Сообщений в теме: 841

[-=V=- 65 сообщений Авто:Hover H5]

Почему так дёшиво? http://www.ulmart.ru/goods/537745#tab-properties тоже самое на exist: http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/1AB096CB?=/Catalog/Goods/7/3/1AB096CB

[Kolobassa 289 сообщений Авто:Hover H3]

Почему так дёшиво?...

Жадность. Я на прошлой неделе такое в совместной закупке по 1670 брал.

[ant4447 544 сообщений Авто:Hover H2]

Всем привет! Кто что думает о масле WINDIGO SYNTH RS 5W-30? У кого есть опыт эксплуатации? ACEA A3/B3,A3/B4,C3 VW-Norm 504.00,507.00 BMW Longlife-04 MB 229.51 Технические характеристики Плотность, кг/м³ +15°С 860 Вязкость, мм²/с (сСт) +40°С92 123,2 Вязкость, мм²/с (cСт) +100°С 19,42 Индекс вязкости 180 Температура вспышки°C, (СОС) 225 Температура застывания, °С -39 Интервал замены 20 000 км

Сообщение отредактировал ant4447: 15 October 2015 - 20:53

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

Так и предётся на сервис звонить, надо долить, я так и не понял синтетика или полусинтетика в н5. Одни эксперементаторы:) Масло выбираю обычно ещё и по упоковке, предпочитаю железные банки.

Позвонил на ТО льют Шел синтетика 5w40, его и долью.

Я никогда особенно предпочтений по каким-то фирмам маслам не отдавал. Но предпочитал всегда использовать один тип и одну фирму.
Сначала официалы лили Shell Helix Ultra 5w40, на ТО-2 предложили уже выбор - Shell и Castrol (вроде).
На ТО-3 уже Shell не льют, не продлили контракт, и предложили Castrol и Лукойл. Согласился на Лукойл.
Как-то это мне не понятно. Говорит это только о том, что все "рекомендованные к применению" - полное гонево.

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

Я никогда особенно предпочтений по каким-то фирмам маслам не отдавал. Но предпочитал всегда использовать один тип и одну фирму.
Сначала официалы лили Shell Helix Ultra 5w40, на ТО-2 предложили уже выбор - Shell и Castrol (вроде).
На ТО-3 уже Shell ...

А кто что скажет про фирменное масло Mitsubishi? Вроде и по цене оно не сильно отличается, а если в интеренет магазине брать, так и дешевле даже некоторых наших?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

А кто что скажет про фирменное масло Mitsubishi? Вроде и по цене оно не сильно отличается, а если в интеренет магазине брать, так и дешевле даже некоторых наших?

Полусинтетика? Достаточно дорогая в екзисте... Я ее 3-4 года лил, потом отказался, грешу, что стуки начались из-за нее.
Смутило в конце то, что на банках (сделано в Германии) не было штрихкода. А раньше не смотрел :(((

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

Полусинтетика? Достаточно дорогая в екзисте... Я ее 3-4 года лил, потом отказался, грешу, что стуки начались из-за нее.
Смутило в конце то, что на банках (сделано в Германии) не было штрихкода. А раньше не смотрел :(((

Полусинтетика, но Япония. В жестяных банках. Точно не подделка.

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Полусинтетика, но Япония. В жестяных банках. Точно не подделка.

Вообще, я покупал это дорогое масло, т.к. слышал, что митсубишевские движки своеобразные, громкие из-за своих допусков.... короче, требуют исключительно своего масла...
Но, скорее, попал на подделку... теперь и железных банок боюсь...

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Сейчас Лукойл 5/40 SN CF залит. В гараже стоит Идемитсу 5/40 SN CF. По акции купил, сравнительно не дорого за 5л 2200р.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Юр, как поездишь на Лукойле - отпишись, мошь, и я на него перейду

Валер у меня приятель на бумере Х5 на лукойле ездит и не первый год и не жужжит...
и на шинах кама-евро

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Друзья, дико извиняюсь :)))
Но влезу в эту тему с фоткой своего щупа :)




Не до конца ясно, что повлияло на изменение его цвета (и поверхности, вместо гладкой стала шершавой)...
То ли масло (присадки), то ли обычное воронение стали, то ли ... еще что.

У кого как? будет время, загляните.
Спасибо

[korvol 24862 сообщений Авто:]

У кого как? будет время, загляните.

У меня идеально гладкий и блестящий.

[Boyarin 1913 сообщений Авто:]

Но влезу в эту тему с фоткой своего щупа :)

Это точно щуп, не шампур случайно? Мой ровный по всей длине, а у тебя справа (на фото) начало скручивания видно.

[=ЛОНЖЕРОН= 158 сообщений Авто:Hover H5]

У меня идеально гладкий и блестящий.

Аналогично.
А вот скручивание присутствует, чтобы при установке он как бы "ввинчивался" в посадочное отверстие.

То ли масло (присадки), то ли обычное воронение стали, то ли ... еще что.

Скорее присадки. Но у меня помнится на других машинах вроде посветлее был даже. Ну и уж воронение то тут зачем?
Может какая хитрая чья-то мысль, чтобы свежезалитое масло было видно?
Какой пробег? Вы первый хозяин?

[korvol 24862 сообщений Авто:]

Это точно щуп, не шампур случайно?

Точно! Жарили на нём мясо, вот он и потемнел...
У меня скручивания никакого нет - плоский, ровный.

[САМУРАЙ 11416 сообщений Авто:Hover H5]

Александр2120
Саш если не секрет что за масло?

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Александр2120
Саш если не секрет что за масло?

Всомнить затрудняюсь... но, вроде, он такой был еще на ТО, на иритовской полусинтетике...

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Мой ровный по всей длине, а у тебя справа (на фото) начало скручивания видно.

Ладно, спасибо, пока делаем предварительный вывод, что и щупы у всех бывают разные :)
ПС
Судя по всему мне случайно попал не простой щуп, а пика - шампур от древних японских самураев,
Там еще клеймо стоит (надо будет отдельно осмотреть) или какой-то важный иероглиф :)))
Повезло, называется.

Сообщение отредактировал Александр2120: 11 November 2015 - 14:53

[Александр2120 14679 сообщений Авто:Hover H3]

Ну вот, все стало на свои места :-) С другой стороны самурайского щупа - шампура полоска - раздел двух цветов и шершавости на 5мм выше. Т.е. это творение человеческое, а не масленное :-)

[Александр 73 373 сообщений Авто:Hover H5]

Ну вот, все стало на свои места :-)
С другой стороны самурайского щупа - шампура полоска - раздел двух цветов и шершавости на 5мм выше.
Т.е. это творение человеческое, а не масленное :-)

Ну жути нагнал, подумал что это твой, после лукойла. Писал что лук... залил, сам хочу только нулевку.