Сообщений в теме: 976

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Я эту прокладку в руки взял, приятно и посмотреть и подержать. Внушает так сказать. Очень качественно сделана. А за свою жизнь я их повидал достаточно.

 

 

Мне обошлось 720 р прокладка, 2500 болты (можно было не брать, как оказалось, родные в превосходном состоянии), 400 р уплотнители свечных колодцев, 250 прокладка впускного коллектора. Труд свой.

когда я взял(после четвертого пробоя)прокладку от митцу оригинал,то понял,все что было гуумно

по цене вполне нормально,в сервисе в три раза больше. впускной коллектор не снимал

Сообщение отредактировал Alleco: 06 June 2016 - 18:30

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

когда я взял(после четвертого пробоя)прокладку от митцу оригинал,то понял,все что было гуумно

...

Ну вот то, что я взял, на "гуумно" совершенно не похоже, а похоже на добротную, качественную вещь.

[ded.mazay.56 3356 сообщений Авто:Hover H5]

дешевле после первого прогара, если есть гараж, самому учиться ремонтировать двигатель.

Можно и самому  когда знаешь куда как и сколько надо. То, что машины ходили по 150тыс. км - это до кап. ремонта! А в течении этого времени  менялись и кольца, и колпачки и распредвалы, и помпы, и генераторы, и стартеры, .....(на жигулях)! А бензонасосы сколько ходили?! Карбюраторы редко качественные были. А вот чтобы ремонтировать, нужно знать как правильно сделать. А чтобы знать, нужен опыт. А опыт приходит со временем. А взять и перетряхнуть агрегат - для этого есть книжки.      

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

этого времени  менялись и кольца, и колпачки и распредвалы, и помпы, и генераторы, и стартеры, .....(на жигулях)!

угу сам вазовский двигатель капиталил с другом в гараже, всё стоит копейки и при наличии гаража хоть каждый день капиталить можно было. 

А бензонасосы сколько ходили?!

отлично они ходили если не кататься на пустом баке и откровенное г---0 не заливать. сеточку почистил и дальше кататься. евро3 наши машины были очень хорошие. карбюраторные согласен это были ещё те танцы с бубном и не забывайте про отвратный бензин в те времена. 

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот то, что я взял, на "гуумно" совершенно не похоже, а похоже на добротную, качественную вещь.

рад что тебе достался качественный экземпляр

[Д.А.В 4877 сообщений Авто:]

Vik975, Между кольцами 3-его и 4-ого прогорело? 

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

'Vik975 Мне обошлось 720 р прокладка

Хорошая прокладка стоит в 2,5 раза дороже.Есть опыт по замене.Желаю чтобы проблема ушла.Но...Себе поставил это и забыл о проблеме с ГБЦ.Удачи!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Сколько проехали после замены?

[Vik975 1374 сообщений Авто:Hover H5]

Vik975, Между кольцами 3-его и 4-ого прогорело? 

Прогара не было, но газы по чуть-чуть прорывались между всеми цилиндрами.

...Хорошая прокладка стоит в 2,5 раза дороже......Удачи!

Так тот же Exist ее и предлагает от 2500 до 5200, только вот сомнения у меня в качестве тех изделий, опыт, знаешь ли... . За удачу спасибо, за прокладкой буду наблюдать, тут только время и пробег покажут, где правильная собака порылась.

[Alleco 1036 сообщений Авто:Hover H5]

'Vik975 Мне обошлось 720 р прокладка

Хорошая прокладка стоит в 2,5 раза дороже.Есть опыт по замене.Желаю чтобы проблема ушла.Но...Себе поставил это и забыл о проблеме с ГБЦ.Удачи!

    здесь  разговор немого с глухим.поставил и забыл,а они пусть НАБЛЮДАЮТ

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

Сколько проехали после замены?

117000 км

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Хороший пробег

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

Вот и медная прокладка не пошла https://www.drive2.ru/l/10149159/

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Макс мы просто не умеем их готовить)))) как пример у уазиков были проблемы с змз евро 2 где прокладка не метал кто прогарал ставили от евро 3 металл и все. Тема у них заглохла))))

[MaxxKiller 866 сообщений Авто:]

Макс мы просто не умеем их готовить)))) как пример у уазиков были проблемы с змз евро 2 где прокладка не метал кто прогарал ставили от евро 3 металл и все. Тема у них заглохла))))

Ну ту видишь, медная, даже не помогла шлифовка блока. Пока пробития метал прокладки я не слышал, но не спорю, это не очень хороший опыт на машине, когда ты ее берешь новую, а потом еще прокладку ГБЦ придется менять. Это мои мысли, но мне если честно это не нравится. Меня это напрягает.

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Прокладка медная не такая как надо или ставили не так. Другая машина катается с медной и ничего. Если бы китайцы штатно начали железяку выпускать на заводе то это другой разговор а что ты хотел от прокладки кустарной? Думаю все дело в прокладке, надо этому двигателю изначально ставить железяку. Но железяку заводскую а не кустарную. Интересно есть у митсу железяка заводская?

[АрхИВ-64 239 сообщений Авто:Hover H3]

Прогара не было, но газы по чуть-чуть прорывались между всеми цилиндрами.

Так тот же Exist ее и предлагает от 2500 до 5200, только вот сомнения у меня в качестве тех изделий, опыт, знаешь ли... . За удачу спасибо, за прокладкой буду наблюдать, тут только время и пробег покажут, где правильная собака порылась.

 Exist использую только как поиск аналогов-неоригиналов.Сам заказываю з/ч в другом проверенном мной интернет-магазине.Будет интересно скину ссылку

MITSUBISHI

MD346925

ПРОКЛАДКА ГБЦ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ МНОГОСЛОЙНАЯ

Регион/склад: г. Москва

  1 647,00

Сообщение отредактировал АрхИВ-64: 07 June 2016 - 17:56

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Не многослойная а именно метал и все

[dengl 529 сообщений Авто:Hover H5]

Многослойная,  Это и есть металлическая и все . просто из нескольких слоев металла

Сообщение отредактировал dengl: 07 June 2016 - 20:48

[джон_престон 3132 сообщений Авто:]

Тогда ее искать и ставить.