уходит ОЖ
Отправлено 25 June 2014 - 18:15
Отправлено 25 June 2014 - 18:16
Да, связана.мне просто непонятно заглушка которая стоит рядом с выпускным коллектором слева от него она как-то связана с системой охлаждения? Очень похоже что именно из под нее льет.
Отправлено 08 July 2014 - 09:11
Отправлено 02 August 2014 - 16:11
Отправлено 02 August 2014 - 16:14
Потому что с радиатора просто неоткуда выбрасыватьПочему из бочка выбрасывает а с радиатора нет
Отправлено 02 August 2014 - 16:23
А чего это антифриз вообще выбрасывает?Всем привет! Подскажите пожалуйста, тосол из бочка выбрасывает, а радиатор постоянно полный. Почему из бочка выбрасывает а с радиатора нет
Причины
- перелив антифриза выше максимума в бачке
- не работает клапан в пробке радиатора (не держит давление)
- увы, но прогар прокладки ГБЦ
Отправлено 02 August 2014 - 16:47
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/98C050C8День добрый
прогорела прокладка ГБЦ
хочу поменять, но на качественную от митсубиши
кто может подсказать артикль
Только митсубиши не делает жидкости а кто для них делает ?
Дмитрий
Отправлено 02 August 2014 - 17:16
Я именно такую в екзисте год назад покупал и заливал.http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/98C050C8
Только митсубиши не делает жидкости а кто для них делает ?
Это концентрат. Цвет темнозеленый, за год не изменился.
Морфология (внешний вид
Кто конкретно произвел...? я и моторное масло под этой маркой покупал
Отправлено 02 August 2014 - 18:50
Да нет не переливал, сколько бы не залил, весь выбрасывает, а в радиаторе держитсяА чего это антифриз вообще выбрасывает?
Причины
- перелив антифриза выше максимума в бачке
- не работает клапан в пробке радиатора (не держит давление)
- увы, но прогар прокладки ГБЦ
Отправлено 02 August 2014 - 19:14
Сам видел как выбрасывает?Да нет не переливал, сколько бы не залил, весь выбрасывает, а в радиаторе держится
Или просто пропадает?
Для начала посмотри герметичность всего после радиатора.
- шланг на штуцере радиатора, я пластиковый хомутик затянул
- тройник на бачке иногда лопается
- сам бачок
Хотя, негерметичность может быть где угодно,
на больших шлангах радиатора, на печке, на шлангах рядом с термостатом и др.
Ее хорошо зимой видно, с плохозатянутых трубок парок идет
Осталось-то 4- ре месяца :-) :-) :-)
Если сам видел - надо менять пробку радиатора
Без давления ОЖ может на лишние полбачка расшириться
Если еще и булькает, тогда прокладка ГБЦ (((
Отправлено 02 August 2014 - 19:18
Да Александр видел, у меня возле бочка постоянно сыро...Сам видел как выбрасывает?
Или просто пропадает?
Для начала посмотри герметичность всего после радиатора.
- шланг на штуцере радиатора, я пластиковый хомутик затянул
- тройник на бачке иногда лопается
- сам бачок
Хотя, негерметичность может быть где...
А если пробка радиатора, то я так понимаю. на радиаторе должно быть сыро так?Да Александр видел, у меня возле бочка постоянно сыро...
Отправлено 02 August 2014 - 19:29
в пробке два клапана, если при нагреве ОЖ она сильно расширяется - клапан не работает.А если пробка радиатора, то я так понимаю. на радиаторе должно быть сыро так?
пардон, не заметил, у тебя дизель, исчезаю
Отправлено 05 December 2014 - 22:45
Отправлено 05 December 2014 - 22:50
Отправлено 05 December 2014 - 23:21
Отправлено 05 December 2014 - 23:25
Ну если в выхлоп не улетает, в радиаторе не булькает и в масле эмульсии нет , то остаётся два варианта : либо где то вытекает (незаметно) , либо кто то сливает по немногуЗабыл про масло написать. Масло тоже в норме, свежее, уровень без изменения, т.е. там тоже нет тосола
Отправлено 06 December 2014 - 00:00
температура может еще и из-за помпы расти на холостых.... тосол может просто подтекать и высыхать в местах протечки... ну и конечно кто то сливать может тоже)))Добрый день форумчане. Начитался про исчезновение тосола и все перемешалось, теперь незнаю на что думать. Смысл в том: двигатель 4G64, ховер Н2, 2,4л. 2 недели назад менял прокладку ГБЦ (прогорела между 3-4 горшком), менял прокладку, маслосъёмные и ...
Отправлено 06 December 2014 - 07:33







