Сообщений в теме: 5647

[Игорь Валентинович 7057 сообщений Авто:Hover H5]

http://xn--d1abjm6at...539698967895506 вот например.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Игорь Валентинович: 18 July 2021 - 15:15

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Да, это она и есть и при постановке на учёт на моей то не проверяли, машина была с нуля. Просто посмотрели и все. А одного, марку не помню, отправили на экспертизу, уголок отклеился

[Andrey123 3 сообщений Авто:Haval H6]

Доброго дня. нужна помощ от владельцев Ховера Н6. проблема следующего порядка; стерлись шилдик с иформацией тех. хар. и с Vin/ они наклеены нижняя часть средней стойки кузова. нужны фото обеих

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Andrey123: 18 July 2021 - 17:36

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

Andrey123, за дубль вопроса и схлопотать можно, нарушение правил форума. В той теме, где начали вопрос задавать, там бы и продолжили. Тем более это раздел ни разу не Н6, а М2. До компа доберусь, перенесу туда. А что, под передним пассажирским сидением нет номера, он же там выштаповываться должен? Если есть, то нахрен эти шильдики не нужны.

[Andrey123 3 сообщений Авто:Haval H6]

при постановке на учет. инспектор потребовал наклейки. я в курсе что под седеньем выбит номер. узнавали в гибдд. без них ни как

[Владимир Козлов 27320 сообщений Авто:]

нужны фото обеих

Вот одна из http://haval-forum.ru/extensions/image_uploader/storage/2/p1a29v6tv21ehqdulp5lj8ngag.JPG

при постановке на учет. инспектор потребовал наклейки. я в курсе что под седеньем выбит номер. узнавали в гибдд. без них ни как

Это по идее дублирующая наклейка, без неё должны зарегистрировать, если нет подозрения, что присутствует мухлёжь.

А так-то экспертиза светит...

[stafford 12443 сообщений Авто:]

Это по идее дублирующая наклейка, без неё должны зарегистрировать, если нет подозрения, что присутствует мухлёжь.

Володя, нет. Не поставят на учёт. А вот

экспертиза светит...

Это скорее всего 

владельцев Ховера Н6

У Хавейлов тоже шильд наклеен на средней стойке. Ховер Н6 прородитель Хавейла Н6, разница в оптике и частично в салоне. Остальное идентично

[Роман Лебедев 5 сообщений Авто:Hover H3]

Не помогло(((((((может это быть датчик температуры?

прыгают обороты site:www.hover-club.ru - Поиск в Google Смотри РХХ и тросик дроссельной заслонки смажь.

Не помогло (((( может быть дотчик температуры???

прыгают обороты site:www.hover-club.ru - Поиск в Google Смотри РХХ и тросик дроссельной заслонки смажь.

Не помогло (((( может быть дотчик температуры???

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Не могу разобраться с оборотами, постоянно прыгают, поменял свечи, дмрв, зажигания, топливный насос, помыл фарсунки. Утром может завестись с первого раза, а может и нет, глохнет пока пару минут не подержишь газ, потом минут через 30 езды поднимает до 1200,позже до 2000. Заглушить, заедешь вроде нормально, но на минут 5,а потом 

 

Владимир посоветовал смотреть РХХ

Не помогло (((( может быть датчик температуры???

Что конкретно не помогло?  ДТ тут не при чем

Сообщение отредактировал Александр2120: 22 July 2021 - 16:12

[course 830 сообщений Авто:]

Всем доброго времени суток, пишу на этом форуме первый раз, поэтому если не р том разделе, то поправьте и не ругайте. Кричу Помогите!!!! Не могу разобраться с оборотами, постоянно прыгают, поменял свечи, дмрв, зажигания, топливный насос, помыл фарсунки. Утром может завестись с первого раза, а может и нет, глохнет пока пару минут не подержишь газ, потом минут через 30 езды поднимает до 1200,позже до 2000. Заглушить, заедешь вроде нормально, но на минут 5,а потом все заново

Найди кого нить с дымогенератором и ищите подсос воздуха)

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

если плохо заводится -  при холодном пуске утром надо подождать 2-5 сек, чтобы бензонасос накачал топливную рейку. Может для надежности раза два включить зажигание, чтобы точно накачал, т.к он через 2-5сек отключается без прокрутки

 

думаю, таки, дело в РХХ. Очень часто помогает ослабление всей косички проводов до него (ослабить начиная с толстой части) . Мистика, но  помогает

Сообщение отредактировал Александр2120: 22 July 2021 - 16:23

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Роман Лебедев,На Н3 проблемы с ХХ на прогретом двигателе зачастую связанны с нарушенными тепловыми зазорами клапанов. Симптом -давление в впускном коллекторе не в пределах 28-35 КПа. на ХХ и прогретом двигателе. Так же кроме подсоса воздуха в задросельное пространство на обороты может влиять "дребезг" ДПДЗ. Диагносцируется обычным БК или сканером  по показаниям ДПДЗ. На плохой холодный запуск может влиять бензонасос - надо проверить давление топлива в рампе. 

[Роман Лебедев 5 сообщений Авто:Hover H3]

Топливный насос новый, только поменял Дпдз тоже поменял Может есть кто из мастеров по н3 в Обнинске, или в близ него

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Роман Лебедев, ты проблему можешь нормально описать? При чем тут бензонасос и другие замены?

 

ХХ после повышения оборотов (резком газе) не возвращается обратно к 750-800 оборотам, а останавливается на 1500 - так?

При выключении зажигания и новом пуске ХХ, как правило, возвращается к 750-800 - так?

Это твое прыгание оборотов?

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

Топливный насос новый, только поменял Дпдз тоже поменял

Это гарантия их исправности? 

[Роман Лебедев 5 сообщений Авто:Hover H3]

Заводишь, об то 750-800,то могут скакать в нижних пределах и в итоге глохнуть, после секунд 30 перегазовки начинает держать обороты. Потом во время езды поднимаются обороты то до 1200,то до 1500,то до 2000 и не падают пока не заглушить и не заедешь заново. Не спорю что замена не гарант работоспособности

Роман Лебедев, ты проблему можешь нормально описать? При чем тут бензонасос и другие замены? ХХ после повышения оборотов (резком газе) не возвращается обратно к 750-800 оборотам, а останавливается на 1500 - так? При выключении зажигания и новом пуске ХХ, как правило, возвращается к 750-800 - так? Это твое прыгание оборотов?

Так, только не при резком газе а во время езды, причём когда держит 2000 оборотов останавливается, не глуша открываешь капот, дроссельная заслонка в норме, жгут шевелиш не помогает

[veps 3140 сообщений Авто:Hover H3]

не глуша открываешь капот, дроссельная заслонка в норме,

Если ДЗ закрыта полностью и не заедает, то обороты держит из-за открытого больше необходимого РХХ или подсоса воздуха по оси ДЗ например , а может вполне давать ложный сигнал ДПДЗ (например что ДЗ приоткрыта) и ЭБУ открывает РХХ. Всё это легко отлавливается с помощью БК или диагностики.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Потом во время езды поднимаются обороты то до 1200,то до 1500,то до 2000 и не падают пока не заглушить и не заедешь заново

По этим симптомам это 100% РХХ, ты его снимал, чистил? Легкого (для швейных машин например) масла в поршень подливал? его косичку с фишкой вместе с толстой освобождал и вытягивал? А не шевелить ее надо .. Холодный пуск тоже он может портить

Сообщение отредактировал Александр2120: 22 July 2021 - 18:19

[2140 8487 сообщений Авто:Hover H2]

Дпдз тоже поменял

А как ты его регулировал? Ты, вообще, вкурсе, что его нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО отрегулировать (настроить)? Это во-первых... Во-вторых, датчик СКОРОСТИ, случаем, у тебя не "дурит"?

Сообщение отредактировал 2140: 22 July 2021 - 18:45

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

жгут шевелишь - не помогает

ИМХО, шевелить жгут или фишку уже бесполезно ЭБУ уже отправил сигнал на ход штока клапана РХХ на определенное число шагов Если сигнал не дошел (жгут, фишка) или шток затормозил и шустро не сдвинулся, то что-то шевелить бесполезно. В каком положении Шток клапана РХХ Эбу тоже не знает.