Дилеры: Азия Авто
Отправлено 27 сентября 2011 - 18:28
Ага я тоже колеса выкручивал пыльник смотрел, а дефектик на крыше и не заметил :), лучше не зацикливаться на одном - смотреть все подряд..Главное - пыльники проверь :)
Отправлено 28 сентября 2011 - 09:54
Все подряд не усмотришь, времени очень много надо будет. Только в процессе эксплуатации замечаешь все.Ага я тоже колеса выкручивал пыльник смотрел, а дефектик на крыше и не заметил :), лучше не зацикливаться на одном - смотреть все подряд..
Обрати внимание на электрику. У меня правый задний стеклоподъемник своей жизнью живет, выяснил не сразу. Общался с мужиком так у него вся левая сторона с электрикой одна сплошная проблема(датчик дождя, света, стеклоподъемники).ПРИВЕТ ВСЕМ ХОВЕРОВОДОМ!!!!!!!!! РЕБЯТА ИЗ КРАСНОЯРСКА ПОДСКАЖИТЕ НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ХОВЕРА Н3 ЛЮКС, С САЛОНА ВИП АВТО. СКОРО УЖЕ ПОЛУЧАТЬ
Отправлено 28 сентября 2011 - 19:11
Отправлено 20 октября 2011 - 16:04
Отправлено 20 октября 2011 - 18:38
У меня пока целый, вчера смотрел. Пробег 3500кмВсем добрый вечер! А что, действительно с пыльником ШРУСА такая серьезная проблема? В свежих машинах она до сих пор присутствует. А причина порезов?
Отправлено 21 октября 2011 - 09:43
Просто надо сразу проверять и не забирать машину, пока не поменяют. Рассказ про ТО-0 надо мимо ушей пропускать, никто за бесплатно его потом менять не будет.Всем добрый вечер! А что, действительно с пыльником ШРУСА такая серьезная проблема? В свежих машинах она до сих пор присутствует. А причина порезов?
Отправлено 21 октября 2011 - 10:30
Как я понял из форума, порыв возникает в процессе эксплуатации. Возможно диаметр гармошки гофры пыльника маловат, и в связи с большим ходом подвески, внутри пыльника какая-нибудь железяка его прикусывает (это мои мысли). Вживую я это еще не видел, так как мой Ховер еще не привезли. Но определенные волнения по этой неисправности испытываю.Просто надо сразу проверять и не забирать машину, пока не поменяют. Рассказ про ТО-0 надо мимо ушей пропускать, никто за бесплатно его потом менять не будет.
Отправлено 21 октября 2011 - 20:55
Отправлено 22 октября 2011 - 15:59
Но ведь при приемке авто порыва не обнаруживают. После некоторого срока эксплуатации он проявляется. А какой смысл на заводе рвать этот пыльник? Или действительно-руки кривые. Или сборщики таким образом обеспечивают безбедное существование дилеров в регионах? Но куда тогда смотрит представитель Great Wall. Я думаю, что Китай обязан контролировать качество сборки авто своей марки, которые собираются в филиалах.Вы себе устройство ШРУСа представляете? Погуглите, если нет. Порвать пыльник во время эксплуатации можно только снаружи. Изнутри он не рвется. В Гжели его прямо на заводе рвут.
Отправлено 23 октября 2011 - 06:53
Все дело в том, что небольшие проколы ты незамечаешь при осмотре, они сановятся видны только после некоторого срока экспуатации, когда смазка через эти проколы полезла (собственно говоря по смазке проколы я нашел у себя). А до того как прокол себя проявит обнаружить его очень сложно у меня он был как прокол плоской примерно 1,5 миллиметровой отверткой.Но ведь при приемке авто порыва не обнаруживают. После некоторого срока эксплуатации он проявляется.
Я сильно сомневаюсь, что китай знает о проблемах со сборкой машин в россии.
Позиция Ирито примерно такая, мы вам отдали абсолютно исправный автомобиль, значит все, что обнаружилось это не гарантия. Прекрасно понимая, что судится с ними из-за пыльника никто не будет.
Отправлено 23 октября 2011 - 12:26
При приемке никто автомобиль не поднимает и внимательно на резинки не смотрит. На новом авто смазку через дырки еще не выдавило и, просто выкрутив колесо, ничего не увидишь.Но ведь при приемке авто порыва не обнаруживают.
Их рвут непреднамеренно, скорее всего на конвейере где-то что-то их цепляет, может быть проволокой или еще чем. Эти пыльники проще покупать в обычном магазине за 300 рублей, чем у ОД в два раза дороже, так что вряд ли кто-то там старается для ОД.А какой смысл на заводе рвать этот пыльник? Или действительно-руки кривые. Или сборщики таким образом обеспечивают безбедное существование дилеров в регионах?
Сообщение отредактировал Серёжа Омельченко :): 23 октября 2011 - 12:26
Отправлено 23 октября 2011 - 15:41
При приемке никто автомобиль не поднимает и внимательно на резинки не смотрит. На новом авто смазку через дырки еще не выдавило и, просто выкрутив колесо, ничего не увидишь.
Их рвут непреднамеренно, скорее всего на конвейере где-то что-то их цепляет, может быть проволокой или еще чем. Эти пыльники проще покупать в обычном магазине за 300 рублей, чем у ОД в два раза дороже, так что вряд ли кто-то там старается для ОД.
А я где-то читал (прочитано уже довольно много). что китайские инженеры читают отзывы и быстро исправляют недостатки. Но у нас в России, как всегда! Любое хорошее начинание испаганят, руки бы им оторвать и вместе с головой.
Отправлено 23 октября 2011 - 17:22
Отправлено 23 октября 2011 - 17:31
Отправлено 23 октября 2011 - 17:43
Это нормально, если "в пути" значит на днях получите... Сейчас дороги "сложные" автовозы не торопятся.Но где это "в пути", разъяснить не смог. Пошел второй месяц ожидания...
Отправлено 23 октября 2011 - 19:49
Отправлено 24 октября 2011 - 05:35
Максим сказал: "ваше авто в пути". Но где это "в пути", разъяснить не смог. Пошел второй месяц ожидания...
Я заказал H5 (бензин)еще 10 июля в Вип-авто, уже пошел 4 месяц ожидания. Сказали что раньше середины декабря ждать не стоит. А все дело в цвете - "Темно-Синий" их вроде только в ноябре собирать будут!
Предлагали другой цвет, но обратного пути уже нет, осталось совсем немного... и я вступлю в ваши ряды. Кстати в салоне сказали, что я единственный кто заказал синий Ховер у них. Хотя брат где-то в городе видел.
У кого в Красноярске синий ховер?