Неисправности системы смазки
Отправлено 01 декабря 2010 - 23:50
Отправлено 02 декабря 2010 - 00:00
Отправлено 02 декабря 2010 - 00:03
Я знаю, что заливают, http://www.gulfoil.ru/ru/catalog/445/4800.html , но вот мне вобщем вопрос итнересен, из за вязкости масла произошол сей инцидент или фильтр дрянь ?
Так надо найти откуда капает, а потом и кумекать.
Отправлено 02 декабря 2010 - 00:20
Что-то мне подсказывает, что здесь вмешался "человеческий фактор"!но вот мне вобщем вопрос итнересен, из за вязкости масла произошол сей инцидент или фильтр дрянь ?
Отправлено 02 декабря 2010 - 10:52
В прошлом году в мороз тоже самое было. Выдавило из-под фильтра. Подтянул его немного на теплом двигателе. Можно добраться из-под капота. Фильтр был китайский. В этом году стоит фильтр из списка аналогов. Пока в мороз проблем нет.Сегодня долбанул морозец - 25, машина завелась на отлично, но так чисто случайно заглянув под машину обнаружил под ней маслянное пятно. Масло капает гдето с левой стороны спереди двигателя, если смотреть под капот. Ямы и гаража нету, глянуть негде, а так ничего не видно, мое предположение выбило из под маслянного фильтра, ибо масло 10w40 не очень подходит для -25, может выдавило избыточным давлением. Вобщем капает только когда машина холодная, на прогретой течи нет.
Отправлено 02 декабря 2010 - 10:59
Отправлено 02 декабря 2010 - 11:12
Согласен только за вчера 5 человек обратились с такой проблемой у всех разное масло и разные фильтра.Частое явление при сильных морозах у фильтров данной конструкции... причём, независимо от масла и марки машины... Выдавливает через уплотнительную резинку...
Отправлено 02 декабря 2010 - 21:38
Отправлено 21 февраля 2011 - 19:59
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:27
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:34
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:35
Масло пожиже и фильтр подбирать по меньшему сопротивлению открытия переходного клапана.Привет всем Ховероводам!Прошу помощи,проблема в том,что течёт масло из-под фильтра.Я смотрю не у одного меня такая проблема,хотелось бы знать,как бороться с этим!Двигатель дизельный,масло синтетика 5W40,течёт на холодном в сильный и средний мороз.Подтягивал на горячем толку мало,выбивает первые пару минут ручьём,потом вообще не течёт!Короче я в трансе!Кстати,прошлые зимы такого небыло,фильтра ставил сперва китайские,потом ISUZU.
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:40
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:42
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:44
А что тут скажешь, даже у одного производителя есть разбег по параметрам зап частей,экпериментируй.Конечно течь не должно!!!Маслом пользуюсь одним и тем же,фильтра только разные,но ведь раньше китайские ставил и проблем небыло,а тут получается два бракованых,причём разных марок?!Не знаю даже,что сказать........
Отправлено 23 февраля 2011 - 19:46
Я пользуюсь фильтром Фильтрон ОР-620,легко пролазит между блоком и выхлопной трубой,проблем не было ни разу,масло минералка 15W40Конечно течь не должно!!!Маслом пользуюсь одним и тем же,фильтра только разные,но ведь раньше китайские ставил и проблем небыло,а тут получается два бракованых,причём разных марок?!Не знаю даже,что сказать........
Отправлено 24 февраля 2011 - 18:12
Нее, святить это не ко мне,это в церковь!А что это за переходной клапан?Перепускной знаю,переходной нет.Просвяти