Сообщений в теме: 2011

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Причем тут дизель?Ну прибавили момента на низах,а колесами всю эту прибавку свели на нет?Ну а крайность это для лучшего примера,так просто яснее

Александр сколько можно отписываться общими фразами, можно конкретно ответить на мой вопрос?
Что я оптерял поставив 4.88?
Что у меня "свели на нет" 30 колеса?

4500об. - 154км/ч (скорость по GPS)- 160км/ч (причем эта скорость набирается легки и еще есть запас у педали газа)

При том что отсечка у БЕНЗИНОВОГО Ховера на 6000об.
Если плохо с расчетами то могу дальше продолжить замеры на трассе ...

Вот она действительность глобального перехода в 2008г с 4.55 на 4.22 (Олег написал это сообщение 5 минут назад, машина GW Wingle5 бензин):

в выходные ездил на дачу. Решил проверить движок на максималку. 110км/ч и все. По прямой ровной дороге. Педаль в пол.... Я в глубокой депресии....

Сообщение отредактировал GR_V: 24 September 2012 - 22:25

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Потерял ты максималку по сравнению со стоковыми парами,30 колеса свели на нет всю прибавку крутящего момента за счет большего веса и большего сопротивления качению Олег пусть движок посмотрит,это проще чем пары менять

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Можно в цифрах, а не общими фразами?

Ты часто ездишь на своем Ховере быстрей 170-180км/ч?
Какая у тебя максимальная скорость?

Олег пусть движок посмотрит,это проще чем пары менять

Олег просто покупал внедорожник, а не паркетник для асфальта и у него 32колеса, ДВС работает исправно.
До этого у него был GW Safe c такимже ДВС и КПП но штатно заводом комплектовался 4.55.

Сообщение отредактировал GR_V: 24 September 2012 - 22:31

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Гриш,у меня максималка 160 и это на паре 4,1,а если занизить то и до сотни не разогнаться,движок больше 3400 не крутится А ты прямо уверен что у Олега с двиглом все в порядке?

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш,у меня максималка 160 и это на паре 4,1,а если занизить то и до сотни не разогнаться,движок больше 3400 не крутится

Этим и отличаются бензин (наши крутятся до 6000, и на 4.22 при обгонах я его крутил до больших оборотов на 3й пер. чем сейчас на 4.88 - обгоны проходят на 4й и 5й) от дизеля!

Часто ты разгоняешься до 160 на Ховере?

Ховеру нужна максималка в 190-200км/ч?

А ты прямо уверен что у Олега с двиглом все в порядке?

Уверен, он уже освоил все на примере Safe.

[Алёшка 106 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет! Есть ли у кого-нибудь в Москве или МО ховер 3 с установленными колесами 265/70/17 (либо близкими к ним по размеру) и ГП 4.88? Если есть, хотелось бы встретиться прокатиться))))

[Ховрюша5 2581 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет! Есть ли у кого-нибудь в Москве или МО ховер 3 с установленными колесами 265/70/17 (либо близкими к ним по размеру) и ГП 4.88? Если есть, хотелось бы встретиться прокатиться))))

на ХП подезжай ,там и посмотришь и покатаешся!

[Алёшка 106 сообщений Авто:Hover H3]

На ХП полюбому подъеду))) 893 номерок)

[Swonk 191 сообщений Авто:Hover H2]

Кроме Люлька, Ильич (сайлор) и Леха (сафе-гжель) давно уже на 5.29 катаются, а Капыч младший на 5.71 ...
Ховеру на 32-33 с его оборотистым ДВС (по сравнению с Сафе) 5.29 самое то поставить, но пока все предпочитают 4.88, 5.29 еще не распробовали на Ховере.

Гриш, а ты вроде говорил, что на Ховрюшу 5.29 еще не пробовали ставить... Они вообще в природе есть? Ну в смысле, в России реально достать?
Если есть, то мы бы попробовали, Генка у меня уже созрел для замены ГП, но говорит, что если ставить, то 4.88 минимум.

Сообщение отредактировал Swonk: 28 September 2012 - 16:13

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Гриш, а ты вроде говорил, что на Ховрюшу 5.29 еще не пробовали ставить... Они вообще в природе есть? Ну в смысле, в России реально достать?
Если есть, то мы бы попробовали, Генка у меня уже созрел для замены ГП, но говорит, что если ставить, то 4.88 минимум.

Пробовали на Ховере Тимура 5.29 + 30.6 колеса ему очень понравилось - он решил остановиться на них (но все еще думает о 5.71), это как на мой ховер с 4.88 одеть 2235/65/17 (тоже пробовали).
На Ховер можно поставить хоть 5.71, редуктора одинаковые с Гжельским Сейфом. Вчера собрали еще один Сейф на 5.29 + 2СБ, пока на 29резине - Лена в восторге от динамики, скоро будет обувать 33.

[Troy 11 сообщений Авто:Hover H3]

Доброго времени суток! Н3, 2 литра, стоит стоковая 235/65/17 и на данный момент почти 900 км пробег. С перспективой на будущее (на первое время) думаю поставить 4.88 и СБ в задний мост, а чуть позже (когда решу с гарантии слететь) и лифт подвески сделать и колёса докупить. Вопрос: как повлияет данная обнова на характеристики машины в стоке или лучше 4.55 поставить, а также стоит ли СБ ставить? Эксплуатация - Москва (80-90%) + редкие выезды на охоту и рыбалку (покатушки). В планах Краснодар, Карелия и может до Урала доеду. Спасибо.

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Если планируешь в будущем ставить колеса больше стоковых, то можно сразу поставить 4.88 (будешь не первый кто поставил 4.88 не меняя колес, так на перспективу).
Если планов поднимать машину меняя колеса нет тогда 4.55.
Относительно СБ решать тебе нужна доп. проходимость или достаточно стоковой, ГП 4.55, 4.88, 5.29, 5.71 можно поставить как на родной диф так и на блокировку.
Не будешь ставить сб при переборке редуктора есть смысл установить таетовский 4х (надежней) сателлитовый диф в место китайского 2х сателлитового.

СБ/таетовский 4х сат. диф/родной китайский 2х сат. диф


Редуктор с установленой 4.88 и СБ


Тут тема про сб:
http://www.hover-club.ru/forum/topic1452s1...html?start=1460

Тут про дифы:
http://www.hover-club.ru/forum/topic716s200.html?start=200

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Авто Safe (Гжельской сборки,рама/мосты/редуктора и КПП/РК как на Н3/Н5), ГП 5.29, резина 33/12.5/15, 3000об ДВС:

3-я - 62км/ч. - GPS 56км/ч.
4-я - 90км/ч. - GPS 81км/ч.
5-я - 104км/ч. - GPS 96км/ч.

Сообщение отредактировал GR_V: 15 October 2012 - 15:21

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Все верно,только движки разные,так что замеры Севы тут не катят,в топку

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

На архаичном 2.8 дизеле замеров проводить тоже на планирую, для тебя ничего нового в этой теме не появится.

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

Так при чем тут архаичный двигатель,кстати у севы тоже древний стоит.Так каков смысл замеров Севы,может пояснишь,буть так добр

[GR_V 4626 сообщений Авто:]

Так при чем тут архаичный двигатель,кстати у севы тоже древний стоит.Так каков смысл замеров Севы,может пояснишь,буть так добр

ДВС Севы продолжают устанавливать на обновленные GW, твой дизель давно оставили в прошлом.

[AV_S 1444 сообщений Авто:]

Чёт я не въеду в глубокий смысл Вашей дискуссии. Однако, хочу поделиться со всеми впечатлениями от ГП 4.55 в штате: ВОСТОРГ!!! Тоска пропала, пока точно не буду заглядываться на более другой авто Еще пару лет покатаю на этом. Замеры по расходу не делал, да и если станет больше, то и х..н с ним. Оно того стоит.

Сообщение отредактировал AV_S: 15 October 2012 - 19:16

[wanderer 17344 сообщений Авто:]

ДВС Севы продолжают устанавливать на обновленные GW, твой дизель давно оставили в прошлом.

А жаль,дизели от Исузу одни из лучших