Сообщений в теме: 5647

[aleksey67 16 сообщений Авто:]

Заменил ДПКВ полдня полет нормальный.

[aleksey67 16 сообщений Авто:]

Заменил ДПКВ полдня полет нормальный.

[Александр2120 13 892 сообщений Авто:Hover H3]

текло из двигателя супержидкое фуллсинтетик. Поменял масло в ДВС на  полусинтетику и низ колокола практически высох. Потом перешел на минералку и стало вообще сухо.

 

Резанула эта старая фраза.

Автор ничего не напутал?

Это в этой жизни было или еще в тазовской? :)

 

Правильно ли я понял:

- жидкое масло (например 0w20) текло через прокладку ГБЦ или через заглушку ГБЦ, или через прокладку клапанной крышки ...

- а замена на штатное густое масло (типа 10w40) течь прекратило

???

Заменил ДПКВ полдня полет нормальный.

 

поплюй, может еще что делал кроме этой замены?

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Резанула эта старая фраза. Автор ничего не напутал?

 

хренасе ты в архивах роисься....

 

 

не.   ничо не напутал - это был старинный 4G63 на ММС ЯVR NG23 1997 года выпуска и разработки  года 87-го наверное.

 

 

наслушавшись мантр про Синтетику Всеблагую  Всёпобеждающую - лил  фуллсинтетик  в ДВС с пробегом более 200ккм тысяч 50.  Течь появилась не там где ты говоришь а  на подшипниках лобовины и жоповины  ДВС - то есть текло в кожух ремня ГРМ  и колокол сцепления. 

 

 Пользоваться присадками  умные люди отговорили и попробовал просто сменить тип масла. Не думаю что главную роль сыграла вязкость - скорее всего просто другой химический состав  заставил разбухнуть сальники. Но это уже мои домыслы. А факт в вом что ....см выше ...

 

 

 

 

низ колокола практически высох. Потом перешел на минералку и стало вообще сухо.

 

 

 Но я должен был написать и ещё одно....жор масла увеличился  до ЗАМЕТНОГО.  Если на фуллсинтетик я доливал 300-500 гр на 8-10 ккм  - то на минералке полтора литра.  А так как мотор на тот момент без КР прошёл порядка 500 ккм  и лонжероны пошли дырами - меня  это  более чем устраивало....

основную-же часть пробега  у меня -лил полусинь ЕНЕОС и почаще проверял замасленность ГРМ

0w20

 

 

 

НЕЕЕЕ....лил вначале что-то погуще...То что по вязкости  прямо  " перед" 10-40   но конкретно не помню. 17 лет прошло аднака....

Сообщение отредактировал sakezen: 21 июня 2021 - 09:37

[Александр2120 13 892 сообщений Авто:Hover H3]

хренасе ты в архивах роисься....

 

Я не рылся, очень надо :)

Просто такая особенность у этого форума - попадаешь только на ту последнюю страницу, где раньше был, а там ты

PS

Про такие, но "Тазовские" истории я часто слышал в позапрошлой жизни: перешел на синтетику и сразу потек сальник коленвала.

Эти истории лет на 10-15 отложили мой переход на синтетику. И сейчас бы не переходил, но пришлось из-за "клапанных" стуков  парадоксально  :)))

[sakezen 2 835 сообщений Авто:Hover H5]

Про такие, но "Тазовские" истории я часто слышал в позапрошлой жизни

 

 

 Ну - про мою  историю можешь не сомневаться. Именно  так усё и було ...

 

 

  Начал лить фуллсинь  ещё и по причине  цокота  гидриков - а там  они родные очень капризные. Года через три сменил на хюндаевские с бОльшими дырками и забыл про проблему. Родные до сих пор в коробке валяются....

[Просто Олег 2 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите в чем может быть причина болтанки авто при средней скорости 60-90 а на полном приводе нет.

[Просто Олег 2 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет

[Игорь Валентинович 6 854 сообщений Авто:Hover H5]

Заднии тяги, шаровые , наконечники смотрел? Ты хоть под машину смотрел, на подьемнике вывешивал? Вот когда посмотриш тогда или сам поймешь или пиши.

[veps 2 826 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет

Я бы в первую очередь на задние амы посмотрел-не устали ли? А затем саленты реактивных тяг и , в особенности поперечной (тяги Панара). Так же резинки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к раме. 

[Роман Лебедев 5 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго времени суток, пишу на этом форуме первый раз, поэтому если не р том разделе, то поправьте и не ругайте. Кричу Помогите!!!! Не могу разобраться с оборотами, постоянно прыгают, поменял свечи, дмрв, зажигания, топливный насос, помыл фарсунки. Утром может завестись с первого раза, а может и нет, глохнет пока пару минут не подержишь газ, потом минут через 30 езды поднимает до 1200,позже до 2000. Заглушить, заедешь вроде нормально, но на минут 5,а потом все заново

[Владимир Козлов 27 204 сообщений Авто:]

прыгают обороты site:www.hover-club.ru - Поиск в Google

Смотри РХХ и тросик дроссельной заслонки смажь.

[Andrey123 3 сообщений Авто:Haval H6]

Добрый день.помогите решить проблему. стерлись шилдики с вин кодом и тех.характеристикой. не могу поставить на учет. если есть у кого снимок целых вышлите по номеру 89292515799

[stafford 11 347 сообщений Авто:]

Что ещё за шильды? 

[Игорь Валентинович 6 854 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.hover-club.ru/forum/index.php?showtopic=37061 https://hover-gw.ru/great-wall/identifikatsija-avtomobilja.html

[Андрей С 1 114 сообщений Авто:Hover H3]

Добрый день.помогите решить проблему. стерлись шилдики с вин кодом и тех.характеристикой. не могу поставить на учет. 

хххх полная .   На площадке  есть эксперты  у них  приборчик  .   Сначала к ним , потом в окошко ,  потом ждем и получаем новые доки с отметкой  .

[korvol 23 012 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Сначала к ним , потом в окошко ,  потом ждем и получаем новые доки с отметкой  .

Не так всё просто. С 19 года там изменения какие-то были. Временная маркировка, экспертиза, ожидание в месяц, и только потом (может быть) проблема решится.

[Игорь Валентинович 6 854 сообщений Авто:Hover H5]

Вин номер выбивается , даже на табличке, не говоря про кузов автомобиля - так в чем проблема? Ну стерлись абривиатуры краской написанные и что?

[Игорь Валентинович 6 854 сообщений Авто:Hover H5]

Andrey123 Вообще можно фото этой таблички в студию ?

[stafford 11 347 сообщений Авто:]

Игорь, не все так легко. На Хавейлах, а судя по подписи хрен поймёшь, на левой средней стойке есть стикер. Если не читаем, на экспертизу.