Сообщений в теме: 614

[tunguz88 1331 сообщений Авто:Hover H3]

http://www.ojeep.ru/shmurdyak/455/4017/ Все радовался как ребенок, OJ бамперам, которые у нас все стали продавать на лево и на право, а вот отзывы о них что-то так себе получаются... усиливать их стоит

[DredSFA 1410 сообщений Авто:Hover H3]

а вот отзывы о них что-то так себе получаются... усиливать их стоит

Где отзывы вычитал?

Вот,полторы недели отпуска ушло чтоб сварить себе передний силовой бампер,получилось вот так.

Круто!

Сообщение отредактировал DredSFA: 13 August 2015 - 22:17

[Slawa 205 сообщений Авто:Hover H2]

Добротненько получилось

Сообщение отредактировал Slawa: 26 October 2015 - 09:51

[Nameless161 33 сообщений Авто:Hover H3]

Вот какой бамперок получился у меня

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Оригинально, пожалуй первый NEW с силосиком.

 

А почему не захотел ставить заводского изготовления? 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Вот,полторы недели отпуска ушло чтоб сварить себе передний силовой бампер,получилось вот так.

бюджет какой получился? А то эти одж стоят 21т.р. да ещё без креплений.

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

джон_престон, Джон, не надо грязи Самый простой бампер от ОJ стоит 21500 с кронштейнами. tunguz88, Я тоже все плохие отзывы почитал, тока странно , что самый молодой плохой отзыв датируется 2011годом.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Самый простой бампер от ОJ стоит 21500 с кронштейнами.

джон просто тихо офигивает от таких цен за кусок железа.

[Temik-7777 6986 сообщений Авто:]

из куска железа нужно ещё  сделать продукт -товар , сварка,проволка,газ,оплата работы сварщику ,аренда помещения ,налоги итд.....................................

так что норм всё

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

джон просто тихо офигивает от таких цен за кусок железа.

Ты себе зачем купил машину? Возьми кусок железа и скачи на нем везде , где захочешь.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

из куска железа нужно ещё  сделать продукт -товар , сварка,проволка,газ,оплата работы сварщику ,аренда помещения ,налоги итд..................................... так что норм всё

я понимаю высокотехнологичное производство, магнитолы, генераторы да те же самые аммортизаторы там технологии и много инструмента лишнего надо. а тут что? прессовальные станки нужны? температурный режим? аргоновая сварка? и много сварщику платят? 5т.р. в день? не верю.

аренда помещения область по любому копейки, электроды средней паршивости в оптовой закупке не дорого, налоги?))) если за нал продают физ лицам))) если делать нормально и из хорошего железа. даже гарантия не нужна))) Тём это ты машины чинишь там ремонты бывает под 100т.р. и гарантию люди требуют и тебе место надо всё время одно и тоже и оборудование у тебя сложное поэтому ты должен соблюдать прозрачность и платить налоги. а такие производства железяк или ковриков что через инет торгуют можно каждую неделю из подвала в подвал перевозить.

какой инструмент нужен для создания бампера кроме сварки и молотка и шлифмашинки? 

 

 

Ты себе зачем купил машину? Возьми кусок железа и скачи на нем везде , где захочешь.

Радик я просто хочу разобраться так ли дорого производить железяки?  

RGH  так и не озвучил бюджет своего бампера а это снимет все мои вопросы.

к примеру на создание 4-х браслетов противоскольжения я потратил 600руб. и поставил крепления храповиками а не прищепками как у большинства браслетов что продают в инете. а цена этим прищепным браслетам под 2000руб. т.е. я покупая всё не оптом затратил 600руб по себестоимости. представь сколько будут стоить эти браслеты если ремни закупить оптом, цепи, храповики, гайки, болты? да даже мелким оптом. и просто зло берёт когда смотришь на цену и понимаешь что продаваны накрутили себе 300% прибыли от изначального.

Сообщение отредактировал джон_престон: 22 February 2016 - 16:01

[mnur 534 сообщений Авто:Hover H5]

...к примеру на создание 4-х браслетов противоскольжения я потратил 600руб. и поставил крепления храповиками а не прищепками как у большинства браслетов что продают в инете. а цена этим прищепным браслетам под 2000руб. т.е. я покупая всё не оптом затратил 600руб по себестоимости. представь сколько будут стоить эти браслеты если ремни закупить оптом, цепи, храповики, гайки, болты? да даже мелким оптом. и просто зло берёт когда смотришь на цену и понимаешь что продаваны накрутили себе 300% прибыли от изначального.

Можно поподробнее про эти крепления, фото приветствуются.

...крепления храповиками...

 

Можно поподробнее и с фотографиями?

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Можно поподробнее про эти крепления, фото приветствуются.

обычные крепления трещоткой, видел как у дальнобоев ремни для стяжки груза затягиваются? вот это оно и есть только меньше. в Леруамерлен набор 4-х ремней стоил 120руб (два с прищепками два с храповиками) какие цены там сейчас не знаю. фотки потом сделаю как в машине лазать буду.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

я понимаю высокотехнологичное производство, магнитолы, генераторы да те же самые аммортизаторы там технологии и много инструмента лишнего надо. а тут что? прессовальные станки нужны? температурный режим? аргоновая сварка? и много сварщику платят? 5т.р. в день? не верю.

аренда помещения область по любому копейки, электроды средней паршивости в оптовой закупке не дорого, налоги?))) если за нал продают физ лицам))) если делать нормально и из хорошего железа. даже гарантия не нужна))) Тём это ты машины чинишь там ремонты бывает под 100т.р. и гарантию люди требуют и тебе место надо всё время одно и тоже и оборудование у тебя сложное поэтому ты должен соблюдать прозрачность и платить налоги. а такие производства железяк или ковриков что через инет торгуют можно каждую неделю из подвала в подвал перевозить.

какой инструмент нужен для создания бампера кроме сварки и молотка и шлифмашинки? 

 

 

Радик я просто хочу разобраться так ли дорого производить железяки?  

RGH  так и не озвучил бюджет своего бампера а это снимет все мои вопросы.

к примеру на создание 4-х браслетов противоскольжения я потратил 600руб. и поставил крепления храповиками а не прищепками как у большинства браслетов что продают в инете. а цена этим прищепным браслетам под 2000руб. т.е. я покупая всё не оптом затратил 600руб по себестоимости. представь сколько будут стоить эти браслеты если ремни закупить оптом, цепи, храповики, гайки, болты? да даже мелким оптом. и просто зло берёт когда смотришь на цену и понимаешь что продаваны накрутили себе 300% прибыли от изначального.

 

 

Странно, что Вы с такими оптимистичными "бизнес планами" купили Ховер, а не лексус ....

 

Если думаете что сделать хороший силовик так просто, предложите товар собственного производства аналогичного качества по конкурентной цене  и к вам потянутся люди.

А пока это разговоры по обсуждения цены ни к чему.

 

От себя могу добавить что в конце февраля подорожает вся продукция OJ, они долго старались держать старые цены...

Но заводские сертифицированные силовики по 250USD делать уже не рентабельно ....  

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гриш,оставь ребенка в покое!

к примеру на создание 4-х браслетов противоскольжения я потратил 600руб. и поставил крепления храповиками

:Прикольно,вот только песец придет твоим храповикам,не для этого они предназначены,увы!

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

подорожает вся продукция OJ,

флаг им в руки и барабан на шею или они думают что с увеличением цены у них продажи увеличатся? Дешевле в разы купить сварку и самому заморочиться.

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

Джон. В чем проблема? Люди ваяют свои идеи инженерной мысли, и все у них отлично. Тебе на будущее не все производится в Чайне. В России обычно производят дороже. Закажи себе бампер в Чайне и буит тебе щастье К твоему сведению практически все производители уже давно подняли свои цены. Металл дорожает, комплектующие тоже

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Странно, что Вы с такими оптимистичными "бизнес планами" купили Ховер, а не лексус .

не понял))) расшифруйте ваше творение, каюсь туговат на мысли

производства аналогичного качества по конкурентной цене  и к вам потянутся люди. А пока это разговоры по обсуждения цены ни к чему.

не надо меня на слабо брать, вырос я из этого давно.

Тебе на будущее не все производится в Чайне. В России обычно производят дороже. Закажи себе бампер в Чайне и буит тебе щастье

Радик))) тебе на будущее вчайне как и в России тоже есть наглые продаваны и они ждут своего лоха что не умеет пользоваться фильтром))) Как бы вы мне не утверждали, производству всегда выгодно выпускать любой товар и завод если захочет сможет снизить стоимость изделия. Путем удешевления комплектующих логистики хранения рабсилы и т.д. а вот у перепродавана нет иного пути как только пресовать завод или выпрашивать дополнительные скидки. А также все зависит от жадности перепродавана, ведь гораздо выгоднее перепродать товар дорогой и наварить 10т.р. чем перепродать товар дешовый и наварить 3т.р. или это не так? Тогда почему производители перестали выпускать дешовый надежный товар и это ка ается не только автомобилей а всей техники.

[Сафин-Радик 1900 сообщений Авто:Hover H3]

Ты хочешь назвать меня наглым и жадным продаваном??