В принципе, случай гарантийный, можно и на эвакуаторе за их счет....Да уже записался, как лучше своим ходом туда что вполне реально или на эвакуаторе?
Но что-то многие официали нихрена не платят..., хотя должны.
Проще своим ходом, короче.
В принципе, случай гарантийный, можно и на эвакуаторе за их счет....Да уже записался, как лучше своим ходом туда что вполне реально или на эвакуаторе?
Теоретически возможно но маловероятно.2. Переживаю за резинки поршеньков. Тормоза есть, жидкость на месте, проехал потом 400 км уже. Могут ли подгореть резинки поршеньков?
Ок! Спасибо попробую.Ну, да (с фонариком).
Почисти щёткой зубной.
Выдвень поршень немного, нет ли подтёков. трещин... Резина не плавится а горит.
Вчера залез под машину. Итог - резинки на месте и без видимых изменений. Оба передних датчика АБС расплавились в сопли!!!Ок! Спасибо попробую.
Всем привет! Поменял направляющие стали скрепеть колодки, через 2 дня стали грется диски.Ни у кого так не было?
Всем привет! Поменял направляющие стали скрепеть колодки, через 2 дня стали грется диски.Ни у кого так не было?
Так диски должны греться, вы же тормозите.
цвет побежалости после нагрева металла...(см. таблицу цветов при какой Т меняется цвет) теоретически-диски должно повести...практически надо менять..... Тормозные диски с торца и в других местах где не трут колодки стали ярко оранжевого цвета.
Доброго времени суток всем. Проблема таже. Дико греются передние диски и не растормаживаются. Т.е. колодки трутся об диски постоянно. Проверили и поменяли все (жижу, колодки, ГТЦ, отрегулировали шток ваккуумника). Вопрос: могут ли быть подклинены поршеньки даже при свободном ходе направляющих суппортов (проверяли, ходят свободно) или это взаимосвязано. Заранее спасибо.
Сообщение отредактировал Ватсон: 20 июня 2016 - 07:02
Вопрос: могут ли быть подклинены поршеньки даже при свободном ходе направляющих суппортов (проверяли, ходят свободно) или это взаимосвязано
Могут.
Могут.
Прощу прощения. Перед поездкой в сервис на разрабатывание и очистку поршеньков нужно ли обязательно покупать ремкомлект суппортов?
Прощу прощения. Перед поездкой в сервис на разрабатывание и очистку поршеньков нужно ли обязательно покупать ремкомлект суппортов?
Всё зависит от состояния самих поршеньков.
Недавно вскрывали у знакомого передние суппорта, на поршнях была коррозия, почистили подклинивать перестало, ремкомплекты не покупали.
Млин, теме ап. Сижу в ступоре! Греются передние диски. При езде четкое понимание того, что передок не дает ехать! Суппорта перебрали, жидкость сменили, резиновые трубки сменили, сальники сменили, поршни в идеале, направляющие: дунешь вылетят, всё ходит как по маслу, но при этом не разжимаются и хоть тресни(((! Даже крышку на бачке проверил))) Дырка не забита и воздух свободно проходит и туда и сюда. Задние диски холодные передние горячие, градусов 60. Еще одна странность - при температуре ниже минус 10 на улице всё работает значительно лучше. Слесарь сказал, что при прокачке с передних суппортов жидкость текла не так азартно, как с задних. Что еще может быть? Давайте любые варианты, я в полной растерянности!!! Кто знает структуру, кто ее щупал, где может тормозить жидкость?
PloHisH,Как вариант нет зазора между толкателем вакуумного усилителя тормозов и штоком главного тормозного цилиндра.
Давайте любые варианты, я в полной растерянности!!!Главный тормозной цилиндр. Я бы заменил. Можно разобрать и видно будет рабочий или в помойку.