Сообщений в теме: 1141

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

я оказался прав, потеря почти половины масла , даже если проехал1км, очень пагубно скажется на коробке уже в ближайшее время.

Ну что , как говорится, поездим, посмотрим.

А вы как уровень смотрели?

В каком смысле?

[Гринёв 63rus 8474 сообщений Авто:]

Ну что , как говорится, поездим, посмотрим.


В каком смысле?

Остановился-открыл капот-выдернул щуп и так далее. Вы как уровень проверяли?
В акпп уровень проверяется при определенных условиях, в учет берется даже температура масла.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

Остановился-открыл капот-выдернул щуп и так далее. Вы как уровень проверяли?
В акпп уровень проверяется при определенных условиях, в учет берется даже температура масла.

видимо,как на двигателе...выключил мотор на ровной площадке ,подождал 5мин и проверил по щупу

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

[quote name='джедай' post='747719' date='8.2.2015, 16:15']видимо,как на двигателе...выключил мотор на ровной площадке ,подождал 5мин и проверил по щупу [/quote]
Видимо....Да, точно так. Вообще то процедура известная. Пользуйтесь поиском , она уже достаточно изжёвана.
Вот только не знаю как температуру масла измерить, чем,чтоб поправку дать. К сожалению этот параметр мне неизвестен.

[quote name=' ВаГриК' date='8.2.2015, 17:07' post='747739']
[quote name='джедай' date='8.2.2015, 19:15' post='747719']
видимо,как на двигателе...выключил мотор на ровной площадке ,подождал 5мин и проверил по щупу

Кто же так проверяет в коробке???

Я. И джедай.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

у нас температура масла=температуре двигателя, поскольку один из двух масляных радиаторов находится на одной раме(ниже) с радиатором ож

Я. И джедай.

у меня, в отличии от вас ,это уже 6-я машина с акпп и 4-я внедорожник

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

у нас температура масла=температуре двигателя, поскольку один из двух масляных радиаторов находится на одной раме(ниже) с радиатором ож

Да? Посмотрите где находится радиатор коробки! Сдается вы не знаете где он стоит.
Хорошая зависимость. Радиаторы рядом, значит и температура тоже будет примерно одинакова. Перл!
Так как сделать поправку на Т?
Да, и в отличии от меня у вас всего лишь 6 -я с АКПП и всего лишь 4-я внедорожник....
И в подсчёте машин не забудьте, что всё это я описывал про перетёртые трубки, а не про способы заливки масла.
Что бы люди обратили внимание на это проблемное место.
.....
Вот никто и не ответил, что будет если на ходу включить Р. Или R. (это о защите от дурака)

[джедай 6179 сообщений Авто:]

это ж полный пипец...товарищ вааще не в курсах,как устроена система охлаждения масла акпп на нашем авто...да также ,как на паджеро: основной радиатор и дополнительный... деревня,карту купи...а уж потов вставляй сюда свои умные мысли зы радиатор там не рядом, а составляет одно целое с радиатором ож, только каналы разные.один для ож, второй для масла акпп зы эт называется тупой и ещё тупее

[Евгенич 526 сообщений Авто:Hover H5]

Вот никто и не ответил, что будет если на ходу включить Р. ИлиR.

включается режим ракета.............

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

это ж полный пипец...товарищ вааще не в курсах,как устроена система охлаждения масла акпп на нашем авто...да также ,как на паджеро: основной радиатор и дополнительный...
деревня,карту купи...а уж потов вставляй сюда свои умные мысли

зы радиатор там ...

А ну ка горожанин , скажи, что это за радиатор указан красной стрелкой?
А потом можешь сожрать свой пост. Будет совсем полный пипец....
....
А перетёрлись трубки указанные синей стрелкой , только с другой стороны.

[джедай 6179 сообщений Авто:]

уберите этого придурошного, а то я не знаю что сейчас зделаю...(С) спорим на ящик коньяка , что у нас два радиатора. у меня один заменённый в гараже лежит сфотаю и покажу ,куда ож,куда масло идёт

[nivasik 978 сообщений Авто:Hover H5]

Парни, ну, хорош "собачиться", как дети малые!!!
Заходишь в тему, чтобы увидеть чё-нить полезное, а здесь ... как на Омском форуме...

А кто тут собачится?
Товарисч хочет показать, что у него в гараже лежит, а не стоит на машине в отличии от меня.
Отсюда и не верные посылы про температуру и прочее.
....
Товварисч! За "придурошного" и "тупого" извинятся будешь?

[VigWam 10214 сообщений Авто:]

Давайте ка потише. Без эмоций но с аргументами. Плюсомет я приготовил:) Если что достанется обоим. Но хотелось досмотреть окончание спора в более мирной беседе. ps главное забыл - Пожалуйста!

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Если из положения D перевести в положение P на скорости, хоть на 1 км/ч, гони на эвакуаторе на переборку, равно, как и в положение R. Переводить можно только в положение N и в ручной режим. Прокачивают АКПП путем перевода селектора от положения Р до положения D с задержкой в 3 секунды и обратно, что бы пакет фрикционов набрал масло

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Если из положения D перевести в положение P на скорости, хоть на 1 км/ч, гони на эвакуаторе на переборку,

Это как то на практике было проверено, или теория?

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Популярно. Положение Р - паркинг блокируется штырем в барабан, имеющий много отверстий, поэтому в автомобилях с АКПП не убран стояночный тормоз. Рекомендуют под горку перевести селектор в положение N - нейтраль и так оставить машину. Поэтому машина с АКПП заводится только в положение N и P. Ни на одном другом положении двигатель не заглушить и не запустить. Это из теории и из практики. Далее. При переводе из D в положение R придет полное разрушение пакету фрикционов и планетарному ряду. Это и теория, и горькая практика. Если на МКПП включить заднюю передачу, при движении машины вперед можно и без последствий (конечно, если скорость до 5 км/ч, больше не проверял), то автоматическая трансмиссия сразу выйдет из строя. Кто хочет, может проверить. Дешевле будет коробку заменить. По защите от включений на современных коробках не в курсе, может что то новое изобрели. Но в старых автоматах именно так

[Demon75 535 сообщений Авто:Hover H5]

Популярно. Положение Р - паркинг блокируется штырем в барабан, имеющий много отверстий, поэтому в автомобилях с АКПП не убран стояночный тормоз. Рекомендуют под горку перевести селектор в положение N - нейтраль и так оставить машину. Поэтому машина с...

Только две неточности:
У нас "Р" блокируется диском с выемками и зубчатым стопором. Я на вывешенной машине , по запарке переключился на "Р" при крутящихся колесах. Немного потрещало, без последствий.
Заглушить двигатель можно на любой передаче, а вот запустить только на "Р" или "N" Тоже проверено лично.

[sertao 449 сообщений Авто:Hover H5]

эти распорки между трубками зафиксировал стяжками кабельными, чтоб не уезжали вниз.