Сообщений в теме: 1029

[Б@гира 256 сообщений Авто:Hover H5]

Неправильно это все - менять производительность без обкатки с инженерным блоком Января.

Я конечно не спец, но когда мне давным давно прописывали еще волговские форсунки -в программе поменяли всего пару цифр которые при мне нашли в интернете без всякой езды с инженериком. С инженерником это была езда по другому поводу. Если родные китайские мозги чипуются неужели нельзя точно также прописать в мозги саабовские форсунки?

[russPin 828 сообщений Авто:]

Не сочтите за рекламу просто наткнулся в интернете,может кому интересно будет! http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aks...telya_134639990

У них цены не адекватные

Такой же комплект (пункт 4) отдам за 40 т.р.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я конечно не спец, но когда мне давным давно прописывали еще волговские форсунки -в программе поменяли всего пару цифр которые при мне нашли в интернете без всякой езды с инженериком. С инженерником это была езда по другому поводу. Если родные китайские мозги чипуются неужели нельзя точно также прописать в мозги саабовские форсунки?

Я тоже не спец, но оптимальную смесь парой цифр не настроишь (((
По ЧТ еще больше не спец, но они научились только менять таблицу УОЗ.
Ну и еще обратную связь по второму лямбда отключать.
А штатные адаптации оптимальный режим с нештатными форсами не вытягивают, а главное - они сбиваются со временем.

Если не обкатывать инженерником, повторюсь, я бы думал в сторону регулировки давления в топливной рампе.
Но тут кроме, извиняюсь, "попомера" обязательно еще датчик температуры выхлопных газов нужен (ЕГР), т.к. богатую смесь двигун еще переживет, а вот бедная - реально опасна.

[Б@гира 256 сообщений Авто:Hover H5]

Но тут кроме, извиняюсь, "попомера" обязательно еще датчик температуры выхлопных газов нужен (ЕГР), т.к. богатую смесь двигун еще переживет, а вот бедная - реально опасна.

Бедная опасна-это понятно. Вот у меня ЕГР нет.....а как он работает? Если мотор огнем не плюется то бинзинчика мозги подливают? И куда его вкручивают? Вместо ДК2?

[sergeifmn 192 сообщений Авто:Hover H3]

Бедная опасна-это понятно. Вот у меня ЕГР нет.....а как он работает? Если мотор огнем не плюется то бинзинчика мозги подливают? И куда его вкручивают? Вместо ДК2?

Рядом с ДК1 вваривается подходящая гайка,чем ближе к камере сгорания тем точнее показания.

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

Датчик EГТ правельно, меряет температуру выхлопных газов, Устанавливать надо как можно ближе к выпускному коллектору, можо и в раннер коллектора 4 целиндра т.к. он у нас самый горячий, у меня стоит около первой лямбды, соответственно нужно немного учитывать погрешность т.к. около лямбды газы уже остывают но не намного градусов на 50 думаю.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Рядом с ДК1 вваривается подходящая гайка,чем ближе к камере сгорания тем точнее показания.

Да, и в идеале температура д.б. не больше 800град. С.; на худой конец до 1000град (дальше уже большая вероятность, что поршни оплавятся).
И самое смешное, хотя сам в это с трудом верю, думал, что только наоборот, что на бедной смеси поймать 1000град гораздо проще, чем на богатой.

[bmw_den 318 сообщений Авто:Hover H2]

Саш 1000гр. на неподготовленной поршневой это я думаю уже каюк. В идеале 850- 900.

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо Игорю вошел в ситуацию и обещал помочь.

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Спасибо Игорю вошел в ситуацию и обещал помочь.

Игорь всегда помогает,
Ты сам больше месяца инициативы не проявлял
Думаю, после настройки у тебя машинка полетит!!!

Советую только проливку форсунок сделать (убедиться, что у них расход одинаковый) или получить гарантии от производителя, что они сами это делали.

ЗЫ
Игорь (Labirint), если слышишь, :))) мне завтра б.у. дельфовский разъем приедет, а Января я уже давно снял, надеюсь, ты его припаяешь вместо кросскабеля

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

Работы навалило много. Пробег с момента установки не больше 300 км

[mishanya 59 сообщений Авто:Hover H3]

вот такое нашел наш одноклубник http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...ng28&mode=2 какие идеи?

[russPin 828 сообщений Авто:]

Уже много раз обсуждалось. Бред это и лишняя трата денег.

[e.igor 237 сообщений Авто:Hover H2]

вот такое нашел наш одноклубник http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...ng28&mode=2
какие идеи?

Можно итак , только это не о чем.

Прикрепленные изображения

• 

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

Я не вдохновился... пока, У меня питерская улитка осталась, как попадется моторчик на 10тыс. Оборотов и 500вт, может что и сколхожу. Хотя, попробовать можно.

[mishanya 59 сообщений Авто:Hover H3]

интересно, был ли опыт установки данных устройств у нас или фотки имеются только из китайских интернет магазинов?

[STASRUMBA 41 сообщений Авто:Hover H2]

Я себе вот у этого человека прикупил форсунки, вот его сайт http://forsunki.pro/ ,Форсунка Bosch 0280156023
373cc/min@3bar, 16 ом, потенциал 4 шт до 260 л/с он их при мне все пролил

в данный момент я их законсервировал , жду тепла и сразу установлю и откатаем прошивочку вместе с Игорем

[gserg 147 сообщений Авто:Hover H3]

forsunki.pro/posting/0280150431_b.jpg у меня такие типа

[Александр2120 14680 сообщений Авто:Hover H3]

вот такое нашел наш одноклубник http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...ng28&mode=2
какие идеи?

Мне вот эта улитка больше по душе:
http://rutaobao.com/pages/item_detail.aspx...1%8c%e8%80%85#1
Моторчик, вроде, бесщеточный, 20тыс об/мин и 500вт примерно, может и рискну, хотя, конечно дорого.

http://translate.google.ru/translate?sl=zh...585&act=url

Смущает даже не цена, а уж больно большая мощность под 600вт, круче стартера.
Пожечь все можно :(
ЗЫ
А с другой стороны, куда же без мощности-то, смысла нет

[ConstZ 1746 сообщений Авто:Hover H3]

Моторчик, вроде, бесщеточный, 20тыс об/мин и 500вт примерно, может и рискну ...
Смущает даже не цена, а уж больно большая мощность под 600вт, круче стартера.
Пожечь все можно :(

Я бы так не рисковал! :) Размер какой-то миниатюрный: диаметр колеса - 100мм, да и мотор там где-то внутри прячется, - явно "дохленький". Создаваемое относительное давление, по "китайским данным, - порядка "70Mbar". Это миллиБар, что ли? То есть всего 0,07 избытка?! Такое "изделие" только тормозить поток воздуха будет.

Почему никто электрический аналог Rotrex'а не делает?!

Пожечь всё нельзя

Мощность=Напряжение*СилаТока;

600Вт=14,5В*41,4А - справится 40А предохранитель.


P.S. Думаю, стартер никак не меньше нескольких киловатт потребляет.