Вы б тогда Ховер вообще не брали. Зачем Вам это китайское гаувно. Берите крузака и радуйтесь. И не бойтесь. Хотя и на бэхах и на тоётах косяки были и что? Их на свалку и не покупает ни кто? Ваши слова пустое. Плюнул дедушка три раза и перекрестившись пересел снова в сани со старой надежной клячей. Это так вы должны поступить посмотрев видео на каждый бракованый авто с ДТП. А если не поступите то тогда делаем вывод что сами в свои слова не верите. Вот я верю в ДАК. Как в своё время в Ховер поверил. И не ошибся. Отпишитесь когда на телегу пересядите.))))))))))))))

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

тов.Ибрагим, странный пост, однако....)) ховер та здесь при чём ?

косяки были и что?

какие ещё косяки

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Улыбнуло... Ховер тоже ругают. А мне кажется необоснованно. Косяки? Ну к примеру у партии Тоёт недавно тормозная педаль брехала. Что перестали их покупать. После этого решили что эти машины смертельно опасны? Так и вы говорите что тот случай типа бойся как огня. И „тьфу-тьфу”. Не хочу с вами спорить. Кто согласен что один случай не влекущий ни чего не повод кричать что ДАКи опасны поставьте + Ну и на последок. Некоторые товарищи на ховрах зимой гоняют с ПП. А там как известно 2 колеса работают в связке 100%. И чё? А ничё. Не улетают. Баста.

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

да я не против, кому нравится ДАК пущай ставят, для говён полезная штуковина, другое дело дорога общего пользования, когда вместо дифа, лом вставлен