Сообщений в теме: 1193

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Смысл от подогрева соляры в трубе если фильтр замерзнет?

Горячая солярка прогреет и фильтр.

[Валерi 322 сообщений Авто:Hover H5]

Смысл от подогрева соляры в трубе если фильтр замерзнет?

Можно перед фильтром поставить

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Горячая солярка прогреет и фильтр.

А как она туда попадет если насос не работает?

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Уже 2 темы засрали! Надо Wanderera с Юрком в отдельную тему закрыть и пускай в словоблудии упражняются. С чего это насос не работает?! читайте тему про замержающий фильтр, поток проходит но его недостаточно, горячая соляра попадет в фильтр, но насколько горячая и отогреет ли его вот вопрос интересный

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

А вы что мировой судья,чтобы решать куда кого отправлять?Если фильтр замерзнет солярка через него не пойдет и греть солярку в трубе бесполезно.Если завелся,то обратка прогреет и трубки и фильтр.Можете везде понаставить,вот только аккумулятора то хватит?

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

А вы что мировой судья,чтобы решать куда кого отправлять?Если фильтр замерзнет солярка через него не пойдет и греть солярку в трубе бесполезно.Если завелся,то обратка прогреет и трубки и фильтр.Можете везде понаставить,вот только аккумулятора то хватит?

Чтобы отправлять достаточно иметь язык, ну или пальцы в нашем случае.

Вы хоть один случай прочитали, что машина не завелась? Я что-то только про остановку на ходу читаю. Сколько обратка будет греть замерзающий фильтр грубой очистки?
Идите в засранную тему про провал, ей уже ничего не поможет.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вам к сожалению тоже

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Уже 2 темы засрали! Надо Wanderera с Юрком в отдельную тему закрыть и пускай в словоблудии упражняются. С чего это насос не работает?! читайте тему про замержающий фильтр, поток проходит но его недостаточно, горячая соляра попадет в фильтр, но насколько горячая и отогреет ли его вот вопрос интересный

Надо просто их игнорировать, не вступать в дискуссии

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Вот еще один спец нарисовался,есть что предложить?Про Арктику наслышан

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Вот еще один спец нарисовался,есть что предложить?Про Арктику наслышан

Соответственно встречный вопрос Вам, есть что предложить?
Я нашел тут (на память, перечитывать неохота) 4 не ваших варианта:
-бандаж
-проточник
-сделать отстойник
-менять консистенцую топлива (керосин, арктита и т.д.)

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Я уже предлогал,невнимательны вы,кстати cвой бандаж как подключили?

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Я уже предлогал,невнимательны вы,кстати cвой бандаж как подключили?

Ладно, время будет полистаю тему...
Подключил как на инструкции один в один, реле спрятал под рулем, около болтика с массой, на 2х сторонний скотч прилепил. Кнопку правда никуда не крепил, жалко сверлить... пока так болтается, а диодик залез в щель м-у заглушкой которая закрывает провода и собственно корпусом приборки...

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Как я понял работает от кнопки?А если забудешь выключить?В штатном варианте подогрев фильтра выполнен через штатный датчик температуры и работает автономно.

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

Как я понял работает от кнопки?А если забудешь выключить?В штатном варианте подогрев фильтра выполнен через штатный датчик температуры и работает автономно.

от замка запитан, ключ вытаскиваешь отключается... штатного подогрева на фильтр не предусмотрено, и в ближайшее время не будет со слов инженере по гарантии в ИРИТО

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Как я понял работает от кнопки?А если забудешь выключить?В штатном варианте подогрев фильтра выполнен через штатный датчик температуры и работает автономно.

На бандаже нет автоматики. Только на проточных. Именно по этому мне он нравится больше. Только ставить никто не берется.
Бандаж или полностью с кнопки или с таймером отключения 10 минут, который также оснащен кнопочным управлением.

Вы написали, что проточник пожароопасен. Можете конкретизировать? При каких условиях?

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

На бандаже нет автоматики.

Есть http://nomacon.by/new/auto/auto-pb.php

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Есть http://nomacon.by/new/auto/auto-pb.php

Собственно что? Я это покупать собрался, перечитал все по 10 раз.
Подогреватели НОМАКОН™ ПБ-100 монтируются на корпусе фильтра и подключаются к бортовой электросети автомобиля при ручном управлении подогревом или к системе автоматического управления подогревом СПА-101 (201). В случае ручного управления выключатель с индикацией устанавливается в салоне в зоне видимости с места вод ителя. Включение подогревателя осуществляется нажатием клавиши выключателя. В зависимости от температуры окружающей среды рекомендуемая длительность предпускового разогрева фильтра от аккумулятора составляет 5-10 минут. Подогреватель может быть включен постоянно при работающем генераторе.
Под заказ подогреватель комплектуется реле с возможностью установки заданного времени разогрева и последующего автоматического отключения (исполнение 1).

СПА-101 (201) еще разрабатывается.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

Собственно что?
СПА-101 (201) еще разрабатывается.

Речь шла о бандажном. В исполнении А1 есть реле. А СПА - это четыре канала (один из них - бандаж) и потребление больше 0,5 квт А схема подключения ПП-100 аналогична ПБ-100-А1, то же реле

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

На бандажном просто отключение по таймеру. На проточном есть контроль температуры, уровень подогрева от температуры. Он сам включается и сам выключается по потребности.

[AlexJ Н5 D AT 730 сообщений Авто:Hover H5]

На проточном есть контроль температуры, уровень подогрева от температуры. Он сам включается и сам выключается по потребности.

Это только для ПП-200, т.е. включенном в состав СПА