Сообщений в теме: 741

[ayam 2712 сообщений Авто:Hover H5]

Да и тут на форуме написано стотыщраз в статыщах тем)))

[nik333 2383 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот и я сегодня сутреца ощутил все прелести ПП в гололед. Ехал по асфальтке через лес, дорога была полностью обледенелая и покрыта мелким снежком (это и была падлянка). Скорость 50-60, левый поворот градусов на 20-30. Морда пошла влево, ж..па стала обгонять справа. Пробовал сбрость газ, пробовал подтормаживать, пробовал рулить потихоньку - все бестолку машина стала полностиью неуправляемой и ее понесло. Было принято думаю наиболее разумное решение заблокировать тормоза и надеяться на то что шиповка все же схватится с покрытием. Понесло меня влево, машина сделала пару оборотов на 360 и ушел я в лес с дороги. А там кочки-бугорочки, кустики и т.д. Вошел в лес боком, думал опрокинусь, но повезло. Ни до деревьев не достал полметра, ни кувыркнулся.
Соблюдайте скоростной режим на гололеде на ПП не больше 30 км/час.

А что у тебя за шиповка? Я так 8 лет назад на 7-ке улетал на курганской трассе,только скорость была 120 и резина омская дермище,но я этого не знал.Меня тоже выбросило в лес на снег,когда вылез из машины мне было по горло снега.Думал капец утону,никогда не думал,что можно утонуть в снегу.На машине ни царапины.Меня долго крутило по дороге,даже успел закурить,пока крутило,скорость конечно снизилась сильно.Повезло встречных небыло,только наблюдатели сзади.Резину продал сразу,предупредив о её сцепных выдающихся свойствах и тот чел тоже на ней чуть не угробил себя и машину.А он ехал совсем мдленно.Нельзя экономить на резине.Сейчас езжу на Бриджстоуне Близак спайк 01. 8 рядов шипов.

[Slider 196 сообщений Авто:]

В сервисной книжке сегодня глянул, полный привод до 40км/ч, подключение полного и отключение только при остановке.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

В сервисной книжке сегодня глянул, полный привод до 40км/ч, подключение полного и отключение только при остановке.

при остановке только пониженка. С заднего на полный и наоборот можно переклюаться на любой разумной скорости. Учите матчасть или юзайте форум. Даже на солнцезащитном козырьке наклейка есть где все расписано

[Slider 196 сообщений Авто:]

Учите матчасть

Уж кому кому, но не Вам мне что либо указывать, это так, к слову.
Я процитировал лишь то, что написано в сервисной книжке, читайте сообщения внимательнее.

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Уж кому кому, но не Вам мне что либо указывать

Можно поинтересоваться почему?

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

С заднего на полный и наоборот можно переклюаться на любой разумной скорости.

до 95 км/ч втыкается АВД, свыше этой скорости при вкл. индикатор мигает

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

до 95 км/ч втыкается АВД, свыше этой скорости при вкл. индикатор мигает

Ты вообще не отражаешь что пишешь, да? У человека парт-тайм с бензиновым двигателем. Иногда лучше жевать чем говорить....

[юрокSP 6780 сообщений Авто:]

неписихуй дружище

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

неписихуй дружище

Я и не психую, просто интересно что вы там в Рязани курите

[latinecz 289 сообщений Авто:Hover H3]

что то я полному больше доверяю чем заднем вроде говорил на трассе камаз на встречу вышел (в лоб) руль резко вправо (для объезда, скорость около 80) машину понесло веером (попрощался с дорогой уже в мыслях в кувете - лишь бы не перевернуться) метров 10 тащило прибавляя газку машина выровнялась 10 минут осознания что избежал боооольших неприятностей и дальше в путь. резина шипы кумхо - очень мне нравится как дорогу держит. кстати на полигоне гонял по кругу на ПП и на ЗП ЗП - поворот машину закручивает будь здоров ПП - поворот машина заходит по нужной траектории (есть снос но 2-х осей - предсказуемый траекторяия регулируется газом)

[Dimas 683 сообщений Авто:Hover H5]

до 95 км/ч втыкается АВД

У меня 75км., дальше мигает. Кстати АВД, классная штука. Но ... тоже нужна привычка. Если на льду и в поворот, чувствуется как зад провоцирует занос, а передок запаздывает с крутящим моментом. И если начинаешь осторожничать, чуток скидываешь газ, задницу уже несет дальше. Если чутка прибавляешь, все выравнивается и переходит в управляемый занос или вообще от заноса избавляешься. По трассе вообще без проблем.

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Ну вот и я сегодня сутреца ощутил все прелести ПП в гололед. Ехал по асфальтке через лес, дорога была полностью обледенелая и покрыта мелким снежком (это и была падлянка). Скорость 50-60, левый поворот градусов на 20-30. Морда пошла влево, ж..па стала обгонять справа. Пробовал сбрость газ, пробовал подтормаживать, пробовал рулить потихоньку - все бестолку машина стала полностиью неуправляемой и ее понесло. Было принято думаю наиболее разумное решение заблокировать тормоза и надеяться на то что шиповка все же схватится с покрытием. Понесло меня влево, машина сделала пару оборотов на 360 и ушел я в лес с дороги. А там кочки-бугорочки, кустики и т.д. Вошел в лес боком, думал опрокинусь, но повезло. Ни до деревьев не достал полметра, ни кувыркнулся.
Соблюдайте скоростной режим на гололеде на ПП не больше 30 км/час.

...извини.пока ещё всё дальше не прочитал.- но выключение ПП со сбросом газа или взведённый на 3-4 щелчка ручник - кажется более разумным......

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Управляемый занос это немного другое

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

В сервисной книжке сегодня глянул, полный привод до 40км/ч, подключение полного и отключение только при остановке.

Можно скан этих строчек увидеть?

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Постараюсь на следующей недели в ровное поле выбраться (без столбов) и поэкспериментировать со срывом и возвращением контроля над автомобилем, не нравится мне пятничная ситуация....

[h7TT 13649 сообщений Авто:Hover H2]

Хорошо, что хорошо кончается... Я в первый же год владения Ховером отказался от езды на ПП, так как у меня в 200 метрах от дома поворот почти под 90 градусов и как только я его не пытался проходить, и медленно, и быстро, и на ручнике, и с выжатыми тормозами до упора(АБС только успевала тарахтеть), но все равно либо машина проходила по прямой, либо разворачивало на 180 или 360 градусов... вот уже третью зиму буду на заднем ездить, хоть поведение предсказуемо, а вот на полном в повороте это рулетка получается...

оч странно!...равномерный газ ,- и вхождение в поворот!...пока работает, ...может просто не надо заумничать? (имелось ввиду не пост, а с педалью)

[Dima_k 3799 сообщений Авто:Hover H5]

Можно скан этих строчек увидеть?

Да ни хрена он ни читал, этот сказочник просто бредятины тут навываливал и скрылся. Страница №24 и руководства по эксплуатации, выложенном на сайте ИРИТО http://www.irito.ru/uploads/docs/Operating%20manual_GW_H3_H5_H5TD_new.pdf

Переключение между
режимами"2H" и"4H" допускается
только в процессе прямолинейного
движения автомобиля со скоростью
не более20 км/час или после
остановки автомобиля.
Переключение между режимами
"4H" и"4L" в процессе движения
автомобиля не допускается.
Не следует переключать режимы
раздаточной коробки при
проскальзывании задних колес по
поверхности дороги, покрытой
льдом или снегом

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Страница №24 и руководства по эксплуатации,

Это понятно:) Мне хотелось именно его инсрукцию увидеть.

зы. Дим, и пожалста "нежнее, еще нежнее"(с)

[Владимир Ю 2150 сообщений Авто:Hover H3]

Постараюсь на следующей недели в ровное поле выбраться (без столбов) и поэкспериментировать со срывом и возвращением контроля над автомобилем, не нравится мне пятничная ситуация....

Ну как в пятницу ты писал "пробовал убавить и прибавить газ" думаю тоже самое и повториться, и возвращения не получится.