Понял. Спасибо. С утра займусь и отпишу.
Массу конечно с кузова брал
Подогрев сидений
Автор
Vlaza
, 15 Oct 2010 08:14
Сообщений в теме: 648
Отправлено 25 November 2016 - 22:11
BrigadiRRZD1974
-
- 152 сообщений
- Регистрация: 01.06.16
-
Город: Москва(Зеленоград)
- Авто:Hover H5
-
МКПП, Дизель, ЧИП.
Отправлено 25 November 2016 - 22:26
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
на заведенной машине конечно
Не обязательно - "попогрев" работает параллельно с освещением салона.
По дизелю не могу найти развернутую эл.схему.
Кнопка "Документация" в оформлении форума и далее... Ищите вашу схему здесь в разделе K5-4D20 или K5-N2.
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 25 November 2016 - 22:49
BrigadiRRZD1974
-
- 152 сообщений
- Регистрация: 01.06.16
-
Город: Москва(Зеленоград)
- Авто:Hover H5
-
МКПП, Дизель, ЧИП.
Спасибо
Не понятно предохранитель на подогрев сидений под капотом нарисован 15 А, а по схеме 20А
Отправлено 25 November 2016 - 23:33
ConstZ
-
- 1746 сообщений
- Регистрация: 16.01.11
-
Город: SPb
- Авто:Hover H3
-
2.0 H3.5
нарисован 15 А, а по схеме 20А
IMHO, перепутаны предохранители "попогрейки" (линия 315) и "электро-регулировки сидения" (линия 316), и это наименьшее "зло", встречающиеся в документе.
Улучшайзинг
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
4WD: 2|4 на руле, индикация 4L, блокировка передней ШМ штатной кнопкой, "кнопка Vik'a" для ленивых на H3|H5
электро: стеклоподъёмники без ключа, автозакрытие стёкол кнопкой, розетки заднего ряда, аккумулятор в кармане, IG2, дальний свет - ДХО, индикация работы вентилятора радиатора на приборной панели
двигатель: сетка радиатора, запуск без "затыков", температура масла в картере, плохо разгоняется, терморазгрузка, снятие заглушки распредвала, датчик уровня ОЖ в радиаторе, счётчик моточасов
чтение/сброс ошибок: BorgWarner (контроллер раздатки), SRS (airbag), ABS, климат-контроль H3/H5 (расшифровка ошибок)
прочее: быстросъёмный ровный пол, пневмоамортизаторы, огнетушитель под сиденьем, ведро в запаске, кожа на руле
Отправлено 26 November 2016 - 13:20
BrigadiRRZD1974
-
- 152 сообщений
- Регистрация: 01.06.16
-
Город: Москва(Зеленоград)
- Авто:Hover H5
-
МКПП, Дизель, ЧИП.
Всем Здравия Желаю!!! Ура, заработала!!! Огромаднейшее спасибо всем участникам!!! Нашел обрыв в разветвлении коричневых проводов как VigWam писал. Соединил временно на скрутку, ибо во дворе под домом крутил. Фоток не делал. В понедельник планирую на работе все пропаять и нормально заизолировать, тогда весь процесс буду фоткать. Может кому еще понадобится. Странно, почему самые толстые провода в этом пучке окислились до состояния порошка медного купороса? Я первый раз с таким столкнулся? Может он сильно греется при включении жопогреек и розетки.
Отправлено 26 November 2016 - 13:43
Кряк ( Александр )
-
- 6069 сообщений
- Регистрация: 19.10.13
-
Город: Мытищи
- Авто:Hover H5
-
Бензин, 2 С/Б, Л/П, АТ 30,5, ЧИП
Скрутка - всегда греется. При малейщей влаге начинает окислятся и греться еще сильней... Итог - разваливается. Пропаять и заизолировать.
Подпись!
Из всех возможных решений выбирай самое доброе.
Из всех возможных решений выбирай самое доброе.
Не самое обещающее, не самое рациональное, не самое прогрессивное и уж, конечно, не самое эффективное.
Клубный номер - 2186
8-916-979-33-02
Отправлено 26 November 2016 - 14:08
VigWam
-
- Администраторы
- 10214 сообщений
- Регистрация: 12.11.10
-
Город: Москва
- Авто:
-
VOLVO ХС70 MY12 2.4D
Пропаять
Вопрос спорный. В машине я б не делал так. Крутить покрепче, в гильзу и обжать крепко.
ps паять вопрос религии, если уж и делать то с нейтральным флюсом
Сообщение отредактировал VigWam: 26 November 2016 - 14:09
Сергей <br />Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах"!<br />Чем больше у человека знаний, тем полезней он дает советы, а чем меньше - тем чаще.
Отправлено 26 November 2016 - 14:10
BrigadiRRZD1974
-
- 152 сообщений
- Регистрация: 01.06.16
-
Город: Москва(Зеленоград)
- Авто:Hover H5
-
МКПП, Дизель, ЧИП.
Думаю загнать это соединение в толстую термоусадку, которую телефонисты у нас на железной дороге используют, когда обрывы соединяют и потом в землю закапывают? Хуже надеюсь не будет.
Если использовать канифоль, а не паяльную кислоту, думаю можно и пропаять
Отправлено 21 December 2016 - 09:49
miha2187
-
- 120 сообщений
- Регистрация: 27.01.15
-
Город: ярославль
- Авто:Hover H5
-
бензин
Всем привет. Только заметил что если оставить подогрев сидений и заглушить двигатель то светодиод кнопки горит. А сам подогрев тоже работает или нет?
Отправлено 21 December 2016 - 10:10
korvol
-
- Модераторы
- 24862 сообщений
- Регистрация: 09.11.12
-
Город: Москва
- Авто:
-
Tank 300 City Premium
А сам подогрев тоже работает или нет?Работает 15 минут после закрытия машины, потом отключается сам.
Отправлено 14 February 2017 - 20:31
Moonguse
-
- Гости
- Регистрация: --
ну вот и настали холода. как то сажусь в машинку, включаю попогрейку, а она не работает! ни с водительской ни с пассажирской стороны. и лампочки не горят. посмотрел - розетка в багажнике тоже не фурычит. опытным путем выяснил, что предохранитель рабочий, а на блок включения подогрева не приходит питание (работает только подсветка кнопок). почитав #174, начал добираться до этой самой клемы. проверил - все контакты в норме, питание после колодки (на толстом коричневом проводе) есть. в общем, весь дальнейший процесс описывать не буду, поскольку скучно и нудно. итог такой - в пучке проводов, который идет от той самой синей колодки и уходит под левый порог (пластиковую накладку) тот самый толстый коричневый провод разделяется на два: один на питание подогрева, другой на розетку. так вот в месте спайки этих проводов контакт окислился и превратился в пыль. из за этого провода не соединялись. заменив кусок провода и сделав надежную скрутку, все заизолировал изолентой. все заработало! окисление произошло, на мой взгляд, из-за того, что эти контакты были заизолированы термоусадкой, что, опять же по-моему, не есть гуд. несколько раз видел, как под термоусадку попадает влага и не испаряется, чего не скажешь про изоленту. разветвление этих проводов находится как раз в нижней точке участка, где они проложены. влага, как ни крути, попадает на обшивку пола, особенно когда дожди, и просыхать не всегда успевает. а я по весне немного залил водичкой пол (низ а не половину
) салона, так что просушил только химчисткой (и то, как оказалось, не до конца).
Огромное спасибо! Было именно такая же фигня! Отличный совет, еще раз спасибо!
Отправлено 14 February 2017 - 22:23
a53ru
-
- 7636 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:
-
пешеход
Спина греет, попа нет, кстати второй раз. 
Клубный номер 1306
Отправлено 17 February 2017 - 21:57
a53ru
-
- 7636 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:
-
пешеход
Прошу электриков растолковать как прицепить попугрелку с двумя проводами.
Прикрепленные изображения
Клубный номер 1306
Отправлено 18 February 2017 - 13:10
a53ru
-
- 7636 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:
-
пешеход
Так кто умного что скажет?
Клубный номер 1306
Отправлено 19 February 2017 - 13:08
Кряк ( Александр )
-
- 6069 сообщений
- Регистрация: 19.10.13
-
Город: Мытищи
- Авто:Hover H5
-
Бензин, 2 С/Б, Л/П, АТ 30,5, ЧИП
На первой фотке - фишка питания, на нижний провод + верхний "масса" Одна коробулька выключатель, вторая регулятор?
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 19 February 2017 - 13:09
Подпись!
Из всех возможных решений выбирай самое доброе.
Из всех возможных решений выбирай самое доброе.
Не самое обещающее, не самое рациональное, не самое прогрессивное и уж, конечно, не самое эффективное.
Клубный номер - 2186
8-916-979-33-02
Отправлено 19 February 2017 - 17:16
a53ru
-
- 7636 сообщений
- Регистрация: 11.02.12
-
Город: Боровичи
- Авто:
-
пешеход
Короче выкинул обе коробки и поставил Лентовский нагреватель, там термовыключатель свой. Греет но немного дольше по времени нагревается.
Клубный номер 1306
Отправлено 25 August 2017 - 00:44
Sgg75
-
- 75 сообщений
- Регистрация: 19.11.12
-
Город: Самара
- Авто:Hover H5
-
TD МКПП
Здравствуйте!Растолкуйте,пожалуйста,для чего в подогреве сиденья два термостата(один на 40°,второй на 50°),в подогреве спинки ведь свой термостат установлен?
Отправлено 25 August 2017 - 09:24
Sgg75
-
- 75 сообщений
- Регистрация: 19.11.12
-
Город: Самара
- Авто:Hover H5
-
TD МКПП
Хотя нет,в спинке термостат отсутствует... Т.е. когда в сидухе любой термостат отключается,спинка перестаёт греть,т.к. оба термостата учитывают температуру в сидении.Просто не пойму,зачем их тогда два ..?Всё равно срабатывает раньше тот,который на 40°.У меня вышел из строя один из термостатов,естественно не грело ни сиденье,нии спинку...
Спинка-датчика нет.
Спинка-датчика нет.
Сообщение отредактировал Sgg75: 25 August 2017 - 09:30
Отправлено 25 August 2017 - 09:53
korvol
-
- Модераторы
- 24862 сообщений
- Регистрация: 09.11.12
-
Город: Москва
- Авто:
-
Tank 300 City Premium
Просто не пойму,зачем их тогда два ..?Может, защита такая двойная?
Отправлено 25 August 2017 - 10:21
Sgg75
-
- 75 сообщений
- Регистрация: 19.11.12
-
Город: Самара
- Авто:Hover H5
-
TD МКПП
Да я вот думаю,может один термостат(на 40°),поставить в разрыв провода,который идёт на спинку?Просто не знаю(не разбираюсь сильно в электрике),нагрузка как-то сильно возрастёт на отдельные(спинка и сиденье) подогревы?Опасно это или нет?
Сообщение отредактировал Sgg75: 25 August 2017 - 10:22
