Скорей всего Р0138
Это ошибки по катализатору, которые означают, что его просто нет или он прогорел.
Но т.к. есть ошибка Р0138, которая говорит о неисправном ДК-2, то ошибка Р0420 может появляться из-за ДК-2
В данном случае 2-а варианта:
1. Перешить ЭБУ под Евро-2 и убрать катализатор (если он поврежден).
2. Однозначно менять 2-й ДК и смотреть катализатор. Если после замены ДК-2 будет появляться ошибка Р0420, то катализатор под замену.
Ну и не лишнем будет проверить противодавление, чтобы оценить эффективность работы катализатора.
как может быть проблема с катом, если машина едит хорошо, а когда чек тухнет еще лучше, по факту, чек тухнет сам, т.е ЭБУ продиагностировала систему, не нашла ошибки и вернулась в штатный режим, неделю может ездить без ошибок, иногда больше даже, я не эксперт конечно, многого не понимаю, но по моему при неисправном кате было бы немного иначе, если бы ошибка была в кате или не исправном дк, то ошибка выскакивала сразу, если просто стиреть ошибку (но она есть) чек загорается снова в течении макс полу часа, в моем случае чек горел бы постоянно, ошибку я сам не стирал, ЭБУ ошибку сама убирает и великолепно ездит некоторое время, случай не стандартный